RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: luc от 05 Апреля 2005, 03:45:04
-
Блин! На днях тупанул и перепутал бачок подкачки моторного масла, с бачком подкачки масла в АКПП... Ливанул туда с пол литра Кастрола, Полная синтетика... Что будет если не откачивать? Или все же стоит его срочняком откачать?
-
честно говоря я бы не шутил с автоматом и полностью заменил бы масло в нем...
атомат штука нежная, а в ремонте ОЧЕНЬ дорогая и геморная...
-
Мдяя.... Учитывая, что машинка праворульная, придется во Влад заказывать....
Ладненько... Побрел в гараж откачивать.... :sad:
Спасиб!
-
... перепутал бачок подкачки моторного масла, с бачком подкачки масла в АКПП... [/B]
Че??? Бред какой-то...
-
перепутал бачок подкачки моторного масла, с бачком подкачки масла в АКПП... [/B]
:rollingfl :rollingfl
Действительно, а как ЭТО (т.е. "бачок подкачки моторного масла") выглядит? И уж темболее интересно какое земное воплощение имеет "бачок подкачки сала в АКПП" ?
Если следовать курсу занятий по техническому устройству автомобиля, то рискну предположить что имеются в виду маслянный поддон картера двигателя и АКПП соответственно?
Если я прав, то необходимо поменять масло(АТF, либо то та жидкость которая прописанна в мануале по ремонту и обслуживанию автомобиля) и фильтр в АКПП
-
Че??? Бред какой-то...
Да, есть такая тема на Японцах.... Вот я и лохонулся....
Фишка в том что при загаре лампы ты не меняешь масло на протяжении 100-400км. После идет подкачка из резервуара подкачки масла (Моторного)... Если его нет, то при езде у тебя скоро двига стуканет.... Япошки продумывают все (до мелочей)....
Примерно такая же система с АКПП... Как только там с маслом проблемы, качает из бочка подкачки (если там есть чего)... Вот как раз в него я и зафигачил маторного, по дури.... :sad:
-
Да, есть такая тема на Японцах.... Вот я и лохонулся....
Фишка в том что при загаре лампы ты не меняешь масло на протяжении 100-400км. После идет подкачка из резервуара подкачки масла (Моторного)... Если его нет, то при езде у тебя скоро двига стуканет.... Япошки продумывают все (до мелочей)....
Примерно такая же система с АКПП... Как только там с маслом проблемы, качает из бочка подкачки (если там есть чего)... Вот как раз в него я и зафигачил маторного, по дури.... :sad:
Тогда сливай с бочка...пока не засосало! :biggrin:
-
Как это? При "загаре "лампы ждать пока проедешь 100 км и потом из бачка подкачки (наверное особой педалью)добавить масло не останавливая двигатель чтоб его не заклинило?А по вечерам наверное надо шприцевать подвеску и пропитывать маслом кожаные уплотнения...