RaceWars.Ru

Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: marazot от 08 Апреля 2008, 18:34:20

Название: Жесткие опоры двигателя
Отправлено: marazot от 08 Апреля 2008, 18:34:20

Пришло время менять исхудавшиеся опоры двигателя и коробки. Машина - зубило. Естественно два варианта: жеские и сток.
Подскажите преимущества\\недостатки жестких опор.
поиск выдал это (http://forum.racewars.ru/showthread.php?t=13669&highlight=%EE%EF%EE%F0%E0)
Но для меня не раскрыта тема. Заранее спасибо

Название: Re: Жесткие опоры двигателя
Отправлено: Ramires от 08 Апреля 2008, 18:41:42

Цитата: marazot;436964

Пришло время менять исхудавшиеся опоры двигателя и коробки. Машина - зубило. Естественно два варианта: жеские и сток.
Подскажите преимущества\\недостатки жестких опор.
поиск выдал это (http://forum.racewars.ru/showthread.php?t=13669&highlight=%EE%EF%EE%F0%E0)
Но для меня не раскрыта тема. Заранее спасибо

недостаток в сущности один
на аццких спортивных опорах, где почти нет резинок -
ты каждый оборот мотора ощущаещь досконально всем телом, ибо вибрация на кузове - фатал

Название: Re: Жесткие опоры двигателя
Отправлено: OM от 08 Апреля 2008, 18:45:09

Если постоянно ездишь - сток.
Если готов терпеть легкий дискомфорт - желтые.
Голова не дорога как память - черные.

Название: Re: Жесткие опоры двигателя
Отправлено: marazot от 08 Апреля 2008, 19:20:58

А комбинирование? Например опору кпп желтую, а остальное сток?

А вариант верхней распорки с доп опорой (8 ве) - тоже грозит сильными вибрациями, или попроще?

Хм, так а плюсы то есть? Если машин для спринтов например? просто с трудом понимаю функцию жесткой опоры.. надеюсь с вашей помощью пойму..

Название: Re: Жесткие опоры двигателя
Отправлено: OM от 08 Апреля 2008, 19:48:27

Мотор с кпп не колбасит, например передачи не вылетают.

Название: Re: Жесткие опоры двигателя
Отправлено: marazot от 08 Апреля 2008, 20:21:59

А комбинированием опор никто не занимался? Они не поломают друг друга?

Название: Re: Жесткие опоры двигателя
Отправлено: surfboy от 08 Апреля 2008, 20:58:02

а для чего вообще тебе жесткие?

Название: Re: Жесткие опоры двигателя
Отправлено: marazot от 08 Апреля 2008, 21:05:29

Цитировать

а для чего вообще тебе жесткие?

Для души) Я задался вопросом что такое жесткие, потом я уже задам себе вопрос для чего. Я вроде как учусь на этом форуме

Название: Re: Жесткие опоры двигателя
Отправлено: Ramires от 08 Апреля 2008, 21:16:11

Цитата: marazot;437006

А комбинированием опор никто не занимался? Они не поломают друг друга?

я занимался
ничего не будет
одна спорт опора вкупе с желтыми еще ничего, но долго ездить не в кайф... все спорт - только не на гражданский авто

Название: Re: Жесткие опоры двигателя
Отправлено: Keeper от 08 Апреля 2008, 22:05:10

а примерная разница в стоимости??

Название: Re: Жесткие опоры двигателя
Отправлено: OM от 08 Апреля 2008, 23:51:55

На перед и КПП желтые, боковая сток.
Более, менее приемлимый вариант.
ЗЫ По поводу учебы это хорошо, но не стоит озадачивать народ типа: "а расскажити ка......", тут не безработно-безсемейные, имейте совесть.;)

Название: Re: Жесткие опоры двигателя
Отправлено: saniaoav от 09 Апреля 2008, 14:38:28

и распорка с  опорой тоже не повредит;-)

[OFF]в прошлом году друг проехал маршрут в 300 км туда и обратно за один день, задняя опора(коробки) была сварена из сайлентблоков-ромашек.
по его признанию, это полный п**дец! кататься с такими опорами при гражданской езде просто нереально[/OFF]

Название: Re: Жесткие опоры двигателя
Отправлено: Влад&к от 09 Апреля 2008, 22:37:06

Цитата: saniaoav;437377

и распорка с  опорой тоже не повредит;-)

+1 самый верный вариант (при стоковых опорах)

Название: Re: Жесткие опоры двигателя
Отправлено: Bort от 09 Апреля 2008, 22:46:48

ставил зад. и правую опоры жесткие производства анрэйсинг, перед жолтую оставил. мотор был злой. дискомфорта особого не чувствовал. из плюсов - более четкая реакция на газ. на сток мотор жесткие опоры ставить смысла не вижу, жолтые можно наверно, почетче реакции будут

Название: Re: Жесткие опоры двигателя
Отправлено: Etty от 10 Апреля 2008, 08:24:00

Часто прокладываем кусочком бензошланга стоковые опоры...Мотор перестает болтаться,при этом не так жестко все стоит,как на гончих...отрезки трубки ставятся в полости подушек и фиксируются пластиковыми стяжками...

Название: Re: Жесткие опоры двигателя
Отправлено: Rc172 от 10 Апреля 2008, 09:14:02

Цитата: Etty;437758

Часто прокладываем кусочком бензошланга стоковые опоры...Мотор перестает болтаться,при этом не так жестко все стоит,как на гончих...отрезки трубки ставятся в полости подушек и фиксируются пластиковыми стяжками...

Пластиковые хомуты вообще основа основ любого спортивного автомобиля ;-) :donttell:

Название: Re: Жесткие опоры двигателя
Отправлено: PuFFnutiY от 10 Апреля 2008, 09:47:09

Цитата: Rc172;437778

Пластиковые хомуты вообще основа основ любого спортивного автомобиля ;-) :donttell:

:rollingfl :rollingfl :rollingfl