RaceWars.Ru

Авто&спорт => Колеса => Тема начата: Keeper от 27 Марта 2008, 19:31:51

Название: ШПИЛЬКИ
Отправлено: Keeper от 27 Марта 2008, 19:31:51
Вообщем как замутить шпильки на авто.
Их надо покупать?? Или метизы рулят?? ВООбщем технологию можно??
Название: Re: ШПИЛЬКИ
Отправлено: ShiG от 27 Марта 2008, 22:52:09
Метизы НЕ рулят!!!!

На ТАЗ?

Не мучай мозг - позвони Пашечке RC172 - Прайд Матанспорт - всё тебе сделает.
Название: Re: ШПИЛЬКИ
Отправлено: Night Racer от 27 Марта 2008, 23:19:13
есть в наличие на фуча на почти все модели. в первых модулях, вход с фучика. там вывеска тормозные трубки. удивился, когда на клипсу там нашел.
Название: Re: ШПИЛЬКИ
Отправлено: San от 27 Марта 2008, 23:32:14
в инжекторе были и короткие, и длинные вместе с гайками
Название: Re: ШПИЛЬКИ
Отправлено: Rc172 от 28 Марта 2008, 08:17:31
Цитата: ShiG;432495
Метизы НЕ рулят!!!!

На ТАЗ?

Не мучай мозг - позвони Пашечке RC172 - Прайд Матанспорт - всё тебе сделает.


Метизы точно не рулят :donttell:
Название: Re: ШПИЛЬКИ
Отправлено: agent-005 от 28 Марта 2008, 08:58:32
что по деньгам?
Название: Re: ШПИЛЬКИ
Отправлено: Rc172 от 28 Марта 2008, 12:48:34
Цитата: agent-005;432620
что по деньгам?


Оцинкованные, с гайками, комплект на таз 1300р
На фуче в ларьке обычные не оцинкованные, по моему по 40 или 50 р без гаек.
Название: Re: ШПИЛЬКИ
Отправлено: Bort от 28 Марта 2008, 15:58:29
в шонксе тоже есть.
Название: Re: ШПИЛЬКИ
Отправлено: ГаРРиК от 30 Марта 2008, 17:37:20
На таз желательно изнутри шпильки приваривать чтоб не было возможности им открутиться.... а сделают тебе их из болтов ГБЦ...
Название: Re: ШПИЛЬКИ
Отправлено: Keeper от 30 Марта 2008, 19:17:14
а работы по доработки какие?? ПРосто выкрутил болты и вкрутил шпильки??
Название: Re: ШПИЛЬКИ
Отправлено: aglad от 31 Марта 2008, 01:20:26
а зачем приваривать шпильки изнутри?
даже если они действительно могут открутиться, то ессть спец составы фиксаторы, для этого
Название: Re: ШПИЛЬКИ
Отправлено: Rc172 от 31 Марта 2008, 08:07:05
Цитата: ГаРРиК;433333
На таз желательно изнутри шпильки приваривать чтоб не было возможности им открутиться.... а сделают тебе их из болтов ГБЦ...


Это старый совковый способ - болты ГБЦ.
Редко кто так делает теперь
Название: Re: ШПИЛЬКИ
Отправлено: OLIDO 247 от 04 Апреля 2008, 15:53:31
В проспорте есть шпильки???
Название: Re: ШПИЛЬКИ
Отправлено: BOBAH от 06 Апреля 2008, 11:14:00
Цитата: aglad;433485
а зачем приваривать шпильки изнутри?
даже если они действительно могут открутиться, то ессть спец составы фиксаторы, для этого


а насколько это необходимо??   стоит заморачиваться или можно все таки просто вкрутить и забыть???
Название: Re: ШПИЛЬКИ
Отправлено: aglad от 06 Апреля 2008, 14:17:45
На скае менял шпильки, просто вкрутил, пока колеса на месте

на 08 вкручивал тупо с герметиком )
Название: Re: ШПИЛЬКИ
Отправлено: sebr от 11 Апреля 2008, 23:05:43
У меня на тазу стояли из болтов гбц, приваренные(типа). Ну во первых сталюга к чугуну нихрена не варится, а во вторых гайки прикипали постоянно. Сейчас стоят шпильки купленные в Шонксе,закручены с красным герметиком-вроде пока всё ок.
Название: Re: ШПИЛЬКИ
Отправлено: aglad от 12 Апреля 2008, 03:29:39
дада красный герметик решает )
Название: Re: ШПИЛЬКИ
Отправлено: golf3er от 12 Апреля 2008, 09:33:07
я от прома вилс брал на г3 -------не реклама
Название: Re: ШПИЛЬКИ
Отправлено: Ilja_s15 от 12 Апреля 2008, 09:57:59
30 модуль на фучика - приносишь свою - тебе подбирают нужную. на сильву и на перед и на зад там брал - размеры разные. честно говоря кол-во гемора с их установкой значительно превышает трудность покупки, но все решаемо

да, не забудь гайки тоже прикупить - а то резьба там разная (шаг резьбы) в зависимости от диаметра пресса (той части что впрессовывается).

цена вопроса 110р за шпильку, 40 за гайку с дыркой, 50 за закрытую гайку