RaceWars.Ru
Авто&спорт => Колеса => Тема начата: NITROS от 17 Мая 2005, 23:16:02
-
хотел у вас спросить на ваз 21083 большая проблема 16 диски вкорячить и ли лудше ограничется 15 поделитесь опытом. если кто знает где в инете у питерских фирм есть катологи дисков скиньте в личку плиииииззззззз
-
хотел у вас спросить на ваз 21083 большая проблема 16 диски вкорячить и ли лудше ограничется 15 поделитесь опытом. если кто знает где в инете у питерских фирм есть катологи дисков скиньте в личку плиииииззззззз
Для какой цели нужны диски? внешний вид? установка "больших" тормозов? Или сильно увеличена мощность мотора?
-
IMHO скорее для красоты. Совет - ставь R15 ковку, резину 195.50 R15 и не парься с 16 дисками. И дешевле будет и не так часто убивать резину будешь.
-
пока для внешнего вида а 15 цеплять не будут?
-
Если только при максимальном повроте руля передние чиркать о лонжерон могут
-
у кого на вазе 08-09 стоят 15R дайте свои ошющения (может даже советы приму с удовольствием)
-
хотел у вас спросить на ваз 21083 большая проблема 16 диски вкорячить и ли лудше ограничется 15
Проблемы вообще никакой нет! Вопрос - а оно того стоит? 16 диски и колеса на 08 вещь заказная, угробишь и в отстойник до прихода следующих? Ограничся 15 диаметром - проверено, надежно, практично и достаточно злобно!
-
у кого на вазе 08-09 стоят 15R дайте свои ошющения (может даже советы приму с удовольствием)
Уважаемый ну что вы паритесь, если у вас авто в каждодневной эксплуатации и единственное, то ставь 15-е колеса на 50 профиль и не парься, хотя из личного опыта могу сказать, что ездить на них нужно аккуратно, на рельсах осторожно и если ямку поймаешь хорошую то можешь и погнуть диск, а это не железка по которой стукнул молотком и поехал дальше. За три месяца поменяно 6 покрышек, по неопытности, 2 из них по глупости на низком профиле плохо чуствуешь когда колесо спустило, зато на кочке оч. хорошо, но уже поздно. :(( Но упровляемость и внешний вид отличные. Вот как-то так. Удачи! :20: :driving_p
-
то ставь 15-е колеса на 50 профиль и не парься
а у вас уважаемый 15R стояли как я понял? а при выкручивании руля до упора не цепляли?
-
а у вас уважаемый 15R стояли как я понял? а при выкручивании руля до упора не цепляли?
Стояли, стоят и будут стоять. :biggrin: на 2110. Цепляют ланжерон и стабилизатор трет, но это если полностью выкручивать колеса. Поменял резину недавно, криминала на старой покрышке нет. Так что ставь 195/15/50 и не парься. И как тут говорили будет табе счастье в виде отличной курсовой устойчивости, в поворотах тоже можно не сцать, и тормоза сказка ( сегодня чуть волгу не поймал сзади ). Вот только KUMHO резина не очень по сравнению с йокой 520, хотя и не шумная.
-
стабилизатор трет, но это если полностью выкручивать колеса. Поменял резину недавно, криминала на старой покрышке нет. Так что ставь 195/15/50 и не парься.
а много до конца не докручивать баранку приходиться?(чтоб не терлись) и чтото я не догнал :donttell: хорошие тормоза тут причем отчего они лудше стали ? резина то не убивается разкожи побольше из своего опыта а? :drooling: :drooling: ОСТАЛЬНЫЕ ТОЖЕ ПРИСОЕДИНЯЙСЯ :flag: :flag:
-
а много до конца не докручивать баранку приходиться?(чтоб не терлись)
Не много градусов 5 максимум (примерно) :donttell:
хорошие тормоза тут причем отчего они лудше стали ?
Пятно с поверхностью больше (колесики то пошире), сила трения соответственно >. :straiface
резина то не убивается разкожи побольше из своего опыта а?
Как ездить будешь. Если на сотке пролетать по рельсам то...
А больше рассказывать нечего. Поставь и прочуствуешь сам.
Да на колее (на Московском крайний левый ряд) руль гуляет, но он на любой резине гуляет, на широкой просто чувствуется больше.
Ну вроде и все!!! :20: :20: :20: :driving_p
-
Лонжерон со стабилизатором трет из-за большого вылета дисков или их большой ширины! Вообще на 15 колесах при правильных параметрах ничего не цепляет.
ЗЫ Ставить 15 и не ипать мозги! :biggrin: