RaceWars.Ru

Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Serega от 15 Апреля 2004, 23:02:30

Название: Перегрев>Капиталка
Отправлено: Serega от 15 Апреля 2004, 23:02:30
Млин может кто нить подскажет в чем может быть фишка...
Машинка на холостых опупенно перегреваается...даж вентилятор не помогает(элект. вкл постоянно) ... на светофоре успевает нагреться от 90 и до красной зоны. при движение очень медленно остывает (по трассе прим 85-90)...
Термостат менял... Афто 06.
Название: Re:Перегрев
Отправлено: Xtrimmer от 15 Апреля 2004, 23:33:15
А уровень тосола давно смотрел?

Ещё может быть воздушная пробка в системе охлаждения.
Ремонт - открываешь пробку радиатора, заводишь мотор, и начинаешь делать энергичный массаж верхнему и нижнему патрубкам радиатора.

Может быть сдохший термостат. Как проверить - верхний и нижний патрубок разной температуры..... очень разной.
Ремонт - замена термостата.

Может быть пробита прокладка ГБЦ. Как проверить - при открытой крышке радиатора из горовины бъёт мини-фонтан.
Ремонт - замена ПГБЦ.

Аминь.
Название: Re:Перегрев
Отправлено: ANDROID от 16 Апреля 2004, 10:39:51
ЕСЛИ ТЕРМОСТАТ НОРМАЛЬНЫЙ , ТО ЭТО ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА , ТОЖ САМОЕ БЫЛО , ЛЕЧИТСЯ ЗАМЕНОЙ! 8)
Название: Re:Перегрев
Отправлено: Serega от 19 Апреля 2004, 11:43:19
Прибита прокладка :(...

Вообщем так чтоб еще один постне создавать:
 буду делать капиталку сразу (т.к уж  компроессия маленькая 9,9.5,11,11...да и масло жрёт) ... где у нас мона найти кованный поршня на классику (76 или 76.4)...
Название: Re:Перегрев
Отправлено: ANDROID от 19 Апреля 2004, 12:29:24
СЛУШАЙ ОТВЕТЬ НА ВОПРОС :
НАХРЕНА ТЕБЕ НА КЛАССИКУ КОВАННЫЕ ПОРШНИ ??
ИЛИ  ТЫ ХОШЬ ЗАКИСЬ ПОСТАВИТЬ??
ЕСЛИ НЕТ ТО ОБЫЧНЫЕ НИЧЕМ НЕ ХУЖЕ , ЗАТО ДЕШЕВЛЕ 8)
Название: Re:Перегрев
Отправлено: Serega от 19 Апреля 2004, 15:01:04
СЛУШАЙ ОТВЕТЬ НА ВОПРОС :
НАХРЕНА ТЕБЕ НА КЛАССИКУ КОВАННЫЕ ПОРШНИ ??
ИЛИ  ТЫ ХОШЬ ЗАКИСЬ ПОСТАВИТЬ??
ЕСЛИ НЕТ ТО ОБЫЧНЫЕ НИЧЕМ НЕ ХУЖЕ , ЗАТО ДЕШЕВЛЕ 8)

Поживем увидем  ;)...  обычные енто какого производителя?... их много ...
Название: Re:Перегрев
Отправлено: ANDROID от 19 Апреля 2004, 15:13:31
СЛУШАЙ ОТВЕТЬ НА ВОПРОС :
НАХРЕНА ТЕБЕ НА КЛАССИКУ КОВАННЫЕ ПОРШНИ ??
ИЛИ  ТЫ ХОШЬ ЗАКИСЬ ПОСТАВИТЬ??
ЕСЛИ НЕТ ТО ОБЫЧНЫЕ НИЧЕМ НЕ ХУЖЕ , ЗАТО ДЕШЕВЛЕ 8)

Поживем увидем  ;)...  обычные енто какого производителя?... их много ...
ОРИДЖИНАЛ ТАЛЬЯТИ , НА УЛИЦЕ ЧУГУННОЙ ЕСТЬ МАГАЗИН ТАМ ТОРГУЮТ НЕ ПАЛЕВОМ 8)


Название: Re:Перегрев
Отправлено: Serega от 19 Апреля 2004, 23:27:05
СЛУШАЙ ОТВЕТЬ НА ВОПРОС :
НАХРЕНА ТЕБЕ НА КЛАССИКУ КОВАННЫЕ ПОРШНИ ??
ИЛИ  ТЫ ХОШЬ ЗАКИСЬ ПОСТАВИТЬ??
ЕСЛИ НЕТ ТО ОБЫЧНЫЕ НИЧЕМ НЕ ХУЖЕ , ЗАТО ДЕШЕВЛЕ 8)

Респект...заеду посмотрю
Поживем увидем  ;)...  обычные енто какого производителя?... их много ...
ОРИДЖИНАЛ ТАЛЬЯТИ , НА УЛИЦЕ ЧУГУННОЙ ЕСТЬ МАГАЗИН ТАМ ТОРГУЮТ НЕ ПАЛЕВОМ 8)



Название: Re:Перегрев>Капиталка
Отправлено: Serega от 26 Апреля 2004, 00:03:21
На сколько нуно подрилить голову под 95 бензу....кто то говрит 2 мм кто то 3 мм...
Название: Re:Перегрев>Капиталка
Отправлено: Stas от 26 Апреля 2004, 08:17:07
Тут не гадать, а считать надо... на куркуляторе хотя бы  ;)
Это обычная математика.
... и под 95 бенз степень может быть и 10,3 и 10,5 и ... дальше  :)
Название: Re:Перегрев>Капиталка
Отправлено: Serega от 26 Апреля 2004, 23:37:43
И как енто мона подсчитать?...я ненаю  ::)...

И еще мона расточить до 79? или стенки будут тонкими усё пипец...
Название: Re:Перегрев>Капиталка
Отправлено: kirban от 27 Апреля 2004, 00:00:11
А обязательно точить?
Можно увеличить объем за счет хода поршня. Ставь нивовское колено.

П.С.  Только лучше перепроверь "это", я не знаток.
Название: Re:Перегрев>Капиталка
Отправлено: Stas от 27 Апреля 2004, 07:28:12
Serega
см. мыло
Название: Re:Перегрев>Капиталка
Отправлено: Serega от 27 Апреля 2004, 23:05:32
Serega
см. мыло

Пусто на мыле :(...
Название: Re:Перегрев>Капиталка
Отправлено: Serega от 27 Апреля 2004, 23:08:28
И еще вопросик гдек у нас мона надубать валик "Тольяти 12мм" для классики...и скока он будет стоить?
Название: Re:Перегрев>Капиталка
Отправлено: Aquarius от 01 Мая 2004, 23:09:15
И еще мона расточить до 79? или стенки будут тонкими усё пипец...

Можно. Практически без последствий.
Название: Re:Перегрев>Капиталка
Отправлено: Telo от 02 Мая 2004, 09:05:36
И еще вопросик гдек у нас мона надубать валик "Тольяти 12мм" для классики...и скока он будет стоить?
если они есть у окб динамика.. то они есть у Рех-а позвони.. спроси
Название: Re:Перегрев>Капиталка
Отправлено: Serega от 04 Мая 2004, 23:33:55
И еще вопросик гдек у нас мона надубать валик "Тольяти 12мм" для классики...и скока он будет стоить?
если они есть у окб динамика.. то они есть у Рех-а позвони.. спроси
А телефончик мона ?
Название: Re:Перегрев>Капиталка
Отправлено: Telo от 05 Мая 2004, 06:52:45
Мой совет, 72-й вал... самое то, злее не бери . ето не бери... если не влом то созвонись со мной....  ;):) 89013026293 Рех
Название: Re:Перегрев>Капиталка
Отправлено: Serega от 05 Мая 2004, 09:27:56
Не 72(12.2 мм) не подойдет к моему двиглу низов совсем не будет :(... Друг на 1.8 ставил 71 (12 мм) так у него низы мона сказать усчезли но верхи  :o... Да и клапана надо усаживать... Так что хотца тольятинский 12. у него низы остаются подчи такие же как  стандарта, и крутится на верхат хорошо.
Название: Re:Перегрев>Капиталка
Отправлено: IN-Boss от 05 Мая 2004, 12:37:04
Тело(под ником боса ) я тя отвезу к человеку .. который все те расскажет .... бля не изобретай велосипед..... ;) неужели те так сложно набрать мой тел? а тольятинские валы... полное Г. ну а 71 первый вал какраз у человека стоит на 1.5 .... низы на 5-ступке с парой 3.9 .. вполне и вполне... ну а если на верховой вал 4.3, 4.44 то поверь.... так намного интереснее. особенно на первой длинной шестой передаче... ну а М3, и М4.. ето почти кольцевые валы
Название: Re:Перегрев>Капиталка
Отправлено: Serega от 21 Мая 2004, 09:33:25
Ну а теперь вопрос как обкатывать???
Название: Re:Перегрев>Капиталка
Отправлено: IN-Boss от 21 Мая 2004, 11:07:54
МОлча....до 3-х тыс... 1000км..а потом бля настройка и вперед бля позвони......Борис
Сккоко тя ждать? или телефон скинь домашний!