RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Ремонт и обслуживание автомобилей => Тема начата: SPEC-R от 24 Марта 2008, 11:13:16
-
Граждане, просвятите у кого сколько жрёт инж. классика(сток)?А то чёто кмк больно много у меня хавает: смешанный цикл - 12-13, когда ездил только по городу иногда 15 выходило(кручу естественно почти по полной).До этого была пятёрка с нестандартным валом + доработанный трамблёр и карб жрала в среднем 9-11 в смешанном цикле(что собственно и наводит на мысль что нынешняя 07 много расходует).Чек энджин вроде не горит, может чёто у меня не в порядке?
-
кручу естественно почти по полной
"кручу по полной" это литров писят за полчаса на площадке ... если "крутить по полной" то можно и сотню на сотню иметь ;-) расход зависит прежде всего от тапки !
если есть подозрения что идёт перелив - то заехать на диагностику и провериться сканером. либо долго и нудно проверять сопротивления на разных датчиках (разумно начать с датчика температуры). ещё стоит лямбду проверить если умеешь.
-
Стоковый тазовый двиг не способен переварить 100литров бенза на 100км, как не вали. И 50 за 30мин тоже не переварит. Вот только про получасовую отсечку не надо ага. Закипит через 5 мин.
Перерасход возможно есть, я не знаю у меня не было классики. Проще в сервис заежать сканером пройтись по системе и посмотреть какие датчики пидят.
-
"Кручу по полной" - этим я и хотел сказать про этот самый "тапок".Вобщем тапок жмёцца(по городу в основном, если нет пробок естественно, кручу до 4000-5000rpm.На трассе скорость от 80 до 120).
Для начала попытаюсь узнать нормально это или нет, чтобы узнать лезть в механизмы:-D или нет.
-
Стоковый тазовый двиг не способен переварить 100литров бенза на 100км
кхм, стоя на месте он способен переваривать железнодорожные цистерны ;-) у меня вон дизельный водогрей на работе - сжирает бак в тонну и никуда скотина не едет :-D
И 50 за 30мин тоже не переварит. Вот только про получасовую отсечку не надо ага. Закипит через 5 мин.
Перерасход возможно есть, я не знаю у меня не было классики.
ну классики у мну тоже не было, но немецкий старенький 1,8 за пол часа бак пожечь может, правда у мну на нём перелив идёт на высоких оборотах но это не особо сильно влияет на картину ;-)
-
Вобщем тапок жмёцца
если тапок жмёца как надо, то 15 на сотню это подарок а не расход ;-)
попробуй поездить в овощном цикле и сравнить расходы.
п.с. не может машина и не есть и ехать :-P
-
норманый расход ... иногда подрочить в пробке на 1-2 может и 20 литрофф скатаццо ...
-
Граждане, просвятите у кого сколько жрёт инж. классика(сток)?А то чёто кмк больно много у меня хавает: смешанный цикл - 12-13, когда ездил только по городу иногда 15 выходило(кручу естественно почти по полной).До этого была пятёрка с нестандартным валом + доработанный трамблёр и карб жрала в среднем 9-11 в смешанном цикле(что собственно и наводит на мысль что нынешняя 07 много расходует).Чек энджин вроде не горит, может чёто у меня не в порядке?
у мня при тапке до 160(07i) хватает бака на 250 км, а при 70 на трассе 6-7 литров, в городе гдето 10 [OFF]праглот[/OFF]
-
у мня при тапке до 160(07i) [OFF]праглот[/OFF]
:confused:
инжекторная стоковая класика может 160?
[OFF]или не сток? тогда сорри[/OFF]
-
[OFF]
:confused:
инжекторная стоковая класика может 160?
Ну если ветер в попу...но надо ли это:ShameonYo ?
[/OFF]
-
[OFF]
Ну если ветер в попу...но надо ли это:ShameonYo ?
[/OFF]
[OFF]просто у меня 14ая на зимней ризине тока 170 едит еле как...
а с классической аэродинамикой...:doh: [/OFF]
-
:confused:
инжекторная стоковая класика может 160?
[OFF]или не сток? тогда сорри[/OFF]
двигатель сток, подвеска сток, резина 13, 92 бензин. ну впринципе разгонял до170 примерно . а так относительно продолжительная езда иногда бывает ( редко) 150-160
-
я свою старую карбовую классику разгонял до 140....с жареным сцеплением.... но еще была возможность поднажать, но было страшно.. очень =)) так что думаю что 160 - выжать можно было...
ПО трассе у меня уходило ~ 20 литров на 300 км, скорость при этом 80 ~ 120 км/час
-
в инжектор 92 бизин ? 8)
в слипе мну как то умудрилсо на кольце стрелку за точку на 150 задвинуть ... но мля страшно ... очень ... всякие загадочные звуки появляюццо ... нездоровая вибрация ...
-
в инжектор 92 бизин ? 8)
в слипе мну как то умудрилсо на кольце стрелку за точку на 150 задвинуть ... но мля страшно ... очень ... всякие загадочные звуки появляюццо ... нездоровая вибрация ...
Конечно 92, ездил пол года на 95 потом чёт подумал что оно того не стоит и пол года катаюсь на 92 разницы не заметил.Страшно...я с корешем на его 07 до 180(по спидометру) разгонялся...вот это действительно очково:-)
ПО трассе у меня уходило ~ 20 литров на 300 км, скорость при этом 80 ~ 120 км/час
Так вот я чё и спрашиваю...у меня до инжектора карбюраторная была, на пару литров расход меньше был, а тут вроде инжектор, типо экономней должен быть как мне казалось.
-
мммм... у тя мозг на 92 бизин не настроен ... вот и льёт больше...
-
Да 95 также жрала, вообще конечно надо чтоли борткомпутер поставить и посмотреть чё он показывать будет.
-
мммм... у тя мозг на 92 бизин не настроен ... вот и льёт больше...
у мня 95 также хавает
-
знакомый не топля в 10 вписывался. на 1.6 инж.
-
залей качественый бензин, типа шелл и будет все нормально. ИМХО.
Плохой бензин и у 12-шки расход бешенный
-
Вопрос ниочем. От манеры езды. У меня смешаный цикл 13 литров Суба, 9л Калда.
Измерь расход на трассе в более-менее постоянном режиме - будет хоть как-то показательно.
-
залей качественый бензин, типа шелл и будет все нормально. ИМХО.
Плохой бензин и у 12-шки расход бешенный
наливал , разницы в расходе не ощутил , а вкошельке (((