RaceWars.Ru

Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Tupak01 от 12 Апреля 2005, 17:00:24

Название: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Tupak01 от 12 Апреля 2005, 17:00:24
Как вы думаете, что будет если в ОКУ впихать двиган от восьмерки
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: lexa77 от 12 Апреля 2005, 21:03:08
один знакомый в оку поставил мотор от corrado V6
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Aquarius от 12 Апреля 2005, 21:22:23
и с тех поре его никто не видел... тока по слухам давеча в МКС  какая-та хуйня чуть не врезалась, касманафты гаварят - на Аку пахожая, тока капот как будто не закрыт, мешаит ему словно что-то...
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: SamOsval от 12 Апреля 2005, 21:56:19
:rollingfl  :rollingfl раздел "Тюнинг.Стайлинг.Ремонт" становится моим любимым....
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Dance-R от 13 Апреля 2005, 00:19:54
Цитата: Tupak01
Как вы думаете, что будет если в ОКУ впихать двиган от восьмерки

 ВАЗовский ротор без проблем лезет.
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Max.J.M от 13 Апреля 2005, 04:11:49
Интересно, а какой будет примерно бюджет инсталяции РПД в Оку. То есть непосредственно РПД, устроить в подкапотное пространство я его и сам смогу.
 Вопрос не праздный - не так давно презентована была мне Ока и вопрос о внедрении движка от 2108 уже рассматривался. Уж больно зацепил ролик мини спринта на Mini в соседним раздели.
 Только как потом этого монстра регистрировать?
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: maniakk от 13 Апреля 2005, 08:58:55
Цитата: Max.J.M
Интересно, а какой будет примерно бюджет инсталяции РПД в Оку. То есть непосредственно РПД, устроить в подкапотное пространство я его и сам смогу.
 Вопрос не праздный - не так давно презентована была мне Ока и вопрос о внедрении движка от 2108 уже рассматривался. Уж больно зацепил ролик мини спринта на Mini в соседним раздели.
 Только как потом этого монстра регистрировать?


Может я чего не догоняю, но 8-ой движок в подкапотное пространство ОКИ не влезает, вроде, только назад, или ротор... :-/
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: adam от 13 Апреля 2005, 09:11:08
Цитата: Max.J.M
Уж больно зацепил ролик мини спринта на Mini в соседним раздели.
 

Что за ролик?
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Ok от 13 Апреля 2005, 09:15:13
Цитата: adam
Что за ролик?


Думаю речь об этом (http://forum.racewars.ru/showthread.php?t=5594) топе.
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Max.J.M от 13 Апреля 2005, 09:38:06
Есть варианты ОКИ с движком от Таврии - это с завода, но только с 4х ступенчатой КПП.  Разница по длинне с вазовским агрегатом около 5 см.
Так, что упихать его туда можно, но сложно потом обслуживать.
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Stas от 13 Апреля 2005, 09:43:26
Цитата: Max.J.M
Интересно, а какой будет примерно бюджет инсталяции РПД в Оку. То есть непосредственно РПД, устроить в подкапотное пространство я его и сам смогу.


Привет.
А ты видел РПД в 08 со всем навесным? С масляным радиатором и пр.?
Если что, через пару недель сможеш взглянуть на Рощинской в РС.
А если думаешь сам поставить, сам и определяй бюджет установки.
Имхо идея про Оку не фонтан.

Цитата: Max.J.M
Только как потом этого монстра регистрировать?


Никак.
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Stas от 13 Апреля 2005, 09:45:00
Б/у ротор в Москве от 800 (под переборку) до 6 000 в идеале с аффтомобилем агрегатоносителем.
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Ramires от 13 Апреля 2005, 09:53:50
Цитата: Stas
Если что, через пару недель сможеш взглянуть на Рощинской в РС.


ОФФ: Улит, точняк? все разрулилос?
поздравляю
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Stas от 13 Апреля 2005, 10:38:03
Пока ишо рано поздравляйт.
Есть новые задумки, походу опять ожидаеццо гимор с настройками карба.
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Max.J.M от 14 Апреля 2005, 00:08:10
Цитата: Stas
А если думаешь сам поставить, сам и определяй бюджет установки.
Имхо идея про Оку не фонтан.


Stas, я имел в виду стоимость РПД с навесным и прочей нужной для установки мелочевкой.
На вазовский ротор посмотрю с удовольствием только сообщи когда можно подъехать.
Вы же возите запчасти с Ваза - а какая цена на РПД в Тольятти (без агрегатоносителя но с документами)?
А по моему Ока с ротором это достаточно интересно и во всяком случае точно оригинально.
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Stas от 14 Апреля 2005, 09:05:19
Цитата: Max.J.M
Stas, я имел в виду стоимость РПД с навесным и прочей нужной для установки мелочевкой.


От 800 б/у до 3 000$ новый - но новый это очень сомнительно. Т.к. сейчас выпуск новых РПД не ведется. Остались только старые запасы у предусмотрительных личностей.
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Max.J.M от 15 Апреля 2005, 00:27:28
Цитата: Stas
От 800 б/у до 3 000$ новый - но новый это очень сомнительно.

 Брать б/у, по моему, достаточно рисковано. Кто поручиться за его состояние и оставшийся ресурс. А ставить ротор только для того, что - бы поставить и потом разводить руками смотря на кончиный движок не охота.
 А вы, кстати, какой ставите - новый или б/у.
Можно ли посмотреть не еще не поставленый ротор - интересуют габаритные размеры.
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Etty от 15 Апреля 2005, 04:11:41
Ока с ротором -очень доррого... Ваз с ротором тоже очень дорого но не так дорого как ока. Хотя ваз тоже разный бывает...
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Stas от 15 Апреля 2005, 08:56:39
Цитата: Max.J.M
Брать б/у, по моему, достаточно рисковано. Кто поручиться за его состояние и оставшийся ресурс.


Никто и не поручиться, такой вариант изначально подразумевает переборку, дефектацию и ремонт.

Цитата: Max.J.M
А вы, кстати, какой ставите - новый или б/у.
Можно ли посмотреть не еще не поставленый ротор - интересуют габаритные размеры.


В прошлом году был куплен б/у, перебран, стоял на 21099.
Сейчас планируется поставить его в 08.
Если не будет форсмажора, через неделю начнем прикручивать.
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Max.J.M от 15 Апреля 2005, 09:31:16
Цитата: Stas
Если не будет форсмажора, через неделю начнем прикручивать.

 На следующей неделе смогу подъехать в любой день какой скажишь. Очень хочеться посмотреть на движок до прикрутки.

Цитата: Stas
Никто и не поручиться, такой вариант изначально подразумевает переборку, дефектацию и ремонт.


А ремонт не вылезет дороже нового?
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Stas от 15 Апреля 2005, 10:38:56
Цитата: Max.J.M
А ремонт не вылезет дороже нового?


Очень много НО, сам понимаешь...
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Stas от 16 Апреля 2005, 18:11:18
Цитата: Max.J.M
На следующей неделе смогу подъехать в любой день какой скажишь. Очень хочеться посмотреть на движок до прикрутки.


На след. неделе не получится... Яж говорю, через пару недель.
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Max.J.M от 16 Апреля 2005, 23:54:17
Цитата: Stas
На след. неделе не получится... Яж говорю, через пару недель.

Stas, ты тогда сообщи когда подъехать. Хочу посмотреть на мотор до установки на машину, надо его обмерить.
 Мой тел. 9959640 Макс.
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: lexa77 от 18 Апреля 2005, 00:28:49
общался с человеком который эксплуатировал ротор на классике. так вот: да, пуляет классно (8сек до сотни, на 2 передаче 130км/ч), но расход топлива 25л/100км,низкий ресурс (до 80тык), замена стартера одно "удовольствие"
Название: Ответ: ОКА и Восьмерка
Отправлено: Stas от 18 Апреля 2005, 07:28:14
Цитата: lexa77
на 2 передаче 130км/ч)


лажа полная