RaceWars.Ru

Авто&спорт => Автоспорт => Тема начата: foks3 от 24 Апреля 2008, 08:11:20

Название: вопрос по тех треб
Отправлено: foks3 от 24 Апреля 2008, 08:11:20
господа спортсмены пожалуйста начинающему
расскажите как следует готовить 2108 для ралли и ралли -спринта
если можно дайте  ссылку на тех треб
и в какую группу я попаду если закаркашу машину и мотор объемом 1590
16в и на какие детали нужна омологация
Название: Re: вопрос по тех треб
Отправлено: Rc172 от 24 Апреля 2008, 08:30:58
Позвоните, все расскажу. Писать очень долго. 8-921-402-19-91 Павел
Название: Re: вопрос по тех треб
Отправлено: sst78 от 24 Апреля 2008, 15:10:50
Совет начинающему от начавшего: если хотите ездить, а не гайки крутить, не надо делать самостоятельно. Лучше отдать тем, кто это хорошо умеет, например Паше Rc172, ну или еще кому.
Название: Re: вопрос по тех треб
Отправлено: Tatarin Black Belt от 24 Апреля 2008, 15:17:22
да, Rc172 знает каг гайки крутить:)
Название: Re: вопрос по тех треб
Отправлено: Slash P от 24 Апреля 2008, 17:14:01
огласите пожалуйста примерный ценник подготовки 2112 к клубным ралли, по Р10 или некое подобие 2112-37 Кубок-Лада
Название: Re: вопрос по тех треб
Отправлено: Keeper от 24 Апреля 2008, 20:38:48
Ну просто для интереса что надо??
Каркас с амолгатто?Стулья?? Ремни?? ЕЩЕ что??
Название: Re: вопрос по тех треб
Отправлено: foks3 от 24 Апреля 2008, 21:02:25
господа делать почти все буду сам тк очень хочется поковыряться
но некоторые доработки будут делать профессионалы
как я понял машину следует готовить к группе Р10?
Название: Re: вопрос по тех треб
Отправлено: T-4 от 25 Апреля 2008, 06:31:23
Смотря что ты хочешь... Можно и к Р11...
А что ты сам будеш делать? Каркас? Собирать подвеску? Прикручивать стулья? Перекладывать все магистрали по салону? Собирать движку, КПП?
Лучше отдать профессионалам, которые знают, как это делается... После самостоятельной сборки велик риск услышать на техкоме: Здравствуйте товарищи зрители...
А дешевле купить уже построеную машину...
Название: Re: вопрос по тех треб
Отправлено: Telo от 25 Апреля 2008, 06:54:21
да тут разговаривать считаю долгим и ненужным!если делать самому, то это год! лучше обращаться к професионалам! я своюмашину делаю в АН Реисинге, тел. 89112749914.
Название: Re: вопрос по тех треб
Отправлено: Keeper от 25 Апреля 2008, 08:22:00
Даите ссылку на тех требования.Самостаятельо делать естественно ничего не будешь.Но интересен перечень необходимых дороботак под каждый класс
п.С о понял что еще магистрали в салон переносяться =))
Название: Re: вопрос по тех треб
Отправлено: Slash P от 25 Апреля 2008, 08:29:20
Интересно все-таки узнать ценовую вилку, сколько примерно может стоить постройка автомобиля по Р10, самого простого.

Купить готовую машину тоже неплохо, но и в нее скорее всего придется что-то вкладывать.
Название: Re: вопрос по тех треб
Отправлено: Mishastik от 25 Апреля 2008, 08:46:21
Цитата: Keeper;444641
Даите ссылку на тех требования...

Возможно вот это поможет:
http://rrch.ru/content/view/429/72/
Название: Re: вопрос по тех треб
Отправлено: Леха от 25 Апреля 2008, 10:03:54
Цитата: Slash P;444647
Интересно все-таки узнать ценовую вилку, сколько примерно может стоить постройка автомобиля по Р10, самого простого.
.


Построить 21074 стоит 250000-350000 в зависимости, сам делаешь или кто то делает, ну это к примеру просто. 2108 изначально подороже, но большинство зип дешевле чем на классику. Считайте сами. P.S. Никакого олинза в стоимости нету. :-D
Название: Re: вопрос по тех треб
Отправлено: Rc172 от 25 Апреля 2008, 10:19:15
Цитата: Slash P;444647
Интересно все-таки узнать ценовую вилку, сколько примерно может стоить постройка автомобиля по Р10, самого простого.

Купить готовую машину тоже неплохо, но и в нее скорее всего придется что-то вкладывать.


Все зависит в первую очередь от бюджета, как это не парадоксально звучит. Во первых стоимость самого донора. в доноре главное состояние кузова. Дальше варианты каркаса, от самого простого порядка 18000рублей, до фул опшин порядка 28000р.
Дальше необходимые усиления- от 3000р
Ну а дальше идем по нарастающей, ковши и ремни только с омологацией- от 8000р за ковш, и ремни порядка 10000р за комплект.
Мотор для начала вообще можно сток оставить, ну или хотя бы лайт версию, с валом и выхлопом. Надежный мотор 1.6, не особо заряженный, но при этом имеющий достаточный ресурс - от 50.000р КПП стоком оставлять нельзя. Собрать 6и ступенчатую КПП, с качественной блокировкой будет стоить порядка 25.000р. Мелочи необходимые для прохождения тех.кома по салону и кузову потянут еще где то на 3-5 тыс.рублей. Защиты бака, мотора и кпп, усидение балки и т.д. и т.п. - от 6000р
Доработка электрики - от 3000р до 10.000р
Подвеска в варианте лайт со всеми стабами и крабами - от 20.000р В варианте фул опшин - порядка 4000евро.
Выше речь шла об автомобиле ВАЗ.

В общем вердикт прост, нужно понимание бюджета, а дальше просто садиться и считать-считать.
Не стеснйтесь, звоните 8-921-402-19-91 Павел. Все расскажу, как лучше сделать, посоветую и т.д. и т.п.
Название: Re: вопрос по тех треб
Отправлено: Раллист от 25 Апреля 2008, 10:19:53
Цитата: Леха;444689
Построить 21074 стоит 250000-350000 в зависимости, сам делаешь или кто то делает, ну это к примеру просто.


Всего то? а я себе представлял савсем другие суммы.... а что в это варианте будет с мотором? сток?
Название: Re: вопрос по тех треб
Отправлено: Slash P от 25 Апреля 2008, 10:42:27
Rc172, спасибо за развернутый ответ.
Название: Re: вопрос по тех треб
Отправлено: Telo от 25 Апреля 2008, 10:44:20
Цитата: Раллист;444695
Всего то? а я себе представлял савсем другие суммы.... а что в это варианте будет с мотором? сток?


350000 почти ;-) как у меня
Название: Re: вопрос по тех треб
Отправлено: Леха от 25 Апреля 2008, 11:04:27
Цитата: Раллист;444695
Всего то? а я себе представлял савсем другие суммы.... а что в это варианте будет с мотором? сток?


Практически да, с валом, с обычной КПП и блоком в заднем мосту. =)
Название: Re: вопрос по тех треб
Отправлено: Леха от 25 Апреля 2008, 11:05:05
Цитата: Telo;444709
350000 почти ;-) как у меня


Ну я же написал,что это примерно, и лично мое мнение. ;-)