RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Warrior от 30 Апреля 2004, 00:28:48
-
Ребят, что лучше, конус или гриб(поролон)?
Говорят, что гриб лучше для города, меньше пыли пропускает. Это верно?
И еще, вопрос по конусу: лучше в корпусе или без? В чем отличие?
-
я думаю в корпусе и с воздуховодом.... чтобы меньше тёплого воздуха поступало...
но это так .... в теории... ::)
-
Поставь себе вообще всю систему целиком с
колд-эйр. Только вот надо придумать, куда
забор воздуха выводить. ::)
А вообще, субъективное мнение таково - ставь конус в корпусе теплоотводящем. 8)
-
Поставь себе вообще всю систему целиком с
колд-эйр. Только вот надо придумать, куда
забор воздуха выводить. ::)
Забор воздуха уже есть. У меня до этого стоял KN, прото он терся о капот и протерся, сейчас делали все нормально и надо купить новый фильтр.
-
Т.е. у тебя есть под него система?
Так тогда и бери KN.
Просто к грибу придецца изобретать что-либо дополнительное... ::)
-
cахласен ;)
-
Сорри, что влезаю, но есть вопрос(поскольку всё, что касается тюнинга я пока полный профан): Что даёт нулевик(требуется более лёгкое дыхание) без прямотока? Как влияет на всю систему, Стоит ли ставить просто на абсолютно стоковую машину(опять же без установки прямоточной системы) "чтобы лучше дышала"?(Форд Фокус 1,8 115лс)(была тема, что фокусы летом начинают задыхаться)