RaceWars.Ru
Авто&спорт => Автоспорт => Тема начата: Леха от 17 Апреля 2008, 16:19:27
-
26 апреля пройдет весенний этап KIT SPRINT. Покрытие асфальт (надеюсь, снега не будет больше :-D ). Вся информация со слов администратора сайта будет на http://www.rallyfan.ru вчером до захода солнца. :-D
-
:peace: ;-) :donttell:
-
Ну вообщем вроде все лежит.
-
Ну вообщем вроде все лежит.
O:-) Маладец. appl
-
ОоооОооо... круто! уже заявились )))
-
ОоооОооо... круто! уже заявились )))
Заявившимся сегодня, чай с булочкой на спринте в подарок. :rollingfl
-
26 апреля пройдет весенний этап KIT SPRINT.
Господа, кто будет снимать видео, и готов потом им поделиться, что бы собрать ролик, уведомите меня плиз.
-
Заявившимся сегодня, чай с булочкой на спринте в подарок.
Тебя за езыг никто не тянул))))))
-
Тебя за езыг никто не тянул))))))
Дык вроде бы и не отказываюсь от своих слов. ;-)
-
мне кажецо будет оншлаг :driving_p (не фсмысле Регино Дубовиццкая, а народу много)
-
4. УЧАСТНИКИ. ЗАЯВКИ.
Действующий страховой полис от несчастного случая – на каждого члена экипажа
Подскажите, где взять страховой полис от несчастного случая?
4-х точечные ремни безопасности спортивного типа (при наличии установленных в автомобиле кресел спортивного типа - ковшей);
Тоесть, для зачета монопривод стандарт, при ОТСУТСТВИИ установленных в автомобиле кресел спортивного типа, подходят штатные ремни?
:peace:
-
4. УЧАСТНИКИ. ЗАЯВКИ.
Действующий страховой полис от несчастного случая – на каждого члена экипажа
Подскажите, где взять страховой полис от несчастного случая?
4-х точечные ремни безопасности спортивного типа (при наличии установленных в автомобиле кресел спортивного типа - ковшей);
Тоесть, для зачета монопривод стандарт, при ОТСУТСТВИИ установленных в автомобиле кресел спортивного типа, подходят штатные ремни?
:peace:
1. Этот полис можно приобрести в любой страховой компании. В крайнем случае, если его нет, необходимо будет предъявить действующий полис обязательного медецинского страхования.
2. Совершенно верно!
-
Ацкий джамп на Милюпельто ждет нас:)
-
Господа хорошие, обращаем Ваше внимание, что: Прием взносов будет осуществляться 22,23,24 апреля с 11 до 20 часов по адресу, указанному в регламенте.
:peace:
-
Леха, ты мне еще мигалку обещал! ;-)
да еще ищу не бздливого штурмана не очкующего со мной пизнуть на эве :-D Юрец может отказаться :doh:
-
да еще ищу не бздливого штурмана не очкующего со мной пизнуть на эве :-D :doh:
Бери ОМа, он не боитсо!;-)
-
Леха, ты мне еще мигалку обещал! ;-)
А накой она тебе нужна, если ты в зачоте мчишь? :-D Для крутости, или путания овощей? :rollingfl
-
Круто, буду овощить!:-D
-
Круто, буду овощить!
это почему?
-
это почему?
Люблю шашлык и водку :)
-
да еще ищу не бздливого штурмана не очкующего со мной пизнуть на эве :-D Юрец может отказаться :doh:
такая же фигня, только мой уже отказался ;-)
-
мож в штурманы податься....:confused: :doh: :HeeHee:
-
такая же фигня, только мой уже отказался ;-)
Вы бы лучше на копье ехали...:-D Глядишь, и не отказался бы... :rollingfl
[OFF]жаль моё тачко ещё не готово...:((([/OFF]
-
Народ глупый вопрос
Участие сколько??
И пункт назначения сколько км от города??
-
Участие 3000 "пока ещё" и 3500 после 24 апреля...
Далеко... немного не доезжая Приозёрска...
-
*пошёл копить бабло и искать нибздящего штурмана*
-
Народ глупый вопрос
Участие сколько??
И пункт назначения сколько км от города??
помойму 110 км от города по Приозерскому шоссе,справа знак,что поворот налево.....
-
Вы бы лучше на копье ехали...:-D Глядишь, и не отказался бы... :rollingfl
[OFF]жаль моё тачко ещё не готово...:((([/OFF]
у мене тренеровка на н3 в это время ;;)
если бы не она, то сам бы дристнул справа на своем...
-
И пункт назначения сколько км от города??
Илья абсолютно прав, 110 км Приозерского шоссе. Сбор в 2 км. от этой точки, где и был осенью, на старом шоссе. Карта будет на недели. :peace:
-
И даже лицензия не нужна?
-
и если можно график перекрытия!
-
И даже лицензия не нужна?
Лицензия на что???
-
На отстрел овощей:-D
-
На отстрел овощей:-D
Всех неперестреляешь! Особенно к 4-му проходу,когда пьяная толпа попрет....
-
На отстрел овощей:-D
Дык вроде бы сезон еще не начался... нелегально что ли хотите получить? :rollingfl
-
Всех неперестреляешь! Особенно к 4-му проходу,когда пьяная толпа попрет....
Ну зато тогда их можно будет давить! Тоже весело :))
-
Ну зато тогда их можно будет давить! Тоже весело :))
Нужно видимо забор на трамплине ставить не из ленточки, а то вы тут хотите в судью Дреда поиграть. :-D
-
Плеханков Денис/Замыко Кирилл
Юра/ Плеханков Денис
Замыко Кирилл/Плеханков Денис
ыыыыы... вот мне интересно, как они все одновременно на разных машинах поедут :rollingfl
-
Плеханков Денис/Замыко Кирилл
Юра/ Плеханков Денис
Замыко Кирилл/Плеханков Денис
ыыыыы... вот мне интересно, как они все одновременно на разных машинах поедут :rollingfl
:rollingfl Всех тоже очень это волновало. Отвечаю по существу: Команда у них большая, но кто где поедет, пока сами не знают, но со слов представителя их команды, заявленные автомобили едут все. :-D
-
Плеханков Денис/Замыко Кирилл
Юра/ Плеханков Денис
Замыко Кирилл/Плеханков Денис
ыыыыы... вот мне интересно, как они все одновременно на разных машинах поедут :rollingfl
А еще есть вариант по кругу. =))) 1 стартовый номер и последний! :peace:
-
просто Плеханкову кататься нравится)))
надо купить ему единый проездной.
-
Обратите внимание!!! В регламент были внесены дополнения: http://www.rallyfan.ru/rallysprint/index.php
-
и если можно график перекрытия!
В чатверг сделают, вместе с картой. O:-)
-
Лех, а командного зачота не предусмотрено случаем?)
-
Лех, а командного зачота не предусмотрено случаем?)
Неа, в том году пытались кубок сделать, тока чего то в него заявилось два экипажа. :-(
-
Не ну кубок это одно... Просто в рамках одного этапа прикольно было бы замутить комадный зачот... правда куппкоф пришлось бы больше сделать)
-
Не ну кубок это одно... Просто в рамках одного этапа прикольно было бы замутить комадный зачот... правда куппкоф пришлось бы больше сделать)
поздноооо... Ваша команда зато может поесть булочек с чаем. :-D
-
поздноооо... Ваша команда зато может поесть булочек с чаем.
это был бы зачОт :peace:
-
Все на спринт!!!
(http://img-2008-04.photosight.ru/23/2647715.jpg)
и всем прыгать!
-
Илья, с тебя фоттки))
-
Кто хотел карту и граффик перекрытия, вэлкам на: http://www.rallyfan.ru :peace:
-
А сбор-то где: как на карте или у завода?
-
А сбор-то где: как на карте или у завода?
На карте
-
Если есть добровольцы? желающие помочь с обеспечением дополнительной безопасности, отпишитесь в личку! бензином и обедом обеспечим, за доп информацией в ящик rallysprint@rallyfan.ru
-
.
-
Илья, с тебя фоттки))
ну при условии прыга на первом проходе от станции и на втором проходе в обе стороны... ну и при оплате :-D
-
Список участников со стартовыми номерами доступен на http://www.rallyfan.ru Ждем всех! ;;)
-
стипо спринта:
-
и есче:
-
а с серым гульфом номер 9 фотог нетУ?
П.С. Спасибо Лехе за отличную организацию! все сделал правильно.
-
а что с результатами? или спринт признан не состоявшимся?
-
Есть ли новости о ребятах? Как там Илья?
-
Снимали наши знакомые...
http://video.mail.ru/mail/kir78rus/64/65.html (http://video.mail.ru/mail/kir78rus/64/65.html)
-
Обошлось без переломов, пострадавшие сегодня же уехали домой из больницы.
Примите мои извинения за случивийся инцидент.
Для участников: примите и вы мои извинения за незаконченный спринт, как компенсацию - Леха обещал скидку в 50% для участвовавших на следующем мероприятии.
Еще раз хотелось бы отметить организаторов - тренировка была организована хорошо, было две полноценных скорых (а не буханыча как обычно), которые оперативно приехали (3 мин), а где стоять и слушать или нет рекомендации марашла - личное дело каждого.
Еще раз извините ребята и поскорее выздоравливайте!
-
Напишите результаты хоть одного прохождения.
-
(http://cs130.vkontakte.ru/u1126938/24047166/x_11b67fe2.jpg)
(http://cs130.vkontakte.ru/u1126938/24047166/x_3d3ab794.jpg)
(http://cs130.vkontakte.ru/u1126938/24047166/x_9b73f264.jpg)
(http://cs130.vkontakte.ru/u1126938/24047166/x_f087e210.jpg)
(http://cs130.vkontakte.ru/u1126938/24047166/x_f8755fc6.jpg)
(http://cs130.vkontakte.ru/u1126938/24047166/x_bbab1e55.jpg)
(http://cs130.vkontakte.ru/u1126938/24047166/x_fcd67595.jpg)
(http://cs130.vkontakte.ru/u1126938/24047166/x_ce7759fa.jpg)
-
Остальное тут
http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=24047166&st=0
-
СБ что все обошлось...
-
Главное что все живы.
Илье: не вздумай винить себя, могло случиться с каждым! Это дело случая!
Автоспорт - небезопасен! Об этом должны помнить все....
-
Пострадавшим - скорейшего выздоровления!!!!! :praying:
-
http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=131592_110630969
вот еще фоточки :-)
-
блин!
может хоть кто-нибудь выложить фото не "в контакте"
задолбали!
-
Ильюха, расслабься )) хорошо все, что хорошо кончается !!
Рад, что все благополучно разрешилось для всех..
п.с. могу сказать Лехе только спасибо за хорошую организацию!!! жаль, что спринт быстро закончился (((
п.п.с. между прочим, по результатам первого допа, Лотвинов показал лучшее время в зачете каркасников-моноприводников.
-
Очень хочется найти видео крыши таврии, может есть у кого. За фоты тоже буду очень благодарен
-
видео с трамплина существует, но надо его обработать.
отличный спринт! было очень интересно, жаль что быстро закончилось, но слава богу все живы-здоровы!
-
Пришлите, пожалуйста, на мыло gobawrc@mail.ru
-
блин!
может хоть кто-нибудь выложить фото не "в контакте"
задолбали!
а зарегистрироватся религия не позволяет??
-
а зарегистрироватся религия не позволяет??
на работе нет=)
-
Уважаемые участники весеннего этапа KIT SPRINT 2008! Организатор приносит свои извинения за прерванный по форс-мажорным обстоятельствам спринт - оба автомобиля Скорой помощи увезли пострадавших зрителей в больницу (у них – сильные растяжения и ушибы, в тот же день они были отпущены домой).
В итоге организатором принято решение установить для участников этого спринта льготный целевой взнос 50% на любой из следующих этапов KIT-SPRINT. Еще раз извиняемся, самим очень хотелось довести все до конца, в следующий раз приложим все силы для успешного проведения мероприятия. Результаты состоявшегося одного участка можете посмотреть на сайте http://www.rallyfan.ru.
-
Уважаемые участники весеннего этапа KIT SPRINT 2008! Организатор приносит свои извинения за прерванный по форс-мажорным обстоятельствам спринт - оба автомобиля Скорой помощи увезли пострадавших зрителей в больницу (у них – сильные растяжения и ушибы, в тот же день они были отпущены домой).
В итоге организатором принято решение установить для участников этого спринта льготный целевой взнос 50% на любой из следующих этапов KIT-SPRINT. Еще раз извиняемся, самим очень хотелось довести все до конца, в следующий раз приложим все силы для успешного проведения мероприятия. Результаты состоявшегося одного участка можете посмотреть на сайте http://www.rallyfan.ru.
организаторам спасибо за спринт, организовано все было на 5.
трасса супер. на самом деле после второго убора на трамплине продолжать не очень-то хотелось.
хорошо, что пострадавшие зрители дома и с ними все окей.
оргам продолжать свою деятельность и почаще.
-
Организаторам - огромное спасибо за вашу работу! Буду с нетерпением ждать следующих спринтов! (например летнее Мюллюпельто! :wink: ) :driving_p
-
Организаторы - молодцы.
Из минусов: до закрывашки ехал в сторону Коммунар, навстречу в около-боевом режиме пронеслось несколько машинок. Не знаю, кто кого больше напугал.
В прошлом году на трамплине тоже многие прыгали - проблем не было.
Жаль, что многие заявившиеся в абсолюте не поехали...
Организаторам - благодарность
Илье - терпения что ли... всяко бывает...
Комиссарам - настойчивости
Овощам - мозгов
Пострадавшим - скорейшего выздоровления
-
Организаторы - молодцы.
Из минусов: до закрывашки ехал в сторону Коммунар, навстречу в около-боевом режиме пронеслось несколько машинок. Не знаю, кто кого больше напугал.
В прошлом году на трамплине тоже многие прыгали - проблем не было.
Жаль, что многие заявившиеся в абсолюте не поехали...
Организаторам - благодарность
Илье - терпения что ли... всяко бывает...
Комиссарам - настойчивости
Овощам - мозгов
Пострадавшим - скорейшего выздоровления
Спасибо, за благодарность, и за критику тоже! Постаремся учесть еще больше минусов, и добавить больше плюсов.
По этому поводу:
"Из минусов: до закрывашки ехал в сторону Коммунар, навстречу в около-боевом режиме пронеслось несколько машинок. Не знаю, кто кого больше напугал."
Могу сказать одно, будем четко прописывать правила ознакомления, нарушивших эти правила будем строго наказывать!!! X-(
-
Спасибо, за благодарность, и за критику тоже! Постаремся учесть еще больше минусов, и добавить больше плюсов.
По этому поводу:
"Из минусов: до закрывашки ехал в сторону Коммунар, навстречу в около-боевом режиме пронеслось несколько машинок. Не знаю, кто кого больше напугал."
Могу сказать одно, будем четко прописывать правила ознакомления, нарушивших эти правила будем строго наказывать!!! X-(
3-е ознакомление было просто адовым.... половина унеслись "туда", мы тоже поехали, и нам навстречу все кто уже туда уехали понеслись.... Было неприятно. В остальном всё здорово! Спасибо.
-
блин!
может хоть кто-нибудь выложить фото не "в контакте"
задолбали!
Вэлкам
http://www.rallyrus.spb.ru/gall000/categories.php?cat_id=408
-
а есть фото\\видео снятое не на трамплине?
-
Организаторам респект за работу. Было ощущение что едиш на взрослом ралли. До сих пор мне непонятно действие народа после расколбаса цветкова.Хорошо что все обошлось без серьезных последствий для экипажей и зрителей. Огромное спасибо всем фотогуру за отличное фото экипажа 11 на трамплине : )
-
3-е ознакомление было просто адовым.... половина унеслись "туда", мы тоже поехали, и нам навстречу все кто уже туда уехали понеслись.... Было неприятно. В остальном всё здорово! Спасибо.
Скажу, что бы небыло непоняток! Ознакомления разпрешенных было всего ДВА!!! И в колонне за машиной организатора, кто ездил позже, это их личная самодеятельность! Видимо народ у нас не привык читать регламент. Как уже сказал ранее будем принимать строгие меры, для людей не читающие регламенты и не выполняющие правила! Так что настоятельно рекомендую на будущие читать регламент и правила всем! ;;)
-
Организаторам респект за работу. Было ощущение что едиш на взрослом ралли. До сих пор мне непонятно действие народа после расколбаса цветкова.Хорошо что все обошлось без серьезных последствий для экипажей и зрителей. Огромное спасибо всем фотогуру за отличное фото экипажа 11 на трамплине : )
Гриша!
В принципе никто не сомневался, что действие народа тебе не понятно. Иначе как можно объяснить, твое поведение, когда тебе 5 человек машет руками, и останавливает всеми известными спорстменам жестами. Ты видимо решил, что это куча бухих овощей, выбежала на дорогу подбодрить тебя, ты даже газ не отпустил. Обьехал их как конусы, и умчался вперед к победе. Ты действительно прав, очень хорошо, что все обошлось без серьезных последствий для зрителей, а потом для экипажа №11
На будущее, если тебе машут, то никакой проблемы нет,остановиться, а потом на КВ сказать, что мол, вот были проблемы, останавливался на допе, из за аварии такого то экипажа. Так нет, у нас у всех забрало падает, и нас простите уже ничего не ебет, главное быстрее к финишу допа.
-
На самом деле забрало падает не у всех, нас тоже остановили (BMW #12), хотя делали это не всем известными жестами, а настолько неоднозначно, что мне уже штурман в последний момент сказал.... По-моему нет ничего удивительного в том, что экипаж №11 не понял, что ему там показывали... Правда когда мы выехали на 2(!) передаче на трамплин, дорога оказалась абсолютно пустой! (и как я понял в итоге только нас и остановили.... :-( ) Правда сказать на КВ не догадались.... (Первый раз, неопытные еще... Теперь будем знать)
Но главное что все в целом обошлось!!!!!
-
На самом деле забрало падает не у всех, нас тоже остановили (BMW #12), хотя делали это не всем известными жестами, а настолько неоднозначно, что мне уже штурман в последний момент сказал.... По-моему нет ничего удивительного в том, что экипаж №11 не понял, что ему там показывали... Правда когда мы выехали на 2(!) передаче на трамплин, дорога оказалась абсолютно пустой! (и как я понял в итоге только нас и остановили.... :-( ) Правда сказать на КВ не догадались.... (Первый раз, неопытные еще... Теперь будем знать)
Но главное что все в целом обошлось!!!!!
Останавливали, потому, что началась паника, народ по дороге бегал, таврия загорелась, огнетушители искали. Поэтому и пытались остановить, чтобы не посбивали никого. Но Гриша всех распугал, и на дорогу никто больше не вылазил ;-) :-D
В общем, все харашо, что хорошо кончается. Овощи наверняка извлекли для себя уроки, пилоты тоже. Слава Богу все живы, целы и здоровы. :peace:
-
На самом деле, представляется целесообразным не бегать по трассе и не останавливать экипажи без объективных на то причин. Если кто-то и пристроился, это еще не повод останавливать гонку, если этот кто-то не нуждается в помощи и не мешает движению. Минуты до прохождения следующего экипажа, как правило, достаточно для того, чтобы определиться с дальнейшими действиями. Если же возникает ситуация, когда требуется остановка следующего экипажа, достаточно поставить одного вменяемого человека, способного внятными жестами и заблаговременно до места происшествия (а не после трамплина) дать понять эту самую необходимость экипажу, несущемуся в боевом, между прочем, режиме . Бегающая по трассе толпа не всегда очевидно свидетельствует о возникновении такой ситуации, а каждый экипаж, едущий на гонке, вообще-то борется за результаты. На будущее, думается, было бы разумным раздавать экипажам таблички OK/SOS.
П.С. Прочитав предыдущий пост. Конечно же толпа на дороге такжже является этим форс-мажором, но адекватный человек мог бы вменяемо показать экипажу необходимость скинуть. Доп должен быть снят в этом случае.
-
На будущее, думается, было бы разумным раздавать экипажам таблички OK/SOS.
+1 (!)
-
Еще было бы неплохо перенять полезную практику раздавать свистки маршалам. Мне кажется эта простая мера могла бы решить множество ситуаций, связанных с нарушением безопасности на гонке.
-
Еще было бы неплохо перенять полезную практику раздавать свистки маршалам. Мне кажется эта простая мера могла бы решить множество ситуаций, связанных с нарушением безопасности на гонке.
Свистки у маршалов кстати были! :-D На второй проход свистеть было некому, ибо тупоголовые овощи, иначе никак их не назвать в сервис парке выкинули угли из мангала на траву, в итоге все силы пожаротушения были брошены на лесной пожар, (кстати выгорел почти гектар этого поля) опять таки форс-мажор номер два, и опять по причине овощей. Складывается ситуация, что зрители наоборот мешают гонкам! :((
По поводу табличек SOS и ОК, наш косяк, заметочку сделал. :"
P.S. Кстати спасибо господину Лелюху, которого я заметил на джампе в руках с этой табличкой, видимо вырванной из легенды...
-
сколько раз видел такую толпу, но ее можно воспринимать всегда по-разному. иногда зрители вытаскивают машину из канавы, а кто-нибудь из толпы руки вверх поднимает и перекрещивает типа, остановись, что теперь тормозить? понятие адекватных указаний у всех разное.
ИМХО нужен маршал в каждомпотенциально опасном месте в ярком жилете , а на трамплине вообще несколько, и чтобы только они могли подавать сигналы, а еще лучше чтобы у них были флаги желтые или красные, вот тогда нормально все будет.
-
насчет того, что овощи мешают гонке:
мне кажется автофедерация спб и ло давно просекла эту тему и всячески пытается организовывать гонки без овощей.
-
сколько раз видел такую толпу, но ее можно воспринимать всегда по-разному. иногда вытаскивает машину из канавы, а кто-нибудь из толпы руки вверх поднимает и перекрещивает типа, мол остановись? что теперь тормозить? понятие адекватных указаний у всех разное.
ИМХО нужен маршал на каждом из серьезных, потенциально опасных местах в жилете ярком , а на трамплине вообще несколько, и чтобы только они могли подавать сигналы, а еще лучше чтобы у них были флаги желтые или красные, вот тогда нормально все будет.
Это все правильно пишешь, и маршалов на трамплине было 3 человека, и в жилетках, и флаги у них были, только понимаешь толку их показывать, все равно большинство не знает, что они означают, приветствие, или опасность. Ведь у нас 30% участников прочли регламент, что клетчатый красный флаг означает отсечку, а тормозить нужно у знака стоп, кто то вообще не читал что у знака стоп нужно останавливаться, и в сторону переезда пытались во всю дыру лететь дальше и давить маршалов. Кто то не читает, что ознакомления всего два прохода за машиной организатора, и едут третий раз, причем в лоб друг другу, а потом ищут виноватых. ;-) Выводы сделаны, будем приучать общественность читать документы и правила всего мероприятия, нарушивших будем наказывать, как говорилось раньше. :ShameonYo Для всех идет процесс обучения, как для организаторов, так и для гонщиков, когда этот уровень будет высок, все будут счастливы, я уверен. :peace:
-
Леша, спасибо тебе за организацию сего мероприятия. те происшествия которые произошли - от этого не застрахован никто. как организатору - есть над чем подумать. к небольшим минусам: для чего создавать КВ, если от него до старта СУ нет нормы времени? можно продумать и этот вопрос. как пожелание или как вариант может быть стоит найти какую-нибудь страховую компанию, которая возьмет, в случае необходимости, на себя компенсацию вреда...?
а зрители...а без них никуда!
успехов, до встречи на следующих спринтах!
-
Леша, спасибо тебе за организацию сего мероприятия. те происшествия которые произошли - от этого не застрахован никто. как организатору - есть над чем подумать. к небольшим минусам: для чего создавать КВ, если от него до старта СУ нет нормы времени? можно продумать и этот вопрос. как пожелание или как вариант может быть стоит найти какую-нибудь страховую компанию, которая возьмет, в случае необходимости, на себя компенсацию вреда...?
а зрители...а без них никуда!
успехов, до встречи на следующих спринтах!
Пожалуйста, но делаю вовсе это не я один все. ;-) Нас много, и каждый из нас хочет сделать как можно лучше.
Попробую ответить:
КВ создано было для того, что бы все экипажи подъезжали строго по номерам, а не в разнобой. Соответственно проехав КВ старт первый номер, едет на старт именно самого участка, и второй номер уже соотвественно туда приезжает за ним, и так далее. =) А вобщем целом, страт на СУ был указан в маршрутном листе.
По поводу вопроса страховки, уже решаем вопрос, что бы можно было полис добровольного страхования оформить на месте, а вот по поводу компенсации вреда, это никак! Дабы мы не можем застраховать ответсвенность, так как это мероприятие, тренировка, вообщем не соревнование со статусом. И организаторы мероприятия, такие же люди как и гонщики. Прсото кто то гоняет в данный момент, а кто то выполняет роль обслуживающего персоанала. :-) Каждый это должен понимать.
-
Спасибо организаторам за гонку. Все было на высоте.
Спасибо "овосчам" за помощь.
-
Хотелось бы добавить пару слов к обсуждению поведения зрителей и участников во время проведения скоростных участков на примере недавней ситуации.
Во первых обочина тоже является частью дороги и нахождение на ней зрителей не
допустимо. В конкретной ситуации водитель, допустив ошибку при приземлении, имел
шанс удержаться на дороге, выбрав траекторию плавной дуги по левой обочине. Но зрители, стоявшие там, лишили его этой возможности. Так что последствия и на совести зрителей стоявших на левой обочине. А кто им вообще сказал, что у спортсменов здесь не прописано "резать по обочине"!
По поводу подачи знаков и сигналов - не существует никаких "общепринятых" сигналов к остановке, кроме таблички SOS, изготовленной для данного соревнования на ралли и сигналов флагами на соревнованиях на закрытых трассах, подаваемые уполномоченными на то лицами. Причём желтый флаг требует от водителя только повысить внимание.
При показе красного флага заезд останавливается, а на ралли при показе таблички SOS однозначно снимается скоростной участок для всех участников. Поэтому такими полномочиями могут обладать только официальные лица или участники соревнований.
Заявления по поводу снижения скорости или остановки по сигналам неизвестных лиц будут отклонены, т.к. иначе подобные заявления будет писать каждый просто сбившийся с диктовки.
Радеющим за безопасность надо не бегать по допу и не останавливать участников, а пинками гнать с дороги неадекватных зрителей. Кстати грамотное поведение зрителей во многом зависит от грамотности и заинтересованности самих спортсменов, т. к. 90% овощей это чии то друзья и знакомые. Так что воспитывайте и несите за них хотя бы моральную ответственность.
Формально же за всё несёт ответственность организатор. И если даже и удаётся доказать в прокуратуре, что пострадавший сам пренебрег всеобъемлющими мерами безопасности, предпринятыми организатором, это будет стоить организатору ни одного седого волоса.
По этому любые действия, могущие привести к нежелательным последствиям, будь то хождение зрителей по допу или нарушение режима ознакомления в первую очередь говорит о бескультурье и не уважении ко всем, вовлечённым в этот процесс и должны пресекаться самым жёстким образом.
-
ИМХО Надо ленточки в следущий раз отодвинуть метра на полтора пошире на выходе с трамплина в обе стороны, вот и все дела. Лучше уже не сделать организацию, она и так заебись :))
-
ИМХО Надо ленточки в следущий раз отодвинуть метра на полтора пошире на выходе с трамплина в обе стороны, вот и все дела. Лучше уже не сделать организацию, она и так заебись :))
Ну отодвигания ленточки это тоже вариант, хотя может и не поможет, ибо самые умные овощи, будут уже стоять перед ней, т.к. за ней плохо видно тачку. :-D
-
между прочим согласен с тем, что мешали зрители, стоявшие слева, после трамплина - это заметно на видео.
помню как-то давно восьмерки команды СПЕЦТРАНС выпрыгивали на левую обочину на метр примерно. тогда зрители еле ноги успели убрать.
что касается флагов - то они были указаны в регламенте, поэтому написал про флаги.
-
что касается флагов - то они были указаны в регламенте, поэтому написал про флаги.
Это точно, тока говорю прочли регламент еденицы. =)
-
Хотелось бы добавить пару слов к обсуждению поведения зрителей и участников во время проведения скоростных участков на примере недавней ситуации.
Во первых обочина тоже является частью дороги и нахождение на ней зрителей не
допустимо. В конкретной ситуации водитель, допустив ошибку при приземлении, имел
шанс удержаться на дороге, выбрав траекторию плавной дуги по левой обочине. Но зрители, стоявшие там, лишили его этой возможности. Так что последствия и на совести зрителей стоявших на левой обочине. А кто им вообще сказал, что у спортсменов здесь не прописано "резать по обочине"!
По поводу подачи знаков и сигналов - не существует никаких "общепринятых" сигналов к остановке, кроме таблички SOS, изготовленной для данного соревнования на ралли и сигналов флагами на соревнованиях на закрытых трассах, подаваемые уполномоченными на то лицами. Причём желтый флаг требует от водителя только повысить внимание.
При показе красного флага заезд останавливается, а на ралли при показе таблички SOS однозначно снимается скоростной участок для всех участников. Поэтому такими полномочиями могут обладать только официальные лица или участники соревнований.
Заявления по поводу снижения скорости или остановки по сигналам неизвестных лиц будут отклонены, т.к. иначе подобные заявления будет писать каждый просто сбившийся с диктовки.
Радеющим за безопасность надо не бегать по допу и не останавливать участников, а пинками гнать с дороги неадекватных зрителей. Кстати грамотное поведение зрителей во многом зависит от грамотности и заинтересованности самих спортсменов, т. к. 90% овощей это чии то друзья и знакомые. Так что воспитывайте и несите за них хотя бы моральную ответственность.
Формально же за всё несёт ответственность организатор. И если даже и удаётся доказать в прокуратуре, что пострадавший сам пренебрег всеобъемлющими мерами безопасности, предпринятыми организатором, это будет стоить организатору ни одного седого волоса.
По этому любые действия, могущие привести к нежелательным последствиям, будь то хождение зрителей по допу или нарушение режима ознакомления в первую очередь говорит о бескультурье и не уважении ко всем, вовлечённым в этот процесс и должны пресекаться самым жёстким образом.
+1!!!!! Во всем согласен! И овощей нада васпитывать!:ShameonYo