RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Trekzx от 15 Апреля 2008, 01:13:21
-
Тема уже сто жеванная-пережеванная, но тут вышел у нас с группой товарищей принципиальный спор.
Внимание, вопрос (как в бреин-ринге :-D ):
можно ли с атмосферного мотра 2.0 16В (для примера - 4Г63, СР20ДЕ, АБФ) только одной заменой блока управления пусть даже на полностью программируемый мозг получить прибавку в 30 сил?
я категорично заявляю, что нельзя ни при каких раскладах.
и вопрос в догонку - то же самое на турбо-моторе пусть даже 2.5 обьемом. (тоже считаю, что нельзя ибо поднять мозгами давление не получится)
жду мнения моторных гуру :peace:
-
По атме согласен, ну либо должна быть ооочень душащая заводская прога.
По турбе от части ошибаешься, можно поднять давление.
Думаю эво8 на хорошем давляки и без выхлопа выдаст 295 вместо 265.
Чип-выхлоп-насос на эво8, до 340 вместо 265.
-
У ауди например а4 1.8т сток 150лс, чип 190
с4 с6 в с4 кузове мотор 2.2т сток 230 чип 303
-
У ауди например а4 1.8т сток 150лс, чип 190
рс4 рс6 в с4 кузове мотор 2.2т сток 230 чип 303
Без замены выхлопа, насоса, форсунок и все проверенно на стенде?:-)
-
Без замены выхлопа, насоса, форсунок и все проверенно на стенде?:-)
Нет Олег ты чего, машины в москве ездют повседневно какие стенды. Все так примерно на глаз. разгон до 100-ки примерно мерился а4 6.8 где-то с-ки 6.2
-
Тема уже сто жеванная-пережеванная, но тут вышел у нас с группой товарищей принципиальный спор.
Внимание, вопрос (как в бреин-ринге :-D ):
можно ли с атмосферного мотра 2.0 16В (для примера - 4Г63, СР20ДЕ, АБФ) только одной заменой блока управления пусть даже на полностью программируемый мозг получить прибавку в 30 сил?
я категорично заявляю, что нельзя ни при каких раскладах.
и вопрос в догонку - то же самое на турбо-моторе пусть даже 2.5 обьемом. (тоже считаю, что нельзя ибо поднять мозгами давление не получится)
жду мнения моторных гуру :peace:
4г63 АТМО НЕ ПОМОЖЕТ, А ВОТ НА ТУРБЕ МОЖНО И ПО БОЛЕЕ (ТОЛЬКО КАК ТАКОВОГО "ЧИП ТЮНИНГА" НАПРИМЕР НА ЭКЛИПСЫ НЕ БЫВАЕТ(МОЗГИ ТАКИЕ))
КОНТРОЛЕР И ВПЕРЕД :)
-
Друг собирается чипануть 1.8Т ваговский... Обещают 192+/-из 150 и момента 27 вместо 22... Ждёт стенда....
-
Нет Олег ты чего, машины в москве ездют повседневно какие стенды. Все так примерно на глаз. разгон до 100-ки примерно мерился а4 6.8 где-то с-ки 6.2
Друг собирается чипануть 1.8Т ваговский... Обещают 192+/-из 150 и момента 27 вместо 22... Ждёт стенда....
Поговорил с человеком, который строил 1.8т на октавии по серьезному.
-как считаешь, если просто дунуть?
-хихуа!
-патчиму?
-если турбинка со входом с камариный писюн и раскрутится, то выхлом там просто тазов бояться. Да и форсы.....
От себя добавлю. Машинки то гражданские да, т.е. ЕГТ никто не ставит?
Просто дунули +25% не разжимая и айда на кольцевую, ждать когда поршня стекут.
-
чипы на ваг (без замены фхлоп-выхлоп-форсы) делает куча немеццких цуненгаторов-АВТ думаю в рекомендах не нуждается...но я нигде не видел графиков...возможно из удобной полоки турбомомента делают более выраженный "максимум" немного увеличивая его...насколько это кужно....ИМХО
-
Поэтому он и хочет устанавливать на стенде...
-
кароче спор ни ап чом...на атме максимум мона словить +10 лс - за счет более экстремальных УОЗ на турбе +30 мона бедная смесь+углы или банальный бустапп
-
Скажем в отдельных случаях легкую прибавку на атмосфернике (не 30 сил) без вмешательства в железо (выхлоп, удаление катализатора, изменение степени в моторе и прочее) можно наверное получить (5-7 сил от). На турбе уже веселее, но все зависит от "мозгов". некоторые мозги вообще не "чипуются", а решается установкой всяких там Апекси, гредди которые "дурят" штатный мозг авто.
-
Ребят, конечно вы наверно занимаетесь более углубленно в этом деле. Просто сказал что есть.
В моске две машинки
а4 1.8т ездит с чипом уже 1.5 года пока не чего не случилось
и s6 2.2т ездит ещё больше тоже не каких проблем.
-
Разницу чиптюнеры ауди в разгоне до 100 заметили? Конктрено по секундомеру хотяб?
-
спасибо, каменты отличные -спор выигран!!
-
Разницу чиптюнеры ауди в разгоне до 100 заметили? Конктрено по секундомеру хотяб?
Да конечно!
а4 разгонялась 8.5 потом где-то 6.8 проде так
с4 тоже заметно прибавила.
-
У Сергейника кончился домен, там лежал график чипованной авдотьи с чипом МТМ, выглядело убедительно.
-
Да конечно!
а4 разгонялась 8.5 потом где-то 6.8 проде так
с4 тоже заметно прибавила.
чем мерили, как всегда-часами с кукушкой? :-D
немного в ОФФ но на форумах по маркам а/м много чего пушут, вот к примеру на фф2 отключают систему рециркуляции выхлопных газов и типа пол форума пищит-тачко ПОВАЛИЛА....ну фиг знает,что у них там валит...я вообще разницы не уловил....хотя каждому свое...
-
[OFF]
на форумах по маркам а/м много чего пушут, вот к примеру на фф2 отключают систему рециркуляции выхлопных газов и типа пол форума пищит-тачко ПОВАЛИЛА....ну фиг знает,что у них там валит...я вообще разницы не уловил....хотя каждому свое...
В интернете не принято писАть - "прикрутил - не заметил разницы/не повалило/мотор развалился/сделал ПРЕВЕД". Не принято.[/OFF]
-
на атмо 30 сил как с куста. только донор должен быть 6+ литров.
на турбе очень сильно зависит от конкретного мотора. есть такие, что и +50 на 2х литрах не вопрос, а есть и +30 не выдавить.
-
Да фиг его знает, я сеточку в бампер поставил и машину помыл и вы не поверите, повалила, а если бы я отдал бабос за чип, то уж точно не признался что бензин жрет но не едет.
-
на атмо 30 сил как с куста. только донор должен быть 6+ литров.
Ага, Dodge Ram SRT-10 Viper 8.3
(http://www.topspeed.com.ua/gallery/albums/userpics/10001/zamer_SRT-10.gif)
Интересная смесь для атмосферника - 11.5 =))
-
спасибо, каменты отличные -спор выигран!!
не согласна! :-D
[OFF]Да фиг его знает, я сеточку в бампер поставил и машину помыл и вы не поверите, повалила, а если бы я отдал бабос за чип, то уж точно не признался что бензин жрет но не едет.
конечно повалило! мытые тачки воздух веселее обтекает :rollingfl [/OFF]
-
не согласна! :-D
Ясик, ты же про атмо на моей стороне была?!:doh: И ты, Брут (с) Камеди :-D
про турбу - согласна на ничью? ибо зависит от мотора.
-
про атмо забыли, как водится, два момента
1) pacifier уже обозначил - удушенные большеобъемники
2) роторы
-
про атмо забыли, как водится, два момента
1) pacifier уже обозначил - удушенные большеобъемники
2) роторы
я отписал в начале, что речь про 2.0 16В. На литрах 4х вполне допускаю такой прирост.
-
Ясик, ты же про атмо на моей стороне была?!:doh: И ты, Брут (с) Камеди :-D
про турбу - согласна на ничью? ибо зависит от мотора.
про атмо нет вопросов
про турбу нисагласен :-P на ничью не согласная я ;;)
-
Яська напрасно.
Просто дунуть в сток можно, но без выхлопа и насоса безтолково и стремно. +30 тут при хороших раскладах, так что имхо ничья.))
-
Яська напрасно.
Просто дунуть в сток можно, но без выхлопа и насоса безтолково и стремно. +30 тут при хороших раскладах, так что имхо ничья.))
Я тут познакомился с автомиобилем надавно - "Вольво" зовут. Так вот формально именно этот машин этот спор нафиг переплюнет))))))))))))
есть у него такой мотор 2.4 атмо, в стке продают 140 сил и 170 сил, (мотор - объем один и тот же) так вот... чип на любой из них дает.... 192 силы (заявленные известной европейской фирмой по чипам) так вот на выбор))) прирост 50 л/с и 22л/с)) кому как нарвиться:cool: .
Еще есть у у них же мотор 2.5Т. 209 л/сил. (на Фикус СТ такой же мотор) так чип дает заявленные 252 силы прирост 41 л/с. И дело не в чипе, а в изначально задушенных маторах.
Так вот в споре не вижу самого главного - исходной отправной точки! от чего приросты мерять)
-
Нифига, условие 2.0))))
-
Яська напрасно.
Просто дунуть в сток можно, но без выхлопа и насоса безтолково и стремно. +30 тут при хороших раскладах, так что имхо ничья.))
стремно-не стремно не важно
главное - возможно!
к тому же ты ж не тупо дуешь-там бенз тож прописан