RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Dance-R от 17 Марта 2004, 10:57:16
-
Прочитал давеча маленьку заметочку про 2-литровый V8 мощностью 350 л.с. при 13000 об/мин.
Предназначен для автомобилей.
Судя по всему-скрестили два мотоциклетных двигателя.Но всё равно прикольно. ;D
-
Прочитал давеча маленьку заметочку про 2-литровый V8 мощностью 350 л.с. при 13000 об/мин.
Предназначен для автомобилей.
Судя по всему-скрестили два мотоциклетных двигателя.Но всё равно прикольно. ;D
туда еще 4 бара наддуть на метаноле......
и будет нормальный драгстер.
ЗЫ. На Ф1 с 1500ссм снимали ведь свою 1000лс. ;D
-
Прочитал давеча маленьку заметочку про 2-литровый V8 мощностью 350 л.с. при 13000 об/мин.
Предназначен для автомобилей.
Судя по всему-скрестили два мотоциклетных двигателя.Но всё равно прикольно. ;D
Ну и причем тут ВТЕК? Вань, тебя подкосило?
-
Прочитал давеча маленьку заметочку про 2-литровый V8 мощностью 350 л.с. при 13000 об/мин.
Предназначен для автомобилей.
Судя по всему-скрестили два мотоциклетных двигателя.Но всё равно прикольно. ;D
Ну и причем тут ВТЕК? Вань, тебя подкосило?
Да при том.что самые крутые атмосферные СЕРИЙНЫЕ двигатели оснащены системами типа VTEC,MIVEC,VVTLi и пр., которые позволяют двигателю не только иметь приемлемые характеристики холостого хода . но раскручиваться до 8-10тыс. оборотов.
В данном случае имеем превышение по всем параметрам. хотя двигател подавался как мало-, но серийный.
А по большому счету ВТЕК здесь действительно не причем.
-
Да при том.что самые крутые атмосферные СЕРИЙНЫЕ двигатели оснащены системами типа VTEC,MIVEC,VVTLi и пр., которые позволяют двигателю не только иметь приемлемые характеристики холостого хода . но раскручиваться до 8-10тыс. оборотов.
Неверная формулировка. Все эти системы следует рассматривать лишь как системы, которые позволяют высокоборотному мотору более-менее приемлемо работать "внизу".
-
Да при том.что самые крутые атмосферные СЕРИЙНЫЕ двигатели оснащены системами типа VTEC,MIVEC,VVTLi и пр., которые позволяют двигателю не только иметь приемлемые характеристики холостого хода . но раскручиваться до 8-10тыс. оборотов.
Неверная формулировка. Все эти системы следует рассматривать лишь как системы, которые позволяют высокоборотному мотору более-менее приемлемо работать "внизу".
Согласен.