RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: STAN от 15 Апреля 2008, 20:58:00
-
Вопрос: хочу поставить 15 передние тормоза, нужны скобы колодки и диски!
Ответ:
Для начала я бы ответил себе на вопрос как планируется ездить - Невское Кольцо или езда по городу? Так как есть варианты - 4-поршневые суппорта (AP Racing, Proma, итд) и колодки от субару с бюджетом много десятков тысяч рублей.
В нашем случае рассмотрим вариант бюджетного 15" суппорта.
Детально тут http://www.ulitki-motorsport.ru/forum/topic.php?forum=20&topic=7
-
могу добавить только, что по ценам у нас на порядок дешевле и городскии колодки на субару проиводства "no name" - 700руб.
Что касается 4-х поршневых машинок, тут ситуация такая:
-"Прома" R14,15,16 делает под свои колодки (стоят не много более 1.000р.)
-"Pro-sport"( делает Прома) только R15 под субаровскии колодки, соответственно и ценник машинок по более, но и эффективность другая, т.к. колодка размером больше.
-
Спасибо за дополнение! На порядок дешевле это в 10 раз? :)
И можно тогда ориентировочный ценник на комплекты для "стандартного" однопоршневого 15" суппорта - скобы, диски и колодки. Варианты разных дисков 15" и колодок?
Просто народ спрашивает и хочет конкретики и примерного бюджета. Это бы сильно упростило дело так как хорошие тормоза - это то чего на ВАЗе лишним точно не будет. И это именно то с чего IMHO надо начинать тюнинг ВАЗа.
Ну и вариант для 4-поршневых комплектов тоже не помешал бы. Надеюсь администрация не расценит это как коммерцию.
-
что касается стандартного комплекта (он же самый бюджетный на R15):
-диски R15-3.500 (можно использовать Альфы или Фиата-древнего), ценник не знаю.
-колодки R15-700 (можно использовать Альфы или Фиата-древнего), ценник не знаю.
-скобы R15-1.500, но все это P-Sport,
другии варианты дисков на R15, которые имеются у нас предусмотрены только под 4=х поршневые тормоза (это Брембо и Шнайдер).
Цены на 4-х поршневые оглашать долго, но прочитать можно тут (качество отличное):
http://www.prosport-spb.ru/main.html
Все примерно так, если есть более кокретные вопросы всегда готов ответить.
-
[OFF]
Шнайдер
хорошие?![/OFF]
-
[OFF]Ну наверное автопарк гавно продавать не будет. Тут бюджеты такие на 4 поршневых, что кроить на спичках смысла нету.[/OFF]
-
-диски R15
-колодки R15
-скобы R15
не ОФФ: суппорт сток остается?
-
Да. "Щечка" остается стоковой и торм.цинлиндр тоже. Меняется только скоба, диски и колодки на увел.площади
Я в свое время ездил на кошерном варианте когда 13" скобы ставили через проставки но в топку такой вариант если честно. Диск тормозной широкой а колодка в таком варианте остается стоковй узкой, что не есть гуд (если только с точки зрения охлаждения лучше чем 14", но мы же ставим такие тормоза не только для лучшего охлаждения, но и для лучшего торможения за счет большей площади колодки). В настоящее время кошерный вариант не нужен, так как есть скобы про-спорт под правильную колодку.
-
не ОФФ: суппорт сток остается?
да