RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Ремонт и обслуживание автомобилей => Тема начата: brus29 от 23 Марта 2008, 23:09:00
-
Уважаемые, доброго всем времени суток. Собсна вопрос: при разгоне машину как будь-то кто за жопу держет, хоть как играй педалью газа. Проявляется где-то после 4тыс оборотов, но иногда ее вдруг прорывает и она как бешеная устремляется вперед, а иногда ничего не происмходит, так и тупит, стрелка тахометра будто замирает. Происходить это может в любом дмапазоне оборотов. Да и заводиться стала странно: схватит, обороты подскочат и тут же глохнет. Что может быть?
-
а когда
стрелка тахометра будто замирает
ничего не происходит ?
если начинается расколбас движка то похоже что катушка/провода/свечи
если обороты резко проваливаются и снова резко приходят в норму (шустренькое скачкообразное плаванье оборотов с амплитудой в 500-1000 оборотов) то похоже на бензонасос
если вообще ничего не происходит то похоже на топливную фильтрушку превратившуюся в сопли, ещё похоже на глюк электроники ...
-
Ничего не происходит - в смысле тапку давиш а она не разгоняется. По поводу т. фильтра - я на нем отсилы 2 т.км проехал, не должно. Не написал - авто ВАЗ 2112 - 16дыр. А как на ходу на 5 педераче расколбас почувствовать. Нет, расколбаса нет, просто как будь-то держет ее что-то. А может ДМРВ умирает?
-
датчик положения дросельной заслонки может быть
-
А как на ходу на 5 педераче расколбас почувствовать
пардон, это происходит на пятой передаче ? т.е. проблема в том что на пятой передаче после четырёх тысяч авто не пуляет ... ? ммм... а может это и не проблема вовсе ;-) какая скорость в итоге на пятой на 4к ? может тупо ограничитель говорит "превед!" ?
-
а воздушник не смотрел? может ему тупо воздуха не хватает
а если на 5 передче при 4000 не сильно тянет оно и не странно на такой скорости лобовое сопротивление начинает приближатся к мощномти двигла
какие на в ТАЗ 2112 ограничители?
когда тупо мощи не хватает вот и весь ограничитель
-
а воздушник не смотрел? может ему тупо воздуха не хватает
тогдаб он не оживал время от времени ;-)
-
Можно я побояню? В сервис ехай на диагностику - там подключаем мобильный сканер инжектора (ДТС2М или другие - есть у любого дилера ВАЗа) для ВАЗов и катаемся. Перед этим померям давления в топливной рампе (на предмет умершего бензонасоса).
Ибо судя пор написанному у тебя стандартный 16 клапанник без тюнинга.
-
Ну вот парни, я то кратенько хотел. у мни Ваз-2112-1.7-10.0/304, кпп 18/4.3-r14. С 3 тыс.об. выстреливает, буксует как бешеная на первых четырех педерачах. но вот когда на 4-й (ярче выражено по сравнению с 5), загоняеш стрелку выше 4тыс.об она сцука тупить начинат, а то вдруг как потянет и опять тупит. А на 5 так просто стрелка замирает и никуда не тянет. Как-то периодически все это происходит, особенно если тапку посильнее прижать. Вот. А сеточку на бензонасосе я поменял- ничего не изменилось.
-
впуск и выпуск какой? Что за ЭБУ управляет, кто настраивал ЭБУ под это железо?
Толку от замены сетки НОЛЬ если ты не мерял давление топлива. Нужна комплексная диагностика авто. Широкополосная лямбда, переносной сканер и возможно настройка ЭБУ (хз, может у тебя на 4 передаче тупо детонирует мотор и ЭБУ задвигает углы нахер).
-
Толку от замены сетки НОЛЬ если ты не мерял давление топлива
-1 ибо полузасранная сетка при неприятном стечении обстоятельств в виде гумна в баке + низкого уровня бензуса, может себя так проявлять, при этом давление топлива может промеряться и как нормальное (особенно если его мерять пока зебина в баке ещё много) ибо насос то качает просто при этом давление пульсирует - а импульсы эти отловить проблемно бывает :-(
Нужна комплексная диагностика авто. Широкополосная лямбда, переносной сканер и возможно настройка ЭБУ
+1
один фиг абортарий по интернету в данном случае не прокатит
п.с. ставлю пиво что дело в каком-нить контакте :-D
-
странно, что после 4000 оборотов проявляется... у меня была такая хрень, расколбас начинался сразу, динамики никакой, будто тяну грузовик за собой на галсуке...все решилось заменой модуля зажигания и проводов зодно - во втором посте советовали то же самое
-
езжай к Пикотычу! будет дешевле, нежели менять все подряд!