RaceWars.Ru
Разное => Курилка => Тема начата: Dassa от 01 Июля 2008, 08:17:20
-
ехал около 21-00 по Комендантскому проспекту - движение было затруднено (чего там вообще не бывало никогда), после Долгоозёрной начались осколки, много зевак, несколько скорых, эвакуаторов, машин 5 ДПС...кто-нить в курсе что там произошло? есть ссылко на профильные ресурсы? (видел только остатки серебристой иномарки)
-
лексус, вроде gs430 уехал под стоячую фуру, причем уехал так, что у фуры колеса поднялись задние, вызывали кран, кран поднимал фуру, а из под фуры вытаскивали лексус...... (вроде бы все было так)
-
мдааа, нашёл инфу в нете
http://www.usedcars.ru/dorozhnye-proisshestviya/komendantskiy.html
Неприятная была авария, а на месте это смотрелось ещё страшнее
-
за рулам была дама.С какои скоростью нужно лететь??
-
на место аварии еще приехала дама на таком же лексусе только другого цвета..... на комендантском проспекте открываются хорошие скоростные возможности.... жалко людей...((
-
(http://cs180.vkontakte.ru/u235260/12903665/x_0dd82408.jpg)
(http://cs232.vkontakte.ru/u1010288/1726508/x_24d6ac90.jpg)
(http://cs232.vkontakte.ru/u1010288/1726508/x_8422967f.jpg)
(http://cs232.vkontakte.ru/u1010288/1726508/x_247b6636.jpg)
Пишут, что летел около 200, перестроился вправо...
-
даме пестетс?
-
даме пестетс?
Да, мужику...
-
хоть бы каменты прочитали...
Комментарии
Иван , 30-06-2008, 23:20
Это когда такое было ? сегодня что ли ???
Аркадий, 30-06-2008, 23:31
Проезжал мимо. По количеству народа и по медленному движению машин, заранее понял что-то случилось, но такого увидеть не ожидал!!! Слышал, что за рулем Лексуса была дама.
Ксения, 30-06-2008, 23:50
Очень много народу(поглазеть у нас любят..) столпилось, проехала мимо, ... Жесть просто.........Сочувствую...((
Вадим, 30-06-2008, 23:59
За рулем был межчина лет 35.Похже что ему стало плохо.Были очевидцы говорят что просто влетел под грузовик никого не обгонял никаких маневров не совершал..так же говорят что пока приблежался к грузовику скорость росла..так же говорит об этом отсутствие тормозного пути
Альбо, 01-07-2008, 00:37
Был я там, водитель на гашетку давил до последнего, даже не пытался тормозить. Было это около 18.30.
Сергей, 01-07-2008, 03:20
Будте акуратнее и берегите своих близких..
Виктор , 01-07-2008, 11:02
я знал его его звали Роман и у него в жизьни было всё хорошо и то что произошло не имеет обьяснения ,у него остался годовалый сын и вчера у него было день рождения
Виктор , 01-07-2008, 11:03
день рождения было у Ромы он был трезв!!!!!!!!!!
Очевидец, 01-07-2008, 11:18
Тормозного пути 0,он даже не пытался остановиться, а судя по всему перед столкновением увеличил скорость, либо сердце, что для 35 лет не характерно (хотя все конечно может быть), либо самоубийство? В любом случае-это трагедия. Соболезнования всем близким.
-
хоть бы каменты прочитали...
Вадим, 30-06-2008, 23:59
За рулем был межчина лет 35.Похже что ему стало плохо.Были очевидцы говорят что просто влетел под грузовик никого не обгонял никаких маневров не совершал..так же говорят что пока приблежался к грузовику скорость росла..так же говорит об этом отсутствие тормозного пути
я знал его его звали Роман и у него в жизьни было всё хорошо и то что произошло не имеет обьяснения ,у него остался годовалый сын и вчера у него было день рождения
Виктор , 01-07-2008, 11:03
день рождения было у Ромы он был трезв!!!!!!!!!!
А зачем читать если можно так пи*донуть, ну и конечно же предположение что убраться может только тетка ну как бы наверное член увеличивает что-ли.
-
... просто слов нет ((( может плохо стало
-
ВЕчером проезжал, видел много обломков от машины, кучу народа и розы на месте трагедии...
Может из-за этого:
Toyota отзывает половые коврики! Японская компания Toyota отзывает половые коврики, используемые в 55 000 автомобилей марок Lexus ES 350 и Toyota Camry. Причина отзыва достаточно прозаична: половики, которые ничем не закреплены, могут зацепиться за педаль газа и вызвать бесконтрольное ускорение автомобиля, которое в свою очередь, может стать причиной аварии.
-
Сочувствую.
Но из-за ковриков не могло произойти. педаль тормоза не далеко. Коврик же не давит на газ, блокируя тормоз..
Сочувствую.
-
Кошмар
если нет тормозного следа, значит и впрямь отключился человек...
а что 35 лет??? У моего мужа первый инсульт был в 34. Так что у интенсивно работающих мужчин, увы, проблемы со здоровьем начинаются с возраста Иисуса...
-
на мой взгляд отключившемуся человеку тяжеловато будет жать на газ, хотя не утверждаю, так как не отключался.... разные могут быть причины и обстоятельства, но результат к сожалению "на лицо"
-
на мой взгляд отключившемуся человеку тяжеловато будет жать на газ, хотя не утверждаю, так как не отключался.... разные могут быть причины и обстоятельства, но результат к сожалению "на лицо"
Если это автомат, то совершенно не нужно жать на газ
ну или отклбчился, навалился на руль, соответственно нога давит на газ
-
Но из-за ковриков не могло произойти. педаль тормоза не далеко. Коврик же не давит на газ, блокируя тормоз..
в теории могло
коврик мог свернуться под педалью тормоза или водитель просто не ожидал что машинка начнёт ускоряться сама (сам пару раз случайно включал кнопкой ввостановление скорости забыв выключить до этого круиз - ощущения сильно очковые когда в потоке в повороте машина вдруг начинает козлить и сама притапливать)
опять-же под педаль тормоза могло что-нить закатиться а заглушить двигатель и оттормозиться коробкой он не успел сообразить.
да и со здоровьем - не обязательно же сразу инфаркт - резко подскачило давление как пост стрессовый синдром (а Д.Р. это стресс довольно большой), свело ногу, "защемило позвонок", или ещё что-то.
п.с. это минимум вторая крупная авария за год на этом километре с участием припаркованных фур - до этого ментовская суба которая унесла с собой двух пешиходов.
сам лично пару раз чуть не убирался там в стоящие фуры, правда ночью.
-
в продолжении оффтопа по поводу фур: давно пора закон принять о запрете парковки фур на улицах города!!!
У меня у выезда со двора раз в 2 дня паркует свою фуру какой-то пидарас, мало того, что он по синьке видать паркует её иногда прямо напротив выезда!!! то есть тупо не выехать, так в остальное время она стоит аккурат так, чтобы создать наиболее аварийную ситуацию на дороге...
-
...
Когда я работала в страховой, самое страшное было закрывать дела ДТП с участием "отключившихся" водителей... на машины в "тотал" никто уже и не смотрел, после того как прочитаешь "медицинские комментарии". А фото - вообще жесть, как будто сам там побывал, и глаза уже не закрыть, т.к. это работа, потом ночью кошмары снились...
-
в продолжении оффтопа по поводу фур: давно пора закон принять о запрете парковки фур на улицах города!!!
если не ошибаюсь то они могут быть припаркованными только при соблюдении ряда условий в виде включенных габаритов и ещё чего-то-там
меня у выезда со двора раз в 2 дня паркует свою фуру какой-то пидарас
пошли проткнём ему колёса - пусть поприкалывается их менять по кругу :-D
п.с. кстати вроде с тобой мы один раз чуть не улетели ночью в камаз стоявший на перед светофором на перекрёстке испытателей и сизова ... ещё на зелёном пыже ... если да то можешь принести мне мороженова в знак благодарности что я его всётаки заметил тогда в последний момент :-D
п.с.2.
после аварии с субой (в которой погибли 4 человека, 2 из которых были пешиходы) водитель того припаркованного грузовика который по сути и стал причиной аварии потом звонил на радио в какую-то передачу про машинки (скорее всего на рокс) - я случайно услышал его монолог ... единственное что он сказал - сильно жаловался что ему повредили задний мост который очень не дешёв на татру (вроде как, уже не помню) ... вот собсно какое-то такое отношение у дольнобоев к другим участникам движения ...
-
проблема с коврами есть.. проверено...
у отца была тайота... как то взял у него повести.. хотелось довануть на педаль...
даванул до упора... и педаль газа поджал ковер...
машина стала стремительно набирать скорость...
первые действия пробывал жать на тормоз...
срабатывает АБС.. машина не тормозит.. педаль тормоза отскакивает обратно...
у меня была тупая реакция.. я тупо заглушил машину..
и даванул на тормоз... остановить успел.. слава Богу никуда не уехал..
Отец в шоке... потом откатился в сторону.. поправил ковер.. и сказал чтобы он выкинул его нахер....
Поэтом на счет того, что это не могло произойти из за ковров.. не факт!
При такой ситуации.. либо глушить машину, нейтраль поможет остановить машину.... но есть шанс и мотор спалить..
т.к. пока вы будете останавливаться.. мотор будет вертеться в отсечке...
глушить надежнее)))
-
При такой ситуации.. либо глушить машину, нейтраль поможет остановить машину.... но есть шанс и мотор спалить..
почему нейтраль ? наоборот надо на передаче оставлять, на нейтрали ты тупо по инерции покатишся ...
с мотором ничего не будет - если ты ехал на третьей на 4к то при заглушенном моторе обороты выше 4к на третьей на той-же скорости не подскочут ;-)
другой вопрос что если хватит соображалки (а в экстренной ситуации не каждый успеет сообразить) переключится на передачу ниже то процесс торможения пойдёт бодрее уже действительно по оборотам выше к отсечке
п.с. уж лучше мотор двадцать раз спалить чем в новости попасть ;-)
-
В 2004 году Кырстя улетела как раз под припаркованную фуру на Светлановском... неосвещенном Светлановском ночью...
-
как бывший сотрудник тойоты уверенно заявляю, что проблема западания педали газа под коврик была. Не часто, но у меня лично был 1 клиент на камри новой с которым такое случилось!
Выключить двиг не удасться, потому что нельзя провернуть ключ пока коробка в драйве...В паркинг не перевести, потому что через заднюю, а заднюю не включить на такой скорости...Все это мне описал клиент, который легко отделался, пролетев через встречку в кювет как раз напротив лексуса приморский.
-
Вроде человеку свойственно до последнего бороться. Он наверняка попытался бы увернуться. Хоть в паребрик, хоть куда. Я уверен что потерял сознание. Колеса прямо стоят. К большому сожалению от судьбы не спасет даже лексус( Очень неприятная новость((
-
пошли проткнём ему колёса - пусть поприкалывается их менять по кругу :-D
[OFF]Ой, а можно на это шоу как-нибудь попасть? :))
Очень хочу понаблюдать. Издалека, есесно.
Ибо, во-первых, шибко интересно сколько колюще-режущих предметов вы об грузовую шину переломаете, прежде чем дойдете до правильного способа, а во-вторых, самое интересное начнется, когда вы все же умудритесь ее проткнуть. :)))
[OFF]Подсказка - 8.5 атмосфер. :))[/OFF][/OFF]
-
Дам подсказку, колеса сложно проткнуть, но легко прожечь, например такой штукой как ШКВАЛ. Задние спарки очень кашерно палить.
Арбалет?
-
Вроде человеку свойственно до последнего бороться. Он наверняка попытался бы увернуться. Хоть в паребрик, хоть куда. Я уверен что потерял сознание. Колеса прямо стоят.
если он пытался заглушить машину то мог отвлечься на ключ зажигания или селектор коробки и думать что едет прямо
Выключить двиг не удасться, потому что нельзя провернуть ключ пока коробка в драйве
кхм, на всех моих автоматах ключ в драйве нельзя было вынуть, а поворачивать можно было сколько угодно раз ...
В паркинг не перевести, потому что через заднюю, а заднюю не включить на такой скорости
опять-же на всех моих автоматах селектор не блокировал заднюю на ходу, она просто не включалась на скоростях больше 5 км/ч, да и при переводе ручки если не давать паузу в положении R то коробка и не будет пытаться переключится - есть же специальная пауза перед выбором передачи чтоб не пересчёлкивать все режимы пока вы переключаетесь скажем с D на P
Ибо, во-первых, шибко интересно сколько колюще-режущих предметов вы об грузовую шину переломаете, прежде чем дойдете до правильного способа
широкое плоское лезвие в боковину между кордов
дальше она сама разлетицо ;-)
Подсказка - 8.5 атмосфер. :))
подсказка - часто бывал по делам в петромастере - знаю ;-)
ладна, уговорил, сожгём её целиком к ипоной матери :-D
-
Дам подсказку, колеса сложно проткнуть, но легко прожечь, например такой штукой как ШКВАЛ. Задние спарки очень кашерно палить.
[OFF]Гхкгм...
[давится чаем]
РЕАКТИВНАЯ ПРОТИВОЛОДОЧНАЯ ТОРПЕДА ВА-111 "ШКВАЛ"
Предназначена для поражения надводных целей. Входит в состав комплекса вооружения, размещаемого на НК, ПЛ или стационарной установке.
Калибр 533,4 мм.
Длина 8200 мм.
Вес 2700 кг.
Мощность боеголовки в тротиловом экваленте - не менее 210 кг.
Эффективная дальность стрельбы - 7 км.
Маршевая скорость - 90-100 м/с.
Не, ну я не спорю... Колеса ей тоже прожигать хорошо... Наверное...
Но, как то это... того... Перебор.[/OFF]
-
широкое плоское лезвие в боковину между кордов
дальше она сама разлетицо ;-)
[OFF]Все равно замучаешься.
Дрель. :))[/OFF]
-
GlobetrotterXL не нужно давится чаем. Я предлагаю спалить только колеса, а не всю парковку.
http://www.avantcom.ru/old/index.phtml?alias=detail&d_id=137
-
Все равно замучаешься.
Дрель. :))
кстати да ! :-D
-
Как-то вы ребята...Сплошные смайлики у вас.. Шутите все, все равно ведь никто не поедет и ничего делать не будет с фурой, так, на форуме пофлудить.. А ведь человек погиб.. Не к месту как-то смайлы вот эти все..
-
Люди каждый день погибают.
-
Это или суицид....но ведь япы до сих пор точат на нас зуб - мы отняли у них курилы...они так считают и помнят это....может этот брак коврика не случайность.....
-
Погибают. Давайте теперь будем отыскивать новости об этом и писать смешные сообщения. Весело же, *уле..
-
Как-то вы ребята...Сплошные смайлики у вас.. Шутите все, все равно ведь никто не поедет и ничего делать не будет с фурой, так, на форуме пофлудить.. А ведь человек погиб.. Не к месту как-то смайлы вот эти все..
Не к месту? Что ж, весьма возможно ты прав.
Только давай тогда уж разберемся - что именно не к месту.
Человек погиб. Жалко ли мне его? Безусловно. Ровно в той же степени, в какой мне жалко любого из сотен людей ежедневно умирающих насильственной смертью в России.
Чем эта конкретная смерть отличается от всех остальных? Только тем, что она привлекла к себе внимание человека сделавшего эти фотографии. И человека разместившего их в сети. И человека создавшего этот топик.
Я больше чем уверен, что все эти люди не знали погибшего. Ты бы смог выложить на всеобщее обозрение искореженные останки машины своего знакомого (не приведи господь такому случиться, разумеется)? Очень надеюсь, что нет. В противном случае я бы подумал о тебе очень и очень плохо.
Равно как, судя по всему, не знали его и те, кто оставил комментарии в этом топике. (Если я ошибаюсь, и таковые здесь все же есть, то приношу свои соболезнования и прошу прощения за те вещи, которые мне приходится сейчас говорить.)
Так что же двигало всеми этими людьми? (Поскольку я отнюдь не исключаю себя из их числа, то переформулирую: Что же двигало всеми нами?) Скорбь? Соучастие? Боль?
Нет. Совсем другая эмоция. Любопытство. И это не хорошо и не плохо. Это нормально. Такова природа вещей.
А теперь ответь, пожалуйста, но вопрос. Сам факт существования этих фотографий и этой темы во всеобщем доступе - он уместен? Не испытывать, но разыгрывать сочувствие - уместно?
Не пойми неправильно, я никого ни в чем не обвиняю и не пытаюсь навязать свою точку зрения. Тебе не нравятся смайлы (в скобках замечу - не имеющие ни малейшего отношения к самому факту ДТП)? Ты в своем праве и я уважаю твою позицию.
А меня бесят десятисекундные минуты молчания, во время которых большинство только и ждет их окончания, чтобы возобновить некстати прерванный разговор. Лицемерием от них отдает.
Извини, если резко.
-
Лицемерие как и "любопытство" - составляющие вышеупомянутой
природы вещей, разве нет? Есть мнение, что даже "искренне сочувствующие" обладают \'незаурядными актёрскими данными\'...
А криминальные программы вроде "Дежурной части" имеют самые высокие рейтинги, т.к. эта "страшная" сторона -самая привлекательная для "среднестатистического потребителя". Когда по ТВ стали показывать "600 секунд" Невзорова, моя бабушка плакала от счастья (позволю себе :-D
-
Жаль чела, но как это получилось уже никто не узнает, скорее всего...
R.I.P.
но ведь япы до сих пор точат на нас зуб - мы отняли у них курилы...они так считают и помнят это....может этот брак коврика не случайность.....
Полнейший бред. :doh:
-
[OFF]Точно, на Россию япы точат зуб из-за Курил, на США из-за Хиросимы и Нагасаки, на Европу из-за того, что европейцы позволили США устроить Хиросиму и Нагасаки. На Африку япы точат зуб из расистских предубеждений. На большую чась Азии - из-за высоких цен на героин. Южную Америку просто не любят. А к Австралии предвзято относятся, потому что у них остров больше. [/OFF]
-
ахренеть
-
под колеса фуры можно подставить несколько гвоздей с упором. при начале движение колеса сами проколются об гвозди.
-
да не буду я никакие колёса прокалывать)) - слишком зло это..., я каждый раз маркером на лобовом стекле пишу "Превед, мастер парковки!"
-
под колеса фуры можно подставить несколько гвоздей с упором. при начале движение колеса сами проколются об гвозди.
Ага, и будет потом эта фура стоять там ещё чаще...
ИМХО дело не в фуре, как говорится сдуру можно и х.. сломать.
Если въехать в стоящую легковую машину на большой скорости, то тоже вряд ли останешься жив, точно так же можно въехать в столб, словить встречную машину, упасть в Неву и ещё сотни вариантов, просто случилось то, что случилось. :-(
-
не согласен с предыдущим оратором - столкновение со стоящей легковой а/м дает намного больше шансов выжить. И из-за массы, и из-за конструкции.
-
п...ц просто какой-то...Приморский р-н - аццкое место, сегодня на перекрёстке Сизова и Королёва водитель 10-ки снёс 4-х женщин с автобусной остановки (все в тяжёлом состоянии в больнице)
Полчаса назад, возвращаюсь домой - на перекрёстке Илюшина и Стародеревенской - Газ 3110 сбил пещехода, вроде как насмерть...
кошмар какой-то - столько аварий за короткий промежуток времени и все по пути следования...такого ещё никогда не было
-
Если въехать в стоящую легковую машину на большой скорости, то тоже вряд ли останешься жив
Примерно на 70-80 въезжал в стоячую легковушку. Вообще без торможения.
Фигня-война. Только сотрясение и лбом руль погнул.
-
Репортажи с первого и второго ДТП:
http://www.5-tv.ru/news/details.php?newsId=11869
http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2008/news_detail_v.asp?id=5277
-
погода такая, жарко и душно, в пробках совсем трындец, кондей не спасает ибо один фиг душно, начинаешь от скуки думать и превед - сегодня чуть не снёс мирно идущего пешехода - прозевал перекрёсток (светофор загораживал троллейбус, левый ряд был свободен в среднем и правом стояли по 2-3 машины, чудом увидел через лобовое одной из них идущего по зебре мужика - наши траектории явно пересекались), тормозной путь закончился метров через десять-пятнадцать от зебры, благо успел сообразить уйти на встречку, пока все стояли на красный, с целью тормозиться о кювет но не пришлось - метрах в двух от паребрега всётаки оттормозился ... так я очень давно не ложал, потеря концетрации это полный зляк :-( оттормозить не особо то и тяжёлого жыпа даже с 70-80ти оказывается тоже зляк :-( нас с мужиком спасло реально чудо ... надо сходить свечку поставить ...
-
Полчаса назад, возвращаюсь домой - на перекрёстке Илюшина и Стародеревенской - Газ 3110 сбил пещехода, вроде как насмерть..
живой он был - ворочался..тоже мимо проезжал. потом скорая подъехала - уже из окошка наблюдал.
п...ц просто какой-то...Приморский р-н - аццкое место, сегодня на перекрёстке Сизова и Королёва водитель 10-ки снёс 4-х женщин с автобусной остановки (все в тяжёлом состоянии в больнице
наблюдал там 7 скорых. 3 на всякий случай вызывают или как? неприятно как-то было...
а водила нервный наверно был..мазда действительно не мешала.
-
живой он был - ворочался..тоже мимо проезжал. потом скорая подъехала - уже из окошка наблюдал.
ну дай Бог, чтобы жив остался...
-
Но Лексус же ехал явно не 60, правильно?
С его скоростью при столкновении и в легковую стоящую машину, не говоря уже о грузовой, водитель вряд ли остался бы цел, ИМХО.
-
Но Лексус же ехал явно не 60, правильно?
С его скоростью при столкновении и в легковую стоящую машину, не говоря уже о грузовой, водитель вряд ли остался бы цел, ИМХО.
Откуда вывод, что не 60?
Такие тяжелые последствия даже не потому, что это был абстрактный грузовик, а вполне конкретная пустая контейнейрная площадка без заднего противоподкатного бруса.
Первоначальный удар (задней частью рамы) пришелся на левую стойку крыши и лобовое. Поскольку пустая площадка относительно легкая, и, в результате удара ее должно было немного приподнять - Лексус проскользнул под колеса задней оси и они, практически бесприпятственно, "проехали" по капоту и салону. Другими словами, это был не лобовой удар, а косонаправленный спереди-сверху. Обращает на себя внимание то, что... как сказать то... "горизонтальная" геометрия Лексуса практически не изменилась. А это значит, что энергопоглащающие зоны фактически не сработали.
Представляется, что будь это груженый тент или реф с противоподкатным брусом - шансы водителя возрасли бы многократно.
Но в этом конкретном случае, о скорости Лексуса лично я говорить не берусь. Думаю, даже экспертиза пломает себе голову над этим вопросом.
-
очередной звоночек нам всем быть аккуратнее и концентрированнее...
-
[OFF]http://www.5-tv.ru/news/details.php?newsId=11869
все как обычно, "по предварительным данным он был нетрезв"... внедорожник...
ну когда на тв наконец будут говорить о том, что действительно произошло, а не сказки рассказывать?
грустно..
[/OFF]
-
GlobetrotterXL скорость всетаки явно была на 60 т.к. сила удара была такова, что сам тягач передним правый колесом оказался на поребрике.