RaceWars.Ru

Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: vovan от 15 Марта 2004, 22:44:30

Название: может кто подскажет
Отправлено: vovan от 15 Марта 2004, 22:44:30

на каком дизельном авто используется электрический насос вакуумного усилителя тормозов.заранее благодарен.

Название: Re:может кто подскажет
Отправлено: adam от 16 Марта 2004, 08:29:02

.......у тебя новая стадия алкогольно-форумного творчества?...утонченное глумление?......

ПС: Облегчился?

Название: Re:может кто подскажет
Отправлено: vovan от 16 Марта 2004, 21:52:11

я серьезно.просто надо создать разряжение в усилителе тормозов,т.к. во впускном коллекторе егоразряженияслишком мало.для этого и нужен электрический насос,а не приводной механический.

Название: Re:может кто подскажет
Отправлено: speedster от 16 Марта 2004, 22:11:07

Цитата: vovan от 16 Марта 2004, 21:52:11

я серьезно.просто надо создать разряжение в усилителе тормозов,т.к. во впускном коллекторе егоразряженияслишком мало.для этого и нужен электрический насос,а не приводной механический.

видали мы ваш впускной   коллектор

Название: Re:может кто подскажет
Отправлено: BOOST от 16 Марта 2004, 23:26:01

Хрош флеймить!!!!! ;D

Название: Re:может кто подскажет
Отправлено: BOBAH-S4 от 17 Марта 2004, 09:52:52

Почему именно на дизельном? ??? На гольфах г60 и пассатах г60 с геморным абс есть такие насосы, недавно поменял его на вакуумник, но сам насос вроде живой.

Название: Re:может кто подскажет
Отправлено: Max.J.M от 17 Марта 2004, 23:29:03

А если использовать вакуумник устанавлеимый на генераторе?

Название: Re:может кто подскажет
Отправлено: vovan от 18 Марта 2004, 22:27:33

пытаюсь понять как работает все в г60.насос на генераторе думаю быстро сдохнет-прогнозируемый пик оборотов к.в-9000.

Название: Re:может кто подскажет
Отправлено: BOBAH-S4 от 19 Марта 2004, 09:56:33

Цитата: vovan от 18 Марта 2004, 22:27:33

пытаюсь понять как работает все в г60.насос на генераторе думаю быстро сдохнет-прогнозируемый пик оборотов к.в-9000.

Там нет вакуумника ,а его роль исполняет электронасос с постоянным давлением,впринципе все просто если ты хочешь задействовать его на привод тормозов это впринципе реально. А работает он просто насос качает жидкост в грушу(акумулятор давления) ,короче тебе надо брать весь блок с насосом и клапанами и думать как его туда примандить ,что впринципе геморойно... А на 10ки ставят штатный абс? Если да,то тамже должна быть таже система,хотя она может бать и с вакуумником,тогда непойдет. Есь еще подобная система на чироки с примерно темже абс,еще на саабе 9000 тожесамое, кароче найти можно, вот три машины на которых они точно есть. У меня гдето валяется этот носос поисчу,если найду пожалуйста пробуй. Вот например http://www.volkswagen.msk.ru  посмотри там устройство торм. с абс

Название: Re:может кто подскажет
Отправлено: Max.J.M от 21 Марта 2004, 13:42:19

При 9000 оборотах к.в. имеет смысл подумать о переточке шкивов к.в. и генератора так-как продолжительная работа на таких оборотах очень быстро накроет электрику генератора. А вакуумник на генераторе достаточно надежен, главное следить за смазкой.
А мысль о гидронасосе очень интересна!