RaceWars.Ru
Авто&спорт => Автоспорт => Тема начата: PuFFnutiY от 07 Февраля 2008, 13:52:37
-
По согласованию с организаторами ралли «Ладога 2008», ралли «Светогорск 2008» и клубное ралли «Профи-Клуб 2008 Весна» состоятся 9–10 марта 2008г.
Основная часть гонки пройдет в окрестностях города Светогорск Выборгской области в воскресенье, 9 марта. В понедельник, 10 марта состоится финальный «супер-спецучасток» на стадионе технических видов спорта «Техноринг», финиш ралли и торжественная церемония награждения (также на стадионе «Техноринг»).
Трасса первого дня ралли состоит из трех секций, общей протяженностью около 100 км. (клубная гонка стартует со второй секции ралли).
Официальное приглашение будет опубликовано на сайте в ближайшие часы. Регламент ралли будет опубликован примерно через неделю — после получения визы РАФ.
-
карта допов
(http://content.foto.mail.ru/mail/rallyfan/5/i-53.jpg)
-
карта допов
АЙС! :peace:
-
АЙС! :peace:
не фига не айс! 6 убойных допов и зачем то техноринг....Миша нас не любит :doh:
-
Ваще не айс... особенно учитывая состояние Лосево....
-
не фига не айс! 6 убойных допов и зачем то техноринг....Миша нас не любит :doh:
это все погода... А техноринг намана, грузимся все на автовозы в Светогорске и пАехали... :-D
-
Для популяризации автоспорта среди зрителей и рекламного эффекта - это однозначный АЙС!!! Для участнегов с другой стороны - геморр и расходы.
Выпьем "за развитие автоспорта"...
-
нафик техноринг??!!!!!!
почему нельзя шампусика обильно после гонки??!!
и лосево ОЧень неровное. (было в декабре)
-
Палево какое-то!:doh:
-
да прикольно вроде=)
-
Интерес Орехова понятен-пропаганда Техноринга и всё такое.Формат гонки тоже интересен(круто-как WRC!).Но перегон полсотни клубных!! машин(где бюджет гонщиков сурово ограничен) за 300 км.Это ОЧЕНЬ жёстко.Многие могут послать это дело...
:ShameonYo
-
Почти как в Аргентине.... Только там начиналось со суперсешиала, а до основных СУ было 700 км...
-
еще клубные гонщики устают после гонки)
а надо еще вечером сесть в корчу и поехать домой,
там напиться, поспать...
утром опять сесть в корчу и опять поехать на Техноринг
ПС
можно правда отмазаться от всего этого ответственно разобравшись на Топольгах.
-
можно правда отмазаться от всего этого ответственно разобравшись на Топольгах.
:rollingfl :rollingfl :rollingfl
-
Народ а как дорога да светогорска???Думаю начем ехать??? И коскольки лучше приезжать собираюсь ехать рано утром
-
Народ а как дорога да светогорска???Думаю начем ехать??? И коскольки лучше приезжать собираюсь ехать рано утром
Неправильное решение... Выезжать лучше ночью(часа в 3-4), ехать сразу на Свободное, а потом на Топольки...
ИМХО, я бы так сделал... а может и сделаю, если поеду овощить...
-
Леха, а может сначала на Топольки, а потом на Свободное? Мне кажется так интересней
-
Круг будет о обратную сторону(в отличии от ноября), если верить выложеной схеме
-
Ну если так то да там где мы смотрели Свободное как считаешь?
-
В обратную сторону я этот джамп не видел...(((
-
В обратную сторону я этот джамп не видел...(((
Прикольный я виделл
-
самый прикол, то что с Ладоги сразу на Светогорск
-
Мне кажеться на светогорске мало народу будет.
-
А нам и клубных достаточно )))
-
Чего то нигде не найти хотя бы предварительного списка участников...Ни в ККР ни в КР
-
дык зояффки принимают аж до 29 числа, а регламент ККР вообще еще не видал
-
а вот и регламент ККР:
http://clubrally.spb.ru/component/option,com_docman/task,doc_download/gid,231/
-
а вот и регламент ККР:
http://clubrally.spb.ru/component/option,com_docman/task,doc_download/gid,231/
там и предварительный список появился
-
На Светогорске будет много народу, ибо Светогорск в отличии от Ладоги входит в Чемп СЗФО
-
2 ОМ................ ты в теме?
-
2 ОМ................ ты в теме?
споишь маличка :-D
-
Мои опять походу в зачете Профи поедут.
-
как Вы думаете КАКАЯ будет трасса?
вдруг все потает и будет мясо?
-
как Вы думаете КАКАЯ будет трасса?
вдруг все потает и будет мясо?
мясо будет полюбому. это же Светогорск :-D
-
мясо будет полюбому. это же Светогорск :-D
а так же пиво и сосиски :-D , водка и виски...
-
И шашлык:))))
-
Дударев с Сапуновым в N4 едут!!!:surprise: :driving_p :bis:
На Гольфе правда!!!:rollingfl :laughing: :INotWorth
-
да..мы по бырому заменили документы машины на 2006 год,сделали все омологато, полный превед...держись Новиков!!!
по теме-ЛОЛ=))))))))))))
-
2 ОМ................ ты в теме?
пока нет, ниумиейюяO:-)
-
пока нет, ниумиейюяO:-)
не очкуй! ;-) а кто умеет:doh:
-
не очкуй! ;-) а кто умеет:doh:
Надо еще над машинкой поработать, скафандеров с шапками нет и т.д.
-
Надо еще над машинкой поработать, скафандеров с шапками нет и т.д.
Прокат в шонксе.
-
Необходимо доставить 3х овощей в субботу 8 ого марта в светогорск. Есть вариант?
-
А что, Адам поедет вместе с Масловым штурманом или как??
с Ралли Руса "Кстати, на предстоящей чемпионатной гонке в международном полноприводном, серийном, классе представлены ни много, ни мало 21 экипаж, а всего полноприводных машин в гонке будет тридцать (в зачете Р12 примет участие экипаж команды PRAGMAT Rally Алексей Маслов/Адам Деги на автомобиле БМВ-328, но зато в качестве «нулевого» экипажа стартуют Иван Миронов/Сергей Денисов (MEGAPOLIS Motor Sport Club) на Мицубиси девятой эволюции"
-
Адам, давно ты решил стать тренером?
=)
-
:frustrate :-S :90: Парни будьте аккуратны на прописке!
http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=434606_98204663
http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=434606_98204664
-
Погода шепчет. Там снега навалило также дохера как в Питере?
-
Ну хорошо!!! Зрелищная гонка будет!!! Но будьте аккуратнее и внимательнее товарищи гончеги!!! Приеду овощить!!!
-
Эткто так "прописался"..?..(((
-
это Маль С Банзайчегом
-
Я что то туплю. Ознакомление типа 8 ого марта, ээээ поясните. И камазы как всегда неправы.
-
Я что то туплю. Ознакомление типа 8 ого марта, ээээ поясните. И камазы как всегда неправы.
Гриша, всё верно - ознакомление 8-го, гонка по лесам 9-го, гонка на техноринге (для выживших) 10-го.
Камазы может и правы - это же дорога общего пользования.... Вот на Белых ночах 2000 или 99 года, тольятинцы на прописи в лесовоз приехали из-за несоблюдения скоростного режима, штурман насмерть :-(
Будьте аккуратнее все плз!!
-
это Маль С Банзайчегом
интересно, у них пиво и гамбургеры в рюкзаках сзади не пострадали?
:-D
-
:frustrate :-S :90: Парни будьте аккуратны на прописке!
http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=434606_98204663
http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=434606_98204664
Палитесь:-D (какая прописька за 4 дня до гонки?)
-
в Карелии прописка полным ходом. Юрец, когда тебя отпустит?
-
Ну вы друзья мои-лошары!!!:JustKiddi
Для тех кто едет ЧР"Ладогу"-разрешено прописать Светогорск во вторник.
А у всех остальных ознакомление в субботу.:-P
Снега там завались!!!Погода -5, -7, но судьи сказали что в пятницу обешают плюсовую температуру, надеюсь что это баян!
Покрытие-сплошной лед, местами снег.Бруствер-сцука, жесткий!!!Очень!X-(
Видно было тепло, а теперь подморозило и полная задница!!!Советую прописывать на очень хорошой резине.
Дорога от Выборга- полное г.вно!!!Такой разбитой дороги я еще не видел!!!X-( X-( X-(
Так что будьте аккуратны, друзья мои-лесовозы и камазы попадаются часто и в кювет они уходить не хотят, а дороги очень узкие!!!
-
Ну вы друзья мои-лошары!!!:JustKiddi
Для тех кто едет ЧР"Ладогу"-разрешено прописать Светогорск во вторник.
А у всех остальных ознакомление в субботу.:-P
Снега там завались!!!Погода -5, -7, но судьи сказали что в пятницу обешают плюсовую температуру, надеюсь что это баян!
Покрытие-сплошной лед, местами снег.Бруствер-сцука, жесткий!!!Очень!X-(
Видно было тепло, а теперь подморозило и полная задница!!!Советую прописывать на очень хорошой резине.
Дорога от Выборга- полное г.вно!!!Такой разбитой дороги я еще не видел!!!X-( X-( X-(
Так что будьте аккуратны, друзья мои-лесовозы и камазы попадаются часто и в кювет они уходить не хотят, а дороги очень узкие!!!
ты, наверное, имел ввиду дорогу от скандинавии до светогорска? все в один голос говорят, что дороги просто не стало(((... поеду через финку.
-
ты, наверное, имел ввиду дорогу от скандинавии до светогорска? все в один голос говорят, что дороги просто не стало(((... поеду через финку.
Да это так!
-
хорошо что по касательной...
а тольятинцы на 10-ке на ознакомлении на ралли белые ночи вроде оба того. и это при условии что машина у них была каркашена - у урала бампер высокий передний...
-
хорошо что по касательной...
а тольятинцы на 10-ке на ознакомлении на ралли белые ночи вроде оба того. и это при условии что машина у них была каркашена - у урала бампер высокий передний...
Нет, пилот Артёменко жив по сей день. Кстати Никоненко после этого выйграл ту гонку.
-
хорошо что по касательной...
Вова сказал: "нихрена там не по касательной".((
-
Дороги не стало от Выборга до Светогорска.
-
дорог не стало ВЕЗДЕ
-
Ну вы друзья мои-лошары!!!:JustKiddi
Для тех кто едет ЧР"Ладогу"-разрешено прописать Светогорск во вторник!
вы едите ЧР?
-
Всем овощам спасибо огромное, давно так не овощил.
P.S. откопы и снежки рулят :))))
-
+1
КАПАЙ! ))))))
ЗЫ выкладывайте видео :)
-
Смотреть было не на что...
но покапать было кого)))
-
Обидно за братьев Прохоровых, Большаковых и за всех тех кто сошёл ...
ПыСы: Есть маленько фоток http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=17833019
-
Мы выжили, надеюсь автомобили тоже...за пыжик не ручаюсь...но астра цела...Устал так что засыпаю на клавиатуре...Глаза красные, но довольные...Обидно за братьев Прохоровых, и за Большаковых...Я так понимаю у Никончука небольшая крыша???
ЗЫ...Зарание извиняюсь за обратный прострел по скандинавии...Я на автопилоте...
ЗЗЫ... Вывод сделан: в Светогорск больше ни ногой!!!!!!
-
Стояли на трамплине, на "свободном".
Дальше и выше всех были Семенов и Большаков, оба отрулились потом из сугробов, но Большаков остался без привода.
Накапался, наелся, напился.
Всем спасибо за компанию, Алишеру за доставку тел.
-
Я так понимаю у Никончука небольшая крыша???
ты где видел Никончука? он только в сервисе мог сделать крышу!;-)
-
фотки со Светогорска в отборке Нахапетова
http://www.rallyrus.spb.ru/gall000/categories.php?cat_id=375&sessionid=98774fb508d5324a81030df90f80f681
-
Я так понимаю у Никончука небольшая крыша???
у Никончука нога сломано и до лета он не ездок... хател штурманом,но не пустили...
(http://www.rallyrus.spb.ru/gall000/data/media/375/060.jpg)
(http://www.rallyrus.spb.ru/gall000/data/media/375/063.jpg)
(http://www.rallyrus.spb.ru/gall000/data/media/375/066.jpg)
(http://www.rallyrus.spb.ru/gall000/data/media/375/076.jpg)
(http://www.rallyrus.spb.ru/gall000/data/media/375/082.jpg)
(http://www.rallyrus.spb.ru/gall000/data/media/375/083.jpg)
(http://www.rallyrus.spb.ru/gall000/data/media/375/084.jpg)
(http://www.rallyrus.spb.ru/gall000/data/media/375/079.jpg)
(http://www.rallyrus.spb.ru/gall000/data/media/375/092.jpg)
-
Ермак, наверно перепутал... Крыша то была у Махальчука...
-
(http://www.rallyrus.spb.ru/gall000/data/media/375/092.jpg)
Ахуеть! Есть видео у кого?
-
Граждане с трамплина на свободном, а полет Семенова никто не снимал?
-
Овощили на "Топольках". Позже выложу видео. Дорога от Выборга до Светогорска просто убила.
-
техноринг это вещь. 2 коротких круга и нет нового коплекта покрышек :straiface
-
у Никончука нога сломано и до лета он не ездок... хател штурманом,но не пустили...
за то сегодня на техноринге я его запустил!;-) :donttell:
-
за то сегодня на техноринге я его запустил!;-) :donttell:
а что сам не поехал?
-
а что сам не поехал?
Так надо! Пупсег давно не гонял а так сразу 2.53 !;-) Третье место в результатах кубка
А на самом деле, хочу сказать огромное спасибо Коллективу АНРеисинга, за безупречную подготовку автомобиля!
Поздравляю Тебя и всех кто доехал!
Банзаича и Малька! Не сдавайтесь ВСЕ БУДЕТ!
Сожалею что Кирбан не доехал! НУ бывает ;-)
-
Граждане с трамплина на свободном, а полет Семенова никто не снимал?
Вот здесь есть Семенофф
http://vkontakte.ru/video30821803
-
Еще очень не понравилось, то что посередине канала, на трассу выехала вольво, в которую чуть не ула боевая машина, его раскалбашиволо по трассе в течении пары минут...Когда он доезал до нас, попытались его остановить...за рулем бухущий водитель, которому было пофигу что он делает и куда он едет...
-
Несколько фотог с Техноринга, эвиг канечно жесть горел..
-
А чего с Кирбаном то произошло???
-
Толег 5+ !
-
А чего с Кирбаном то произошло???
Крыша на "Свободном"
-
СУ "Топольки" - первое прохождение (http://vision.rambler.ru/users/zyklon/1/1/)
Как раз видна вольва выехавшая на трассу посреди канала, да еще зритетли не желающие уходить с трассы:doh:
СУ "Топольки" - второе прохождение (http://vision.rambler.ru/users/zyklon/1/2/)
-
Крыша на "Свободном"
Причём в три оборота, а потом колесо отвалилось нах !
-
Спасибочки всем кто болел за нас и за других.appl Жалко нам не досталось надписей на снегу и линейку я не видел.:(( :-(
Большаков И Семенов-два аддских сатаны!!!appl
Малек самый аддский сатана!!!:donttell: :INotWorth
Обидно что мы проиграли Герасимову всего полкорпуса!!!:(( :(( :((
Техноринг-сцука, лужа!!!Надеюсь организаторы задумаются о покупке пожарной машины и обучении персонала борьбе с огнем!!! X-(
-
Техноринг-сцука, лужа!!!X-(
Да и не только техноринг! трасса была очень сложной доехать на ней было радостью! Сходов масса. Жалко что Кирбан Сошел,
а так у АнРэисинга былоб 5 доездов из 5
-
Гонка была классная жаль камни сцуки дорогу перебегают. А есть фотки пердяще-троящего экипажа 54?
-
Большаковым очень трасса понравилась. Даже порваный ШРУС не испортил настроение. А вот доп Пруды надо было ТехноРинг обозвать. =)
-
Техноринг конечно превратился в преодоление водной преграды, было видно как вода значительно замедляла скорость автомобилей..
-
Гонка супер, все очень понравилось!
Техноринг не порадовал ни покрытием, ни организацией...
п.с. Семенову и Большакову мегареспект... парни просто жгут аццки!
-
процесс ловли крыши богат на фантастически новые фееричные ощущения.)))
рекомендую Мужчинам.
главное не подсаживаться. =)
-
еще раз поздравлю братьев Дударевых (А.Дударев / Е.Сапунов) с достойной победой!!!
также благодарим Туфрина Павла за организацию доставки спорт а/м на трассу и тушки обратно.
-
еще раз поздравлю братьев Дударевых (А.Дударев / Е.Сапунов) с достойной победой!!!
также благодарим Туфрина Павла за организацию доставки спорт а/м на трассу и тушки обратно.
Кирбан, ты адцкая пелодка! Но больше так старайся не делать! ;-)
-
(http://i043.radikal.ru/0803/dd/72aa7a315b45.jpg)
О чем задумалсо?..
(http://i043.radikal.ru/0803/69/6bdad4dc4c5b.jpg)
-
Всем огромное спасибо, кто болел за наш экипаж...
Летать больше не будем, т.к. это не очень бюджтно получаеться...да и народ начинает сомневаться здоров ли я...психом многие называли :-) поэтому полетов больше не ждите...гы гы
-
Спасибо, Кирбаныч ;-)
я реально в шоке нах, ты очень резко прибавил... на прологе ты поразил временем прохождения, да и твой прыжок на свободном!
кажется тебе рвет башню... :rollingfl
-
(http://i043.radikal.ru/0803/dd/72aa7a315b45.jpg)
О чем задумалсо?..
(http://i043.radikal.ru/0803/69/6bdad4dc4c5b.jpg)
О топольках :)
-
О топольках :)
по моему стоило думать о Свободном ;))
-
по моему стоило думать о Свободном ;))
таже фигня...
-
еще несколько фотог с ралле:
-
На моей странице вконтакте, опубликован он-боард прыжка на свободном...
-
На моей странице вконтакте, опубликован он-боард прыжка на свободном...
Мля.. убег смотреть.
-
Пипец.. уття закрытая страница(((((
Отправил подружиться, правда со странички супруги, не удивляйся..))))
Усе, отправил со своей.
-
я тебя подружил...и супругу тоже...
-
Киньте на всеобщее обозрение плиз!!! Ну или сцылку ....
-
а ссылочку попросить можно? )) тоже хочется посмотреть...
-
http://vkontakte.ru/video.php?act=s&id=31798930
Зачет б/п!
Хотя очерендной раз убеждаюсь, что камера внутри притупляет.
Снаружи да еще и в живую, все выглядело намного динамичнее и опаснее.
-
2 ОМ а ты хотел крови и зрелища???
-
2 ОМ а ты хотел крови и зрелища???
Упаси боже, тем более при знании финансовой и моральной стороны, не говоря о здоровье.
Не в этом дело.
Речь о том, что камера, не передает всей остроты присходящего.
Могу судить, как видевший этот адский прыжок воочию.
-
вот когда разбогатею...куплю он-боард профессиональный...тогда будет со всей остротой...
-
вот когда разбогатею...куплю он-боард профессиональный...тогда будет со всей остротой...
Куплю Паджеро нидорага....:-D
-
Я тоже хочу в "космонавты"!!!!! :((
-
Зачет. но 100% не думали, что так далеко сиганете ;).
-
А снаружи никто на видео не снимал? Очень хочется Кирбановский прыг увидеть...
-
http://vkontakte.ru/video.php?act=s&id=31798930
Зачет б/п!
Хотя очерендной раз убеждаюсь, что камера внутри притупляет.
Снаружи да еще и в живую, все выглядело намного динамичнее и опаснее.
Отличный ролик. класная работа штурмана. камера изнутрм непередает динамики эксперементировали. Понравилось саунд приземления :-D
-
камера на переднем бампере установленная внизу передает весь шоколад, по крайней мере весьма близко к реалу
Я не понял только камментов под роликом. В чем косяк штурмана-то?
-
А снаружи никто на видео не снимал? Очень хочется Кирбановский прыг увидеть...
а ты жмурился когда ехали?:-D
эх трусижго...
-
Скакнули аддски!!!appl
Только после такого приземления или после зимней гонки вообще может глазка в бампере и не остаться!!!:-D
-
камера на переднем бампере установленная внизу передает весь шоколад, по крайней мере весьма близко к реалу
Я не понял только камментов под роликом. В чем косяк штурмана-то?
там все нормально со штурманом...
косяков нет...
-
там все нормально со штурманом...
косяков нет...
Адский джампер, можно поспорить с Бломквистом (или как там чувака на субарке летающем зовут правильно) по прыжкам. :-D
-
Кен Блок его зовут... а Бломквист - это швед, который на группе Б ездил)) хотя он тоже джампер еще тот
-
Кен Блок его зовут... а Бломквист - это швед, который на группе Б ездил)) хотя он тоже джампер еще тот
Ну все поняли про кого я. =)))
-
Лех, ну я ж так просто.... штоп недосказанности не было))
-
Лех, ну я ж так просто.... штоп недосказанности не было))
Да я понял... Заодно просветил... :-D
-
Я не понял только камментов под роликом. В чем косяк штурмана-то?
там все нормально со штурманом...
косяков нет...
Главное, что-бы пилоту было комфортно.
Но, судя по количеству повторений позиции стенограммы, штурман маленько "очкует"...;-)
P.S.
а, камера-то снимает, вроде-бы, неплохо!
-
Но, судя по количеству повторений позиции стенограммы, штурман маленько "очкует"
Для меня вообще загадка как они справа сидят и при этом еще могут говорить . всем штурманам мегареспект!:-)
-
Для меня вообще загадка как они справа сидят и при этом еще могут говорить . всем штурманам мегареспект!:-)
Дык! Задача штурмана - не по сторонам глазеть и, от этого, паниковать, а выдавать инфу (вовремя и качественно);-)
-
Главное, что-бы пилоту было комфортно.
Но, судя по количеству повторений позиции стенограммы, штурман маленько "очкует"...;-)
Мне, как штурману, думается, что количество повторений зависит от водителя и от скорости езды и расстояний между объектами привязки. Иногда можно и три раза успеть прочитать при необходимости :-)
В данном случае расстояние и скорость позволяли сделать повтор, а вот был ли он необходим - это уже зависит от водителя :peace:
-
Иногда можно и три раза успеть прочитать при необходимости :-)
Зачем?
-
Зачем?
Эстонцу :-D
-
Эстонцу :-D
Не уверен! Эстохи едут ооочченнь, с.ка, быстро;-)
[OFF]клиотину забери, пригодиццо...[/OFF]
-
Зачем?
...иногда пелод может засмотреться на красивых дефчонак, овощащих на пригорочке солнечным летнем/зимним деньком поедающих шашлычки, и после прямечка метроф питсот на шестой передаче при подходе к правой четверке его мысли могут быть направлены налево ;-)
P.S. Или просто у кого-то память короткая :-D
-
to ALL
повторения связаны с тем, что я плохо слышу(по жизни(глухой на одно ухо))...бывает с первого раза не все улавливаю...короче этакий эстонец... ;-)
-
Зачем?
когда понимаешь, что тебя "не слышат" :-D
-
когда понимаешь, что тебя "не слышат" :-D
Просто предупреждаешь пилота, что "подчитывать" не будешь, чтобы не "засорять эфир". При необходимости повторить достаточно: ЧТО? или ПОВТОРИ.
При этом проще диктовать "в ритм" и использовать однократные повторения ТОЛЬКО для обозначения опасных мест.
Да и пЕлот начинает, наконец-то прислушиваться к пассажиру:rollingfl
-
Просто предупреждаешь пилота, что "подчитывать" не будешь, чтобы не "засорять эфир". При необходимости повторить достаточно: ЧТО? или ПОВТОРИ.
При этом проще диктовать "в ритм" и использовать однократные повторения ТОЛЬКО для обозначения опасных мест.
Да и пЕлот начинает, наконец-то прислушиваться к пассажиру:rollingfl
Основные причины потери стенки. Расскажите , пытаемся учиться , скатываемся, но третью гонку - третья потеря на одном Су.Уже закономерность, как то надо это решать, если при небольшом ходу траблы, что будет если поехать быстро
-
Основные причины потери стенки. Расскажите , пытаемся учиться , скатываемся, но третью гонку - третья потеря на одном Су.Уже закономерность, как то надо это решать, если при небольшом ходу траблы, что будет если поехать быстро
Версия 1:
При записи стенограммы на этом участке дороги у штурмана должна возникнуть "непонятка". Самое главное, чтобы штурман однозначно понимал, что ему диктует пилот при записи. Если есть разногласия, то во время соростного прохождения СУ, наверняка будет сбой в стенограмме.
("небъющееся" расстояние, непрописанный бугор, куча нулей через малые расстояния)
Не претендую на истину...
А что за доп?
-
Версия 1:
При записи стенограммы на этом участке дороги у штурмана должна возникнуть "непонятка". Самое главное, чтобы штурман однозначно понимал, что ему диктует пилот при записи. Если есть разногласия, то во время соростного прохождения СУ, наверняка будет сбой в стенограмме.
("небъющееся" расстояние, непрописанный бугор, куча нулей через малые расстояния)
Не претендую на истину...
А что за доп?
действительно разногласия были и по расстояниям и по буграм.
Последний сбой был топольки ...гдето в середине. Так и не нашлись и ускорились от беседки. На яккиме и бологом Су не помню.
Спасибо за ответ. Вероятно пошел офтоп.
-
Основные причины потери стенки. Расскажите , пытаемся учиться , скатываемся, но третью гонку - третья потеря на одном Су.Уже закономерность, как то надо это решать, если при небольшом ходу траблы, что будет если поехать быстро
Вопрос в качественной записи стенограммы...+ насколько штурман понимает твое видение дороги...
-
Основные причины потери стенки. Расскажите , пытаемся учиться , скатываемся, но третью гонку - третья потеря на одном Су.Уже закономерность, как то надо это решать, если при небольшом ходу траблы, что будет если поехать быстро
Если есть интерес, то предлагаю перенести обсуждение в эту тему http://forum.racewars.ru/showthread.php?t=31447. Написание и чтение стенограммы один из самых сложных и неоднозначных вопросов в ралли.
Очень много мнений, опыта - есть чем поделится. Задавайте вопросы, пишите свое мнение, думаю будет очень полезно мнение опытных и великих.
-
Вопрос в качественной записи стенограммы...+ насколько штурман понимает твое видение дороги...
+1
с Тимоном такое было пару раз на Совестке. "Пр2 100 Л3" выползаем из Пр2, а там 50 с натяжкой... тут я и подвис.
и еще вот такие темы убивают
50 ПР1
50 ПР1
50 Пр1.
я стараюсь разбавлять, типа 60 или 55 ;).
-
+1
с Тимоном такое было пару раз на Совестке. "Пр2 100 Л3" выползаем из Пр2, а там 50 с натяжкой... тут я и подвис.
и еще вот такие темы убивают
50 ПР1
50 ПР1
50 Пр1.
я стараюсь разбавлять, типа 60 или 55 ;).
раньше, наверное, тоже так сделал бы. но сейчас считаю, что ничего разбавлять\\добавлять\\изменять не стоит. если пилот так задиктовал - значит так надо, значит так он это видит.
-
раньше, наверное, тоже так сделал бы. но сейчас считаю, что ничего разбавлять\\добавлять\\изменять не стоит. если пилот так задиктовал - значит так надо, значит так он это видит.
есть слово "ещё"
-
Разбиваю я сам...
т.е если растояния повторяються, то на прописке пишу так:
90 Пр1
100Пр1
90 Пр1
по сути я понимаю что там примерно 100 метров...+-10 метров погоды не делает...
зато штурман и я потом не путаемся...
-
Разбиваю я сам...
т.е если растояния повторяються, то на прописке пишу так:
90 Пр1
100Пр1
90 Пр1
по сути я понимаю что там примерно 100 метров...+-10 метров погоды не делает...
зато штурман и я потом не путаемся...
Это шутка, да? :)
-
Это шутка, да? :)
мы точно так же делаем..никаких шуток!:ShameonYo
-
мы точно так же делаем..никаких шуток!:ShameonYo
Понятно, вопросов нет :doh:
-
Понятно, вопросов нет :doh:
на самом деле стенка очень сложное дело, Орехов говорил про топольки когда они появились так : "если штурман здесь не ошибется, то штурману надо поставить памятник". (это он адресовал участникам клубного ралли).
ниже ИМХО.
чтение на вазе стенки совсем разнится с чтением стенки на ево и субе в силу скоростей. в последнем варианте читается на 2-3 позиции вперед, так как скорости нереальные, траетории входа/выхода очень важны. это имхо. когда читаешь топольки немудренно ошибиться особенно когда ход за сотню, повороты закрыты, видимость на 20-40 метров максимум а повороты 1, 1,5 и 2. так читаешь 30пр2 30л1 20пр2 30л1, а потом на тебе бров на пр4. вот тогда не приятно совсем.
а чтобы не потеряться обязательно привязки на полях стенки делать: типа въезд в лес с поля - лес, выезд из леса в поле, дом, озеро, сложенный лес, ЛЭП, мост, примыкание дороги, озеро, скала. все что угодно. на странице стенки обязательно. кстати выручало.
Повторения перед жесткими позициями в стенке делать надо, штурман Семенова здорово прочитал, и правильно отсек эмоции после трамплина.
кстати показалось, что стенка у Семенова совсем не скоростная, читает всего на одну позицию вперед, а если пойдут позиции по 20,30 метров? но это имхо
-
.
кстати показалось, что стенка у Семенова совсем не скоростная, читает всего на одну позицию вперед, а если пойдут позиции по 20,30 метров? но это имхо
Ага, мы так за грибами ездим.....:-P
на самом деле надо тебе один раз прокатиться справа на пп и мнение у тебя измениться...(особенно в районе трамплина)...
-
Ага, мы так за грибами ездим.....:-P
на самом деле надо тебе один раз прокатиться справа на пп и мнение у тебя измениться...(особенно в районе трамплина)...
слово скоростная здесь не является описанием скорости пилотирования (скорость Семенова на допах очень, очень даже приличная appl ). имелось ввиду скоростная стенограмма. просто если на видео посмотреть васина или кого-нить из мировых, то там позиции за три читают. вот только это я и хотел сказать.
-
слово скоростная здесь не является описанием скорости пилотирования (скорость Семенова на допах очень, очень даже приличная appl ). имелось ввиду скоростная стенограмма. просто если на видео посмотреть васина или кого-нить из мировых, то там позиции за три читают. вот только это я и хотел сказать.
бывает мне читают и поболее вперед...все зависит от места...
в том месте где я онборд опубликовал, там прочитано именно так, как надо...ибо там длинные позиции...
-
слово скоростная здесь не является описанием скорости пилотирования (скорость Семенова на допах очень, очень даже приличная appl ). имелось ввиду скоростная стенограмма. просто если на видео посмотреть васина или кого-нить из мировых, то там позиции за три читают. вот только это я и хотел сказать.
все сугубо индивидуально ИМХО. скоростная\\не скоростная - видно по результатам. едет Леха достаточно быстро - значит ему такая стенка удобна.
можно посмотреть он-борд Верту - там на ~2-3 позиции вперед читает Трошкин, а затем посмотреть он-борд Желудова...
-
все сугубо индивидуально ИМХО. скоростная\\не скоростная - видно по результатам. едет Леха достаточно быстро - значит ему такая стенка удобна.
можно посмотреть он-борд Верту - там на ~2-3 позиции вперед читает Трошкин, а затем посмотреть он-борд Желудова...
"Леха достаточно быстро - значит ему такая стенка удобна"
А может он просто так привык.
Не умоляю достоинств конкретного пилота, но он просто может не знать насколько стенограмма может быть еще удобней, и насколько быстрее может быть езда ;-)
Когда читают за раз 2-3 позиции, то это называется связка - это один из самых главных элементов траекторной стенограммы. Если ход большой, то прямолинейные расстояния сжимаются, связок становится больше. Сравнивать стенограммы по онбордам - занятие не благодарное, слишком мало информации и слишком разные (не значит лучше или хуже)манеры записи.
-
все сугубо индивидуально ИМХО. скоростная\\не скоростная - видно по результатам. едет Леха достаточно быстро - значит ему такая стенка удобна.
можно посмотреть он-борд Верту - там на ~2-3 позиции вперед читает Трошкин, а затем посмотреть он-борд Желудова...
И посмотреть он боард Топольков Новикова, там помоему самый сложный поворот 2. :rollingfl
-
"Леха достаточно быстро - значит ему такая стенка удобна"
А может он просто так привык.
Не умоляю достоинств конкретного пилота, но он просто может не знать насколько стенограмма может быть еще удобней, и насколько быстрее может быть езда ;-)
Когда читают за раз 2-3 позиции, то это называется связка - это один из самых главных элементов траекторной стенограммы. Если ход большой, то прямолинейные расстояния сжимаются, связок становится больше. Сравнивать стенограммы по онбордам - занятие не благодарное, слишком мало информации и слишком разные (не значит лучше или хуже)манеры записи.
Как ты думаешь, за 10 лет автоспортивной карьеры, я не знаю что такое связка, какие бывают стенки, по 18 сек. онборду вообще трудно говорить что там у меня со стенкой...
ПыСы. После гонки над моим онбоардом долго еще колдует тренер, координатор, штурман и я сам.
-
Как ты думаешь, за 10 лет автоспортивной карьеры, я не знаю что такое связка, какие бывают стенки, по 18 сек. онборду вообще трудно говорить что там у меня со стенкой...
ПыСы. После гонки над моим онбоардом долго еще колдует тренер, координатор, штурман и я сам.
Без обид!:laughing: У вас просто команда шаманов! А координатор - главный. :rollingfl
-
мы точно так же делаем..никаких шуток!:ShameonYo
и я диктую так же. 100 пр1 110 пр1
-
"...Не умоляю достоинств конкретного пилота, но он просто может не знать насколько стенограмма может быть еще удобней, и насколько быстрее может быть езда ..."
....очч очень подкупает.
я вот не знаю, на СКОЛЬКО...
-
и я диктую так же. 100 пр1 110 пр1
У тебя еще должно быть ОЧЕНЬ ПР1. :-D Ну ты понял про что я. =)))))
-
в ОЧЕНЬ пр1 я и упал...)))
надо учиться писать лучше.
-
"я вот не знаю, на СКОЛЬКО...
для этого надо проехаться с быстрыми пупсегами;-)
-
ПыСы. После гонки над моим онбоардом долго еще колдует тренер, координатор, штурман и я сам.[/QUOTE]
а можно выложить он-борд целого допа. я думаю ВСЕМ здесь будет интересно. например те же топольки, либо какую-нибудь карелию.
-
один доп от 1,5 до 2 гигов....
-
один доп от 1,5 до 2 гигов....
Леша, завязывай в Фулл ХД писать! :doh: :rollingfl
-
один доп от 1,5 до 2 гигов....
Если выложить в torrents.ru то я думаю растащим:) Я точно вытяну.
-
Леша, завязывай в Фулл ХД писать! :doh: :rollingfl
Все вопросы к Соскину....
-
Миниотчёт от Анокора-ралли
FFsem привет! Наконец-то я влился! Все искал подходящий повод, ждал какой-нибудь офигенной победы, ну да ладно, обидный сход тоже пойдет :). В честь этого события ма-аленький отчетец как это действие смотрелось со стороны экипажа.
Ну про сборы рассказывать особо думаю не интересно, все как у всех, с небольшим количеством потерянных нервов. Но самое главное машина на автовозе. С замененной задней балкой и с обновленной резиной. За два дня до гонки приехал бразер-штурман, который оставил молодую жену с ее же днем рождения в Петрозаводске. Что поделаешь, Минздрав предупреждал за кого выходишь замуж :).
В общем, приехали, заселились, прописались. Тестовый участок. С которого вся ____я и началась. Тест проходил на второй части второго допа, дорога на который естественно проходит через первый доп и соответственно первую часть второго допа. Но впоследствии оказалось, что кто-то придумал и второй заезд на тест в объезд всех допов. Наверно он был более правильный :). Мы же стали искать легких путей и естественно поехали через допы, на всякий случай обутые в боевую резину, шлема, комбезы и прочие перчатки. Представляете как грозно выглядит экипаж обутый в боевую резину :). Все это видел на старте теста Яковлев (рукогон), настучал по всем этим шлемам, говоря что-то про незаконное ознакомление и предупредив на возможность протеста со стороны менее догадливых соперников, на тест пустил. Плюнули мы три раза через плечо, стартанули и в километре от старта стало буксовать сцепление. Все, тест для нас закончен. Звонок начальству и едем на техком…
В стародавние времена, когда мы ехали на техком в силу вступали все возможные приметы, использовались заклятия и тому подобные вещи. Куделькин нас, конечно, дрючил, но заклятия все-таки действовали и на гонку нас пускали. Впоследствии мы, конечно, исправились, количество косяков свелось к нулю и с техкомом проблем не стало. В этот раз он, увидев старый огнетушитель, неплотно закрытый короб бензонасоса и еще что-то по мелочи, вспомнил те старые времена. Но отпустил.
После, замена сцепления до 7 утра (за что спасибо Петровичу с Ваней за работу, и Толику Андрееву за это самое сцепление). Здесь подробности написать не могу, т.к. я в это время спал :).
Старт. Погода шепчет. FFse OK. Первый доп. В первом же серьезном повороте лежит на крыше Смирнов. Хоть так говорить и нельзя, но соперником меньше. Посмотрели время на финише – одинаково лучшее с Серегой Бакулиным на кит-каре. По Р11 все сзади. Настроение хорошее, едем дальше. Второй доп, идеальное покрытие, высокие сугробы. Чем-то напоминает бобслей. Стартуем. Первая, вторая, третья, четвертая разгоняют наш боб. Подлетаем к первому повороту, выжим сцепления, обратно третья.… А педаль так внизу и осталась. Ясно, значит дальше только на третьей… Настроение не очень. Несмотря на все финишируем первую секцию первыми.
Хотя вероятность схода большая, решаем бороться до конца. Стартовать приходится со стартера на передаче, потом мучительная процедура смена передачи. Главное разогнаться до третьей, дальше легче. На четвертом допе сцепление, которого и так не было, еще и начало буксовать. Ну что ж, [consored], паркуемся… Вероятность все-таки, сыграла не в нашу сторону. Обидно.
…В общем-то, и все…
Но будем искать хорошее. Например, опыт. Плюс опыт переключения передач без сцепления, а-ля кулачок. ;) В очередной раз сравнились с великими, которым мы обязательно еще составим конкуренцию. :)))
(с) Романо Прохоров http://vkontakte.ru/club691665
-
Все вопросы к Соскину....
Не может один доп занимать 2 гига. (это 1 ч. 15мин. записи 640х480)
Только если по СУ пешочком прогулятся
:-D
-
А снаружи никто на видео не снимал? Очень хочется Кирбановский прыг увидеть...
только фото...
(http://cs215.vkontakte.ru/u1126938/19663031/x_ec6e15aa.jpg)
Семенов жжет!
(http://www.rallyrus.spb.ru/gall000/data/media/375/076.jpg)
-
опреативно ты...:-D
-
опреативно ты...:-D
Может вчера просто вернулся :-D
-
Может вчера просто вернулся :-D
практически в точку! я просто практически сразу после Техноринга 10-го марта уехал в командировку,только вот щас вернулся,отдаю долги.... хорошобы некоторым ЧЕртям тож долги отдать....
-
только фото...
(http://cs215.vkontakte.ru/u1126938/19663031/x_ec6e15aa.jpg)
Литающий Кирррркоооо... :rollingfl
-
хорошо летает тот, кто финиширует невканаве
а Малышев без похода в туалет больше не стартует.
-
хорошо летает тот, кто финиширует невканаве
а Малышев без похода в туалет больше не стартует.
Воистину!