RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Tanatos от 20 Февраля 2005, 22:35:56
-
Всем привет! Давно я сюда не заходил. Не так давно купил копеечку)
Назрела необходимость (эстетическая) покрасить все двери и крыло. Есть ли у кого-нибудь знакомые "маляры-гаражники"? Естественно на проф. качество я и не рассчитываю, просто что-бы продержалась год-полтора и не сильно похабно было.
А если в настоящие малярки катить, так проще машину продать и купить девятку года 96. Но это уже совсем другая история)
-
Скинь мне номер своего телефона.Позвоню .Возможно поможем.
-
Tanatos, мы пытались до тебя дозвониться, но телефон отключен. Звони - 9731664.
-
а сколько стоит в принципе покраска с подготовкой под металик, и лак. возможно соберусь девяточку облить?
просто я узновал, и зарядили от 700 и выше, но с краской, лаком и работай, это норма или нет? качество неизвестно, но не станция...
-
Цена нормальная даже низкая с расходниками за покраску не для спорта.
Зависит еще от подготовки самого авто.Что разобрано ,жучки.паучки новое железо и т д.
-
а сколько стоит в принципе покраска с подготовкой под металик, и лак. возможно соберусь девяточку облить?
просто я узновал, и зарядили от 700 и выше, но с краской, лаком и работай, это норма или нет? качество неизвестно, но не станция...
Для гаража цена нормальная - даже пожалуй если с разборкой/сборкой и краской ниже среднего.
В теории можно найти в области гаражи с неплохим качеством и с ценой значительно ниже городских гаражей.
Вообще покрасить машину можно за очень разные деньги. В теории можно облить наверное и долларов за 100-200 видел такие машины...
Основное в покраске - это подготовка к покраске.
На сколько тщательно с поверхности удалены жуки, битум, антикор и т.д. зависит 60% успеха (успехом я считаю отсутсвие понятие ржавчины и жучков в течение 3-4 лет).
Далее (40%) очень важно чем и где красят. Причем очень важна не только краска, но и грунт и прочие расходники-технология. Причем, чем проще технология - тем лучше (тем вероятнее она соблюдается). Грандов не так много Standox,Glasurit,PPG,S-Hr,Sikkens,Du-Ponte - из того, что вроде есть в Росии. Остальное скажем так профессионалы не рекомендуют. Кроме того важна также и камера, причем не для того для чего используется гарадные камеры - вдержка температуры, а для отсутвия пыли.
Но цена такой работы и материалов уже не 700 долларов.
Для примера я полностью красил свою машину (зубила) - два года назад с полной разборкой (на машине осталась только задняя балка на двух дакатках) стоимость всех работ и материалов разборка/сборка, подготовка, покраска, проваривание и некоторое усиление кузова - обошлось мне примерно в 2500 бачей. Все материалы и краска Sikkens.
Считаю, что это свовсем не дорого т.к. работы по усилению кузова удалось произвести почти нахаляву. Тем не менее притензии к покраске все таки есть хотя и терпимые :)
"...так что думайте сами..." (c)
Удачи.
-
У всех свои пунктики и покраска стоимостью с авто не худший.