RaceWars.Ru

Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: ALEKC от 09 Июня 2008, 20:27:22

Название: Есть ли смысл ставить другой выпуск?
Отправлено: ALEKC от 09 Июня 2008, 20:27:22
Машина обычная 9ка карб.
Из за чего возник вопрос. Прогорели штаны, поехал менять на сервис, на коллекторе начали обламыватся шпильки. Вот собираюсь менять колектор.

Так вот если ли смысл ставить там сразу 4-2-1 или как там он зовется?
Тюннинговать не че не планирую, максимум вал другой да карб и все.

Или забить болт и оставить все штатное?

А если и ставить, то на много дороже штата получится?
Название: Re: Есть ли смысл ставить другой выпуск?
Отправлено: drummer от 09 Июня 2008, 21:03:58
когда ломаются шпильки в коллекторе их высверлмвают и вкручивают ремонтные - коллектор менять не надо. Надо менять место, где ты ремонтируешься:)
Название: Re: Есть ли смысл ставить другой выпуск?
Отправлено: saniaoav от 09 Июня 2008, 21:16:33
если хотя бы валик другой кинешь, тогда, возможно, и есть смысл..
Название: Есть ли смысл ставить другой выпуск?
Отправлено: ALEKC от 09 Июня 2008, 21:17:10
Цитата: drummer;459541
когда ломаются шпильки в коллекторе их высверлмвают и вкручивают ремонтные - коллектор менять не надо. Надо менять место, где ты ремонтируешься:)


Ну я не правельно выразился. Но чтоб их высверлить, колектор то снимать надо. Вот сразу и спросил.

Цитата: saniaoav;459547
если хотя бы валик другой кинешь, тогда, возможно, и есть смысл..


А по денюшке скоко выйдет?
Название: Re: Есть ли смысл ставить другой выпуск?
Отправлено: saniaoav от 09 Июня 2008, 21:33:31
паук в районе 2500-3500руб.
валик можно поискать б/у, новый около 3000 руб.
Название: Re: Есть ли смысл ставить другой выпуск?
Отправлено: marazot от 09 Июня 2008, 22:13:03
с пауком - смотри на фланец. чтоб потом не менять среднюю часть.
Название: Re: Есть ли смысл ставить другой выпуск?
Отправлено: ALEKC от 09 Июня 2008, 23:01:03
Ладно спасибо всем. Если надумаю то так и сделаю.


ЗЫ: И ещё как я понел, паук он цельный тоесть штанов уже не будет?
Название: Re: Есть ли смысл ставить другой выпуск?
Отправлено: OM от 09 Июня 2008, 23:23:04
Я ставил выпуск на сток карб.мотор. По ощущениям хуже стока.
Когда поставил вал и децел доработали карб, тогда приросло в сравнении со стоком.
Название: Re: Есть ли смысл ставить другой выпуск?
Отправлено: Etty от 17 Июня 2008, 02:05:40
Большой выпуск на стоке - выкинутые деньги+ шум в машине...
Выпуск + валик+ настройка -рецепт получить 10-15 сил в мотор...
Название: Re: Есть ли смысл ставить другой выпуск?
Отправлено: ALEKC от 17 Июня 2008, 02:30:24
Цитата: Etty;461412
Выпуск + валик+ настройка -рецепт получить 10-15 сил в мотор...


Бюджет хотя бы примерно.
Название: Re: Есть ли смысл ставить другой выпуск?
Отправлено: BoZ от 17 Июня 2008, 02:33:57
Цитата: ALEKC;461416
Бюджет хотя бы примерно.


~30
Название: Re: Есть ли смысл ставить другой выпуск?
Отправлено: OM от 17 Июня 2008, 11:49:56
Выхлоп - 13, вал с шестерней и установкой - 7, регулировка и доработка карба - макс.3тыс.
Название: Re: Есть ли смысл ставить другой выпуск?
Отправлено: saniaoav от 17 Июня 2008, 12:20:34
Если разумно подойти к решаемой проблеме, можно и в 20руб уложиться...
Название: Re: Есть ли смысл ставить другой выпуск?
Отправлено: ALEKC от 17 Июня 2008, 21:50:07
не тогда сток, и карб просто настрою и усё
Название: Re: Есть ли смысл ставить другой выпуск?
Отправлено: Etty от 18 Июня 2008, 09:21:53
Цитата: OM;461497
Выхлоп - 13, вал с шестерней и установкой - 7, регулировка и доработка карба - макс.3тыс.


 Похоже...
 Карб+ зажигание 1200 берем...Если пилим карб типа 27/28 с другим верхом без подсоса - около 4000 ...
 Вчера опять делал Карб как в свое время Хаммеру  и еще серия тонкостенных карбов была...Года 2 не спрашивали,а теперь опять понадобились ...
Название: Re: Есть ли смысл ставить другой выпуск?
Отправлено: ГаРРиК от 18 Июня 2008, 10:34:03
Сорри конечно....
Но тюниг - болезнь которая лечится баблом...
Да и в принципе нет бабла, связей и сильно прямых рук... забудь про тюнинх...
Название: Re: Есть ли смысл ставить другой выпуск?
Отправлено: ALEKC от 18 Июня 2008, 16:35:13
Цитата: ГаРРиК;461923
Сорри конечно....
Но тюниг - болезнь которая лечится баблом...
Да и в принципе нет бабла, связей и сильно прямых рук... забудь про тюнинх...


Да я особо пока тюннихом и не увлекаюсь, просто интересовался.




Etty, примерно через месяц, планирую делать, настроить карб, зажигание, и так компрессию померить. Все стоковое.
Возможно будет у вас сделать? Если до то скоко выдет по баблу?
Название: Re: Есть ли смысл ставить другой выпуск?
Отправлено: Etty от 19 Июня 2008, 00:45:03
Цитата: ALEKC;462048
Да я особо пока тюннихом и не увлекаюсь, просто интересовался.




Etty, примерно через месяц, планирую делать, настроить карб, зажигание, и так компрессию померить. Все стоковое.
Возможно будет у вас сделать? Если до то скоко выдет по баблу?

 Поможем!  
 ПРИ ССЫЛКЕ НА "РЕЙС-ВОРС" СКИДКУ  Гарантирую...
По срокам и ценам подробнее отвечу по тел  973-16-64       (10-20)...
Название: Re: Есть ли смысл ставить другой выпуск?
Отправлено: ALEKC от 19 Июня 2008, 12:48:53
Цитата: Etty;462247
Поможем!  
 ПРИ ССЫЛКЕ НА "РЕЙС-ВОРС" СКИДКУ  Гарантирую...
По срокам и ценам подробнее отвечу по тел  973-16-64       (10-20)...


Ок спасибо.