RaceWars.Ru

Авто&спорт => Истории постройки => Тема начата: andreich от 06 Мая 2008, 08:43:53

Название: девять девять
Отправлено: andreich от 06 Мая 2008, 08:43:53

Вот и я решился изложить своё творение. Строго несудите, только начинаю)
Купил в июне 2007 зубило с пробегом 150 000 км, карбюратор. Сказать что авто ехало чесно говоря неповорачивается теперь язык)
Обострения тюнинха началось с замены стоковых клаксонов, решётки радиатора, саба, усилка и магнитолы.
Ездил строго на 95 т.к. на 92 машинка просто катилась) в конце ноября я умудряюсь поцеловать форд фокус.
Восстанавливал полностью телевизор, радиатор, левое крыло, капот... короче вся морда кроме лонжеронов =\\
Машинку восстановил за приличную сумму, продавать сразу перехотелось думая сколько сил и средств теперь в неё вложено.
В этоге... к февралю были внисены некоторое коррективы в движок

Низ после обкатки 1,6 на стандартной поршневой
Бошка полностью вздрючена (впуск - выпуск) , доработанные клапана 31-выпускс 37-впуск с валом 10,93 нуждин. Разрезная шестерня.
К пиленной бошке прикрутили паук 4-2-1 и пиленый впускной коллектор. Карб оставили нивовский. На карб был натянут нулевой фильтр аля "ретро" (кастрюля) .

По подвеске
Стойки Каяба
Опоры стоек АСОМИ
Пружины пока стандартные подпилены на 2-3 витка

Далее собрана и поставленна КПП
7 ряд с 6 передачей от 7 ряда.
Блокировка
Главная пара 4,3

Выхлоп
Паук 4-2-1
Прямоточная серединка симонс
Саабовская банко

По салону сейчас куплена торпеда от вектры, которая ожидает доп приборы и новую шумоизоляцию. Двери будут поставленны от 15-шки и обтянуты карпетом.

А в планах остаётся покраска всего авто перед зимой а далее впрысковый мотор с улиткой к следующему сезону.

/Created by RallyService/

Название: Re: девять девять
Отправлено: andreich от 19 Июня 2008, 00:04:20

Скоро будут фоты салона. Потихоньку начал заниматься.
15 обивка дверей
Промежуточные пластиковые элементы, нахлобучки, закрывашки, прикрывашки )  - в карпете будут.
Устанавливаю стеклоподъёмники ( даже этого небыло ).
Торпеда - Opel vectra A
Приборы автогога из серии с тонированным стеклом. ( смотрятся строго и стильно) 2 прибора (t тасола и вольтметр) + тахометр 98мм автогога из той же серии с тонированым стеклом.

А по движку - вчера до 2 часов ночи стараний Дениса и был изготовлен аццкий карб) + накануне поставлен выхлоп.
серединка - симанс + банко - сааб.
Огромный респект RS в лице Дениса и Славы.

Название: Re: девять девять
Отправлено: BoZ от 19 Июня 2008, 01:16:48

Цитата: andreich;448315

Ездил строго на 95 т.к. на 92 машинка просто катилась)

Если мотор был сток, это полнейшая глупость.
Использование 95 бензина абсолютно ничего не дает и дать не может при заводской степени сжатия.
Единственное что может быть это сбитое зажигание, при котором езда на 95 бензе это как то компенсирует.

Название: Re: девять девять
Отправлено: OM от 19 Июня 2008, 02:20:49

Цитата: andreich;448315

Бошка вздрючена, доработанные клапана 31-впускс 37-выпуск

Жесть какая......
Это ктож ее так вздрючил...?

Название: Re: девять девять
Отправлено: ScroleR от 19 Июня 2008, 02:22:16

Цитировать

Жесть какая......
Это ктож ее так вздрючил...?

Я думаю что ты догадываешься в глубине души ))))))

Название: Re: девять девять
Отправлено: andreich от 19 Июня 2008, 05:35:53

2 Ом поправил)

Название: Re: девять девять
Отправлено: Inv@lid от 19 Июня 2008, 08:53:55

видел машинку- понравилась.... приятно смотрится без всяких аццких спойлеров и обвеса.... интересно, как едет.

Название: Re: девять девять
Отправлено: OM от 19 Июня 2008, 10:00:25

Цитата: andreich;462292

2 Ом поправил)

Вижу, достаточно было написать, что размер стандарт.;-)