RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: trucks от 16 Февраля 2008, 10:51:23
-
Звиняйте если баян, ну а если нет то смотрите.
(кликни на рисунок)
(http://www.multiprese.eu/images/s1197382190883.jpg) (http://www.youtube.com/watch?v=eSi6J-QK1lw)
Видео достаточно информативное.
Описание её работы ТУТ (http://www.multiprese.eu/main.php?lang=ru&p=5&n=266&a=4206)
-
добавлю))
http://ru.youtube.com/watch?v=Lyf4rfT7bHU&feature=related
(http://www.hizone.info/data/2004/09/19/images/bose-suspension-system.jpg)
-
Интересно, а сколько ЭТО стоит? =)))
-
Интересно, а сколько ЭТО стоит? =)))
авторы умалчивают....
-
Авторам - стыдно!!!
-
все земные законы прочь?! так чтоль?!:-D
-
я бы на вольвешник поставил. интересно, сколько стоит?
-
Пока нисколько не стоит, они эту систему на Лехусах демонстрировали уже минимум три года назад. И до сих пор ничего не продается. Поэтому либо цена несуразна, либо есть проблемы с техникой.
-
Пока нисколько не стоит, они эту систему на Лехусах демонстрировали уже минимум три года назад. И до сих пор ничего не продается. Поэтому либо цена несуразна, либо есть проблемы с техникой.
Лексусы древние кстати... тут вопрос втом если нет крена, то вес сразу на колесо приходит...:-( просто задумался что будь под колесами лед? что будет? или подвеска настолько хорошо компенсирует резкий переброс веса?
-
имхо дицки разобъет, крена нет- странна, жесткость как таковая отчутствует.....Что за идеальная подвеска? и зачем машины с этими "божЕ" лифтовали примерно на 20 мм ?
-
Без кренов зимой будет моментельный срыв колес в занос и превед обочина или столб. IMHO это только для лета и идеального европейского асфальта да и то сомнительно. Распределение веса с подвеской "на кренах" это та фишка которой нужно учиться управлять для достижения лучших резальтатов в гонках.
-
Но управляет то подвеской контроллер,можно сделать как угодно)))
на видео момент есть где машина как катер внутрь наклоняется,а не наружу,явно можно сделать наоборот.возможности по сравнению с обычной подвеской безграничные.
имхо дицки разобъет, крена нет- странна, жесткость как таковая отчутствует.....Что за идеальная подвеска? и зачем машины с этими "божЕ" лифтовали примерно на 20 мм ?
диски разобьет если сложить подвеску до ограничителей(и то не факт,от дисков зависит),а здесь все мягко,пробоями не пахнет...подвеска же не отключается в повороте,становясь каменной...
-
Имхо дело не в отсутствии кренов...
скорее всего проблема в надежности ЭД и Соленойдофф...
это млин уже труднее...
сколько такая подвеска может ходить интересно?... резкие переходные моменты постоянно... а температурные нагрузки? ...
ИМХО чтото не заладилось с технической точки зрения.
-
Думаю плюс еще цена костмас... Наверное даже раллийные и формульные команды такое не осилят даже если можно было по рекгламенту. а было бы так шоколадно - управление электроника, быстродействие наверное шикарное чтобы плыть над трассой.