RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Volshebnik от 12 Мая 2005, 13:04:43
-
Есть желание покрасить, скорее всего в ярко синий(возможны варианты), суппорта на моей Celica T23 GTS. Соответвенно их нужно перед этим отпескоструить.
+ Сами торомозные диски (не тормозящая поверхность) - то же несколь ржавая - наверно ей то же пескоструйка поможет или можно еще как-нибудь очистить от ржавчины?
Соотвественно где, как и за сколько все это можно сделать?
-
Суппорта тока в красный крась. Иначе некрасиво получится.
-
Есть желание покрасить, скорее всего в ярко синий(возможны варианты), суппорта на моей Celica T23 GTS. Соответвенно их нужно перед этим отпескоструить.
+ Сами торомозные диски (не тормозящая поверхность) - то же несколь ржавая - наверно ей то же пескоструйка поможет или можно еще как-нибудь очистить от ржавчины?
Соотвественно где, как и за сколько все это можно сделать?
Могу продать краску для суппортов, красную)))))
Мне не нужна) ;;)
-
Могу продать краску для суппортов, красную)))))
Мне не нужна) ;;)
Чо за краска? Мона подробнее? :-P
-
Суппорта тока в красный крась. Иначе некрасиво получится.
- Да возможно так и сделаю!
Могу продать краску для суппортов, красную)))))
Мне не нужна)
- Я подумаю - что за краска и сколько за неt хочешь? А почему не нужна?
Но главная проблема - это очистка от ржавчины!
-
Чо за краска? Мона подробнее? :-P
Я скажу, только вечером( она у меня дома
-
- А почему не нужна?
Во первых потому что машина Не красная,
а во вторых прежде чем суппорта красить, надо что то под капотом сделать, а то так получится дешевый тюнинг :-P неее....не хочу...
-
Есть желание покрасить, скорее всего в ярко синий(возможны варианты), суппорта на моей Celica T23 GTS. Соответвенно их нужно перед этим отпескоструить.
+ Сами торомозные диски (не тормозящая поверхность) - то же несколь ржавая - наверно ей то же пескоструйка поможет или можно еще как-нибудь очистить от ржавчины?
Соотвественно где, как и за сколько все это можно сделать?
Сама краска стоит 25 евро(в комплекте спрей очиститель и краска в баночке для покраски без демонтажа суппорта или краска в балончике для покраски снятого суппорта + спрей очиститель) Продают в магазине точка тюнинга на Малодетскосельском 38(правда надо заказывать краску из Москвы)Хотя можешь в принципе позвонить по номеру 449-64-98 и узнать(может в наличие есть) :biggrin: :donttell: appl
-
Сама краска стоит 25 евро(в комплекте спрей очиститель и краска в баночке для покраски без демонтажа суппорта или краска в балончике для покраски снятого суппорта + спрей очиститель) Продают в магазине точка тюнинга на Малодетскосельском 38(правда надо заказывать краску из Москвы)Хотя можешь в принципе позвонить по номеру 449-64-98 и узнать(может в наличие есть) :biggrin: :donttell: appl
есть в наличи
-
есть в наличи
Ну дак тем более! :biggrin: :drooling: appl
-
Во первых потому что машина Не красная,
а во вторых прежде чем суппорта красить, надо что то под капотом сделать, а то так получится дешевый тюнинг :-P неее....не хочу...
Да ну какой это нафиг тюнинг, так ржавчину убрать :smile:
-
Сама краска стоит 25 евро(в комплекте спрей очиститель и краска в баночке для покраски без демонтажа суппорта или краска в балончике для покраски снятого суппорта + спрей очиститель)
А спрей-очистититель он для чего?
-
Да ну какой это нафиг тюнинг, так ржавчину убрать :smile:
Суппорта не ржавеют! ;;)
Токо скобы
-
А спрей-очистититель он для чего?
От грязи и ржавчины + обезжирить поверхность перед покраской.
-
STAN
Хех..... Завидно..... Эт по поводу свадьбы... :smile:
Моя в прошлом году не состоялась....
А суппорта если чугунные - лучше пескоструить, иначе пооблезет быстро....
-
А краска термостойкая применяется?
-
Ясен перец обычной эмалью смысла красить нет...
Обгорит однозначно.
Хотя если не ездить, а понтиться - то сойдет... :biggrin:
-
Есть желание покрасить, скорее всего в ярко синий(возможны варианты), суппорта на моей Celica T23 GTS. Соответвенно их нужно перед этим отпескоструить.
+ Сами торомозные диски (не тормозящая поверхность) - то же несколь ржавая - наверно ей то же пескоструйка поможет или можно еще как-нибудь очистить от ржавчины?
Соотвественно где, как и за сколько все это можно сделать?
возми и сам покрась.
с человечком красили ему суппорта, купили краску для них, там еще дали жидкость для чистки суппортов.
почистили суппорта и из балончика покрасили их. машина уже год ездит, вроде краска не облазит
-
А краска термостойкая применяется?
да
-
Если хорошо отчистить скобы тормозов и обезжирить _то покрасить можно любой краской из баллончика для подкраски автомобилей.Проверенно .Разница с краской для суппортов при эксплуатации более 3 лет минимальна.В основном цвет теряется под слоем пыли от колодок.Через некоторое время приходится мыть тормоза чтоб было красиво ....
-
Если хорошо отчистить скобы тормозов и обезжирить _то покрасить можно любой краской из баллончика для подкраски автомобилей.
В субботу завезу торм.диски R15 и скобы на покраску ;;)
-
А спрей-очистититель он для чего?
Для очистки грязи и ржавчины и обезжиривания,как сказал STAN! :biggrin: :biggrin: :biggrin: :smile:
-
В субботу завезу торм.диски R15 и скобы на покраску ;;)
может и мои завезешь? :biggrin:
а то купил блин новые суппорта от ская......тож покарсить хочу, пока на машину не поставил.... :JustKiddi
-
Поможем. В субботу я тоже буду.
-
Поможем. В субботу я тоже буду.
ны как куда мне суппорта-то привезти в покраску - я так и не понял!
-
Так позвони по телефону 973-16-64 и все расскажут :)
-
Покрасили :)
Красиво получилось ... теперь задние красить бум - одного балона только на перед хватило :(
Правда без лака и грунта пришлось - просто не нашли их :(
ЗЫ: да - это про крассную Целику, а не про мою кракодилу :)
-
на мой взгляд стоковые тормоза красить (я как владелец Т23 селики думал об этом) не очень хорошо. Суппорта достаточно маленькие бугристые какие-то. Когда рядом остонавливается машина со сопртивными тормозами, сразу разница видна. Например болие плоские и гладкие суппорта брембло. Крашеный сток дешево смотрится. Хотя... на самом деля я тожек краску купил но так и не удосужился пока.
Краска продается специальная, с обезжиривателем, расворителем и краской. 3 баночки в габоре. В магазе на Ленинском например.
-
на мой взгляд стоковые тормоза красить (я как владелец Т23 селики думал об этом) не очень хорошо. Суппорта достаточно маленькие бугристые какие-то. Когда рядом остонавливается машина со сопртивными тормозами, сразу разница видна. Например болие плоские и гладкие суппорта брембло. Крашеный сток дешево смотрится. Хотя... на самом деля я тожек краску купил но так и не удосужился пока.
Краска продается специальная, с обезжиривателем, расворителем и краской. 3 баночки в габоре. В магазе на Ленинском например.
согласен, вот я щас тюненые купил - их как раз и думаю красить, пока не установил на машину....
-
согласен, вот я щас тюненые купил - их как раз и думаю красить, пока не установил на машину....
Тюниненые - оно конечно лучше - кто ж спорит - но и стоковые смотрятся вполне прилично - по крайне мере значительно лучше чем не покрашеные.
-
Тюниненые - оно конечно лучше - кто ж спорит - но и стоковые смотрятся вполне прилично - по крайне мере значительно лучше чем не покрашеные.
Согласен!!! :123: :music049: :driving_p :20: :6:
-
На задних супортах опробовали покраску кисточкой - она более правильная. Ничего не течет, положили в 4 ! слоя :) В итоге получаеться одной баночки под краску хватило бы на все 4 суппорта, а спрея хватает только на 2 :( При этом от кисточки цвет более насыщенный .... :biggrin:
-
+ Сами торомозные диски (не тормозящая поверхность) - то же несколь ржавая - наверно ей то же пескоструйка поможет или можно еще как-нибудь очистить от ржавчины?
Хотел спросить, а можно ли покрасить краской для суппортов эту нерабочую поверхность тормозных дисков?
-
С дисков краска облезет (все же греются они порой под 500 градусов)...
-
С дисков краска облезет (все же греются они порой под 500 градусов)...
Дык, это, если она температуру не держит как же она на суппортах то держаться будет? Я конечно ни чего в этом не понимаю, но на суппортах тож вроде не холодно.
С другой стороны сам ни разу не видел про что спрашиваю. Просто иногда видишь не ржавые и думаешь неужели нулячие или просто какие-то не так ржавеют? Ща собрался диски тормозные менять потому и задался.
-
опять тут рассадник АРАтюнинга устроили
туды ещё можно моргалок писалок насувать, будет сказочный долбоебизм.
например у хохлов денег на тюнинг нет и они все красят тормоза...
такая жуть когда все с разноцветными тормозами ездят...
волга белая например если... то красят естественно в салатовый... праворукий серебристый микрик если то в синий или жёлтый...
пипец... давайте тоже устроим фестиваль безфкусицы
-
Супорты греются как правило не больше 200 градусов...
-
опять тут рассадник АРАтюнинга устроили
туды ещё можно моргалок писалок насувать, будет сказочный долбоебизм.
бла-бла-бла, чего порожняками гонять!уважаемый, не кипятись! Речь идет не об АРАтюнинге, а о приведении, 12 летней машинки в приемлемый вид. Ни в красный, ни в салат красить не охота - а есть ли в природе черная краска на суппорта?
...и спасибо, Etty.
-
Волшебник, ты никого не слушай, ты меня слушай!!!!
Балончиком, кисточкой, ещё акварелью попробуй, вдруг тебе кто такое посоветует!?
Делаеца это так, послушай старого тюнингера! Снимаешь супорта, осматриваешь, что надо откручиваешь. Едешь в шушары( я только там знаю) ул.Ленина д.10. там пескоструишь всё! Потом акуратно разбираешь(половинишь) если это передние супорта, вытаскиваешь цилиндры и внутри все затыкаешь( например бумагой), снимаешь резиновые пыльники кантики оклееваешь малярным скотчем, так же оклееваешь всю сопрягаемую поверхность. Потом едешь на ул.Днепропетровскую 12 ( я там делаю) на порошковую окраску, и присутствуешь при окраске! В момент нанесения порошка перед помещением в печь пальцем снимаешь порошок с оклеенной поверхности сопряжения(при располовиненном супорте) полностью, т.к. если не снять то хоть и всё оклеено, но получится резкий переход краски после того как оторвёшь скотч, а это приведёт к откалыванию краски! После запекать 20-30 минут!! После можно ещё слойку лака по той же технологии( снимать порошок пальцем).
После окраски, заказать ремкомплект всех резинок и поставить всё на место. Собрать и будет тебе счастье!!!!!
Поверь, это так!
Да, совсем забыл! Выбор цветов там такой, что тебе и не снилось!!! Хоть в жёлтый люминисцентный можно захерачить!!!
Я поздно узнал, когда уже подвеску в обычный желтый выкрасил!!!
http://photofile.ru/default/do?id=8814369
-
После можно ещё слойку лака по той же технологии( снимать порошок пальцем).
А супорта перегреваться после краски и лакам не начнут?
-
Хотел спросить, а можно ли покрасить краской для суппортов эту нерабочую поверхность тормозных дисков?
можешь оцинковкой пройти, тоже ржаветь не будут
-
можешь оцинковкой пройти, тоже ржаветь не будут
еще захромировать предложи
-
зря смеешься,
если человека так напрягает этот вопрос,
то совет дельный и делается это очень просто,
не тяжелее порошковой покраски.
-
2SERBAD:
Я поздно узнал, когда уже подвеску в обычный желтый выкрасил!!!
А скока денушек сдирут с афталюбителя за подобный выкрас подвески его машинки?!
-
Ну если ты сам отдерешь от ржавчины и обработаешь ацетоном - подготовишь так сказать, и детали будут не очень громоздкими, то можно договориться за небольшие деньги, надо с мастером обсудить,
мне просто бесплатно делают :cool: .
есть возможность это делать но не в промышленных масштабах. :biggrin:
-
Волшебник, ты никого не слушай, ты меня слушай!!!!
Балончиком, кисточкой, ещё акварелью попробуй, вдруг тебе кто такое посоветует!?
Делаеца это так, послушай старого тюнингера! Снимаешь супорта, осматриваешь, что надо откручиваешь. Едешь в шушары( я только там знаю) ул.Ленина д.10. там пескоструишь всё! Потом акуратно разбираешь(половинишь) если это передние супорта, вытаскиваешь цилиндры и внутри все затыкаешь( например бумагой), снимаешь резиновые пыльники кантики оклееваешь малярным скотчем, так же оклееваешь всю сопрягаемую поверхность. Потом едешь на ул.Днепропетровскую 12 ( я там делаю) на порошковую окраску, и присутствуешь при окраске! В момент нанесения порошка перед помещением в печь пальцем снимаешь порошок с оклеенной поверхности сопряжения(при располовиненном супорте) полностью, т.к. если не снять то хоть и всё оклеено, но получится резкий переход краски после того как оторвёшь скотч, а это приведёт к откалыванию краски! После запекать 20-30 минут!! После можно ещё слойку лака по той же технологии( снимать порошок пальцем).
После окраски, заказать ремкомплект всех резинок и поставить всё на место. Собрать и будет тебе счастье!!!!!
Поверь, это так!
Да, совсем забыл! Выбор цветов там такой, что тебе и не снилось!!! Хоть в жёлтый люминисцентный можно захерачить!!!
Я поздно узнал, когда уже подвеску в обычный желтый выкрасил!!!
http://photofile.ru/default/do?id=8814369
а тилифоны этих кантор не скажеш??????????
они дисками случаим не занимаються?
-
Кароче парни, не ломайте голову!! Когда я всё барахло после покраски привёз в багажнике (см.фото) и похвастался знакомым малярам (окрашено у меня в краску и потом лак) они прихуели!!! Говорят:- "Так мы и без работы останемся" кароче всё то что на фотографии 500 рублей!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! За пескоструйку и то больше упыри содрали 1000руб!!!!!
Тилифоны скажу, тока душите их, парни, душите мля!!! А то нахлыните на них и они подумают вот кайфота привалила нужно врядить этим лохам по самые помидоры!!!
Пескоструйка, пос. Шушары, ул. Ленина 10, тел.+7-911-966-18-03 Юрик
Порошковая окраска ул.Днепропетровская 12 ООО"Лика" 766-32-39 ( Олег или Дима эт мастера)
Пяскоструят и Красют всё что дашь, всё что шевелица и нешевелица!!!
-
А где мона диск отпескоструить и покрасить?
И ещё может у кого то есть 1 прома дтм черная 14"?...
-
я свои покрасил обыкновенной грунтовкой (спрэй) три слоя
потом обыкновенной краской (спрэй) в три слоя
езжу пол года -все прекрасно держится !!!
может пол года -не срок , но это лето соответственно максимальный нагрев.....
так зачем 25 евро?
ну а очиститель -любая спиртосодержащая жидкость!
по пескострую- возьми журнал "Стройка" (он во всех строительных магазинах бесплатно лежит) там предложений дофига.
без пескоструя очиститься от ржавчины практически нереально.
все модификаторы и т.д. корозии- фигня на постном масле
-
Я про то же уже говорил на стр 2 данной темы...
-
ну если суппорта пескоструить, то их полностью разбирать надо? а как насчет поверхности, в которой поршень ходит?
-
Я про то же уже говорил на стр 2 данной темы...
Виноватт, невнимательно читал!!! :sad:
вывод -смотрите выше -там про все подробно рассказано,
в т. ч. про пескоструй суппортов!!!!
-
ТО Etty, у вас можнос делать все, что написал Japan King? Что бы не мотаться по городу?
-
А суппорта если чугунные - лучше пескоструить, иначе пооблезет быстро....[/QUOTE]
Пескоструйка это прошлый век,cейчас ржавчину убирают другими способами,но эти инструменты для удаления коррозии в труднодоступных местах есть не в каждом сервисе
-
(http://bagholding.support.by/RAL/image/pg4/p106im1.jpg)
motip 650град
Темно антрацит. Черная Серебристая Бесцветный лак Белая Антрацитовая Бежевая Серая Красная
Применяется для покрытия элементов двигателей, систем выхлопа, радиаторов отопления, печей и т.п.Постоянная термостойкость до 650°С, кратковременная - до 800°С. Красная краска и термостойкий бесцветный лак обладают постоянной термостойкостью до 300°С.
покупал около 250р баллончик