RaceWars.Ru
Разное => Курилка => Тема начата: Bogdan от 05 Мая 2008, 16:09:44
-
Вообщем подумал я что нужен мне полноприводник т.к. регулярно езжу кататься в поля и говна :-D
Большой и серьезный джип решил не брать, во первых в гараж не влезет, во вторых когда последний раз засадили в грязь Патрол, то засадили рядом вытаскивая этого бегемота Рав4 и Ниву, а потом еще топали за трактором 10км :-D
Поэтому нужен небольшой джип (что бы если и сел, то рядом с трактором))), но обязательно полный привод.
Я в джипах ноль, поэтому прошу совета. Бюджет до 450-480т.р., нужна механика и не нужна кожа. Что посоветуете?
-
(http://www.autowp.ru/pictures/suzuki/samurai/autowp.ru_suzuki_samurai_3.jpg)
-
САМУРАЙ
ИЛИ ДЖИМНИ
(http://www.autowp.ru/pictures/suzuki/jimny/autowp.ru_suzuki_jimny_cabrio_2.jpg)
-
Субару Форестер
-
небольшой жып - эта паркетник ) паркетники - ни разу не жыпы )
гелендеваген короткий поищи )
год будет конечно староват, но попытка не пытка
главное, не сморти на китайские говна
-
Небольшой жип это Defender 90. Ни разу не паркетник.
-
Тойто прада ненадо? на автомате )
-
Isuzu trooper?
знакомый ездит. доволен.
тока у него автомат
-
Небольшой жип это Defender 90. Ни разу не паркетник.
+100
Посмотри по марке Land Rover, и по трассе нормуль и по говнам отлично ползает, тем более "говна" я так полагаю, это не участия в соревнованиях, а простые вылазки на природу.
Посмотри Jeep, Чирканы так же весьма не плохи.
2 cougar: С каких пор у сузиков перестала сыпаться подвеска? Они выросли и научились ездить по бездорожью?
-
Форик в надежности как? И что лучше брать, Форик или Аутлендер?
Жень, оценил )))) но Гелик 80х годов банально не потяну по обслуге, авто то потом надо будет еще и продать))
На Дефендер запчасти ждать долго.
Если Прадо в бюджет указанный укладывается. то можно глянуть ;)
По Исузу инфа есть по надежности? Я так понимаю это Фронтера под маркой Исузу, и мотор тот же?
-
Прадик 360 тыщь помоему, я уточню ближе к вечеру!
-
Лэнды дороги в обслуге, а если учесть что эта машина будет не единственной в семье...
По Прадику буду благодарен ))
На самом деле, до бездорожья я обычно еду по 300-600км по асфальту...поэтому думал именно на счет паркетника. Так бы давно взял УАЗ и не мучался.
По Витаре прошлой кто нибудь конструктив может сказать?
-
Форик в надежности как? И что лучше брать, Форик или Аутлендер?
Жень, оценил )))) но Гелик 80х годов банально не потяну по обслуге, авто то потом надо будет еще и продать))
На Дефендер запчасти ждать долго.
Если Прадо в бюджет указанный укладывается. то можно глянуть ;)
По Исузу инфа есть по надежности? Я так понимаю это Фронтера под маркой Исузу, и мотор тот же?
Форики тебе на любой вкус по мошности.Постоянный полный привод,:-D ПО качеству Субару по запчастям недорого и почти все в налиичии
-
Эм прадик думаю неподойдёт, я забыл что руль у него с правой стороны, а так стоит 360тысяч, 97 год,пробег 250 турбо дизель ,стостояние хорошее!человек следил за машиной но продаёт Срочно!
-
Правый не подойдет, спасибо.
Хорошо, а если выбирать из следующего списка при условии что год и пробег равны (допустим 2002год и 130-140т.км пробега):
1.Форик
2.Х-Trail
3.С-RV
4.Аутлендер.
-
Х-Траил очень надёжный, довольно проходимый, и запчасти стоят недорого! Если уж брать то его!
-
Правый не подойдет, спасибо.
Хорошо, а если выбирать из следующего списка при условии что год и пробег равны (допустим 2002год и 130-140т.км пробега):
1.Форик
2.Х-Trail
3.С-RV
4.Аутлендер.
Вообщем я точно не знаю.Но помоему постоянный полный привод только у форика.А подключаемый при пробуксовке это полный шлак
Вот тебе пример авто продаеться пару дней
http://spbsubaru.ru/p10/l51/index.html
-
[мнет шапчонку в руках]
Сильверада К5 ?! =)))
-
возьми уаз непрогадаешь
-
лэндровер фрилэндр неа? покрайней мере наиболее проходим по говнам из паркетников городских. ну или форик 2.5 атмо
-
Фрилендер - проходимец? Да ну? А уж как его "вкусно" и часто придется ремонтировать... Из списка рекомендовал бы Форик, крайне желательно - турбо.
-
1.Форик
2.Х-Trail
3.С-RV
4.Аутлендер.
Ни один из этого квартета не подходит под понятие ЖИП это всё SUV или просто полноприводные универсалы.... в любых мало мальских говнах ( с бревнами и камушками ) капец трансмиссии и подвеске придёт мгновенно, а если за тросик их дёрнуть .... :)))))
Постулаты Джипа !!!
1. РАМА
2. Подвеска Лучше рессорная ( с хорошими ходами подвесок )
3. Демультипликатор.
4. Блокироффки.
Здесь вариантов немного, либо Дефи, Гелик, Кукурузер и Патроль... ну вобщем и ..... ничто из этого не подходит под понятие компактный ;)))
отсюда Самурай или типа того...
На Самурае лично катался по горным речкам это пипец, столько восторга и радости я мало на чём получал :)
вот тагг :)))
-
2 cougar: С каких пор у сузиков перестала сыпаться подвеска? Они выросли и научились ездить по бездорожью?
Kandy У Вас есть опыт эксплуатации Suzuki ? наверное Витара и ещё что нибудь тому подобное...
И есть сомнения по поводу надёжности рессорной подвески ? эх-х.....
посетите форумы 4х4 ....
пример ;)))))))
http://www.youtube.com/watch?v=rLEG6Z5ZnnM&feature=related
-
Kandy У Вас есть опыт эксплуатации Suzuki ? наверное Витара и ещё что нибудь тому подобное...
И есть сомнения по поводу надёжности рессорной подвески ? эх-х.....
посетите форумы 4х4 ....
пример ;)))))))
http://www.youtube.com/watch?v=rLEG6Z5ZnnM&feature=related
Не поверите молодой человек, опыт есть, не только в эксплуатации, но и в ремонте. На одной Витаре модельный ряд Сузиков не заканчивается, так чт судить по одной модели глупо. Сомнения есть, и рессоры летят.
Форумы 4*4 ну вообщем то на них тоже общаюсь регулярно, помимо ещё 40-50 авто ресурсов.
Ну и на последок если уж докапываться до мелочей, то у меня например один вопрос КАКОГО МОРЖОВОГО, если уж так досканально разбираетесь, Внедорожник называете ДЖИПОМ, Джип это марка авто, а не показатель принадлежности к классу, и вовсе не говорит о наличии рамы или рессорной подвески. Ну и что касаемо ролика, х*ли лифтовые машины сравнивать со стоком, все одно что на драге выставить идентичные авто одну заряженную, а другую сток.
-
(осторожно оглядываясь и шепотом)
Шеви Нива ?
и компрессор туда на полтора очга!!!
-
(осторожно оглядываясь и шепотом)
Шеви Нива ?
и компрессор туда на полтора очга!!!
Тихо, спугнешь... Шнива на рыбалку зимнюю хороша, легкая и потопнет не так жалко. Хотя просто Нива в этом плане значительно интереснее.
-
Не поверите молодой человек, опыт есть, не только в эксплуатации, но и в ремонте. На одной Витаре модельный ряд Сузиков не заканчивается, так чт судить по одной модели глупо. Сомнения есть, и рессоры летят.
Форумы 4*4 ну вообщем то на них тоже общаюсь регулярно, помимо ещё 40-50 авто ресурсов.
Ну и на последок если уж докапываться до мелочей, то у меня например один вопрос КАКОГО МОРЖОВОГО, если уж так досканально разбираетесь, Внедорожник называете ДЖИПОМ, Джип это марка авто, а не показатель принадлежности к классу, и вовсе не говорит о наличии рамы или рессорной подвески. Ну и что касаемо ролика, х*ли лифтовые машины сравнивать со стоком, все одно что на драге выставить идентичные авто одну заряженную, а другую сток.
ай на нэ:rollingfl как ловко за базар подцепилаappl
-
Граждане, а вы можете советовать без крайностей. Сказано же, что-бы не далеко по говнам уехать. А если вваливать так скай в 1000сил бери и не меньше, если внедорожник так лифтованный рамный. Есть много хороших машин и в классе SUV.
Люди, ну каккой дефендер, вы в салоне сидели? Тем более за такие деньги просто уазик будет, гелик и патруль идентично будут старые помойки. Кипер понятно за субару, у субаристов нет других машин. Мерседесоводы, ну с ними все понятно. Только бюджет маловат. Китайцев в топку однозначно, хотя многие катаются на грейт воле ховер и ничего. Но корейцы конечно не европейцы, но несравнимо выше чем китайцы.
-
ай на нэ:rollingfl как ловко за базар подцепилаappl
Ну вот не шмогла я промолчать... :"
Ведь Саша задал вопрос, какой машин будет соответствовать его требованиям, описал в принципе в каких целях будет эксплуатироваться авто, далее уже идут чистые ИМХО, кто-то делится своими ощущениями от юзанья авто, кто-то данными и проверенными фактами, ну и естественно так пофлудить от познаний "кто-то говорил, где-то читал" Не вижу смысла спорить, и когда вот так распаляются... ну что поделать характер такой, в ответ начинаю под**вать.
ПыСы: Солнышко, Ромочка, о тебе помню, закрутилась, давай твоим вопросом после НордРейса займемся. ;;)
2 Haba : Мишаня, так это уже нормально, любая тема об авто переходит в крайности ))) Найди хоть один топ, где ответили бы четко на поставленный вопрос )) Будет 20 страниц обсуждения ни о чем ..так просто пофилософствовать. Странице к 25 может к конструктиву и доберемся. Автору можно только пожелать терпения.
-
у меня например один вопрос КАКОГО МОРЖОВОГО, если уж так досканально разбираетесь, Внедорожник называете ДЖИПОМ, Джип это марка авто, а не показатель принадлежности к классу, и вовсе не говорит о наличии рамы или рессорной подвески. .
... Спасибо что раскрыли глаза :-)
Внедорожник Джипом я называю неот от своей безграмотности а с Признанием и уважением (и даж трепетом ) к отцу внедорожников папе Виллису. ( Да и произносить слово Джип гораздо легче и приятнее нежели слово ВНЕДОРОЖНЕГГ ... :-D ) таких как я думают и говорят много...
но больше конечно ВЫ правы -которые говорят но недумают ...:-D почему и как... ну собсно всё понятно.
-
у нас были вылазки по езде по говнам, там где проехали нивы и уезеги, дефендер сел наглухо и до кучи сломалась раздатка.
(http://cs1475.vkontakte.ru/u3423064/25043420/x_c5b0df65.jpg)
Благо авто на гарантии
-
2Стас Не хочу Шниву именно зная что закончится именно компрессором)))) Да и покупать опять Таз, но за 270 тыс....не могу этого понять ))))
Турбо форик хорош, но за 500 км от Питера и Мск есть шанс найти бензин говеный...со всеми втекающими и вытекающими...
Вообщем понял что или атмо Форик или Хонда, есть ли отличия по расходникам и основным запчастям между европейцем и амером? Вроде амера пригнать недорого будет...
Про Сузуки SХ4 кто нибудь знает хорошее? Вроде постоянный полный привод...
...Сильверада К5 ?! =))) - это что за зверь???
2cougar полностью согласен про джипы, но как уже говорил, они в гараж не лезут и расход бенза важен (меньше времени на заправку терять).
-
это что за зверь???
Chevrolet Blazer K5 Silverado
Врятли то, что ты ищешь.
вэ8 инсайд, короткий, машина для фанатов скорее. да и делали их до 91 года.
-
сильверада вещь, для тех кто понимает )))
дефендер - имхо не стоит этих денег и обслуживание сакс
марка jeep - ваще, я не фанат, честно
хотя вот новый врангель ничего так внешне )
паркетники - шлак, в говна особо не полазаешь
кстати, паджера спорт! мне не нравится, но по идее тебе может подойдет... но она падла узкая и на ней вваливать опасно
-
Игнис 4вд! Дешего и сердито!
Правда в конкретных говнах завязнет.
[тихонько так] ГАЗ-67-Б мечта идиота!
-
Жень, где я и где "вваливать" )))) я старый и пугливый сракер))) Не видишь, овоща же выбираю)))) В Спорте все хорошо, но сидеть не удобно...как на табуретке...
Сильвераду посмотрел...прикольно, но не для меня пока.
По зап частям к америкосам неужели ни кто ничего не знает?
-
эээ Сашк...
а какой американец та?
ваще запчасти на ширпотреб не проблема насколько я знаю.
но качество американцких старых пепелацев меня лично не устраивает
посмотри патролы 3.0 дизели, подороже бюджета, но имхо лучше купить че нить получше, чем потом волосы на жопе рвать
-
была такаяже дилема, аутбэк был выбран. если возьмёшь 3 литра и полную комплектуху-будешь кататься и не захочется продавать!!!
п.с. маленький прадо, года 99- если надо меньше места и выше.
вот так.
проверено,опыт есть -даже по индии!!!
-
эээ Сашк...
посмотри патролы 3.0 дизели, подороже бюджета, но имхо лучше купить че нить получше, чем потом волосы на жопе рвать
Если будешь смотреть Патролы,не нарвись на бракованный с завода 3.0дизель,в свое время был отзыв,но не все в силу русского раздолбайства на него не все поехали,а дизель реально имеет косяки и капиталить его приходится очень часто,знакомый купил Патрол уже заYOбся с ним X-( Я когда заказывал запчасти на него через Экзист,реально не мог визуально идентифицировать :-D Вроде он а вроде не он...Ну и потом вскрылось что вот мол так и так был какой то ограниченный выпуск,а потом движку быренько переделали,знакомому достался пис оф щит..
-
Из амеров смотрю на Аутлэндер и С-РВ года 2003 примерно.
По Аутбеку - 3 литра точно не надо, расход и обслуга при моих пробегах и бездорожью будут просто дикими.
Смотрю на 2,5 ... не видел ни одного в нормальном состоянии. Все привезенное тоже явно ушатанные. Если есть на примете, буду благодарен.
Патрол немного не в бюджете, минимум это 98год и 600тыс руб 2,8 турбо диз.