RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Ремонт и обслуживание автомобилей => Тема начата: ~s@sh'OK_88~™ от 04 Февраля 2008, 07:31:06
-
Нет искры с бабины, в чём может быть проблема и как её исправить???
Может ли сигнализация как-то блокировать процесс завода автомобиля?
Если придётся менять бабину, то есть ли разница в том, какую ставить???
Машинка ВАЗ 21043, движок стандартный( похоже троишный), стоит электронное зажигание.
-
какая бабина? Трамблер чтоли? Искры нет во всех горшках или на одном/двух/трех? Искры может не быть по многим причинам.... Провода, крышка траблера, сам трамблер это как минимум...
И вообще учимся правильно писать такие темы... а то это форум экстрасенсов и многим нужна фотография подкапотного пространства чтобы починить машину экстрасенсорными способностями. Многие умеют регулировать карб по фотографии, я например сигналки чиню по названию. Думаю найдется тот кто пойдем почему нет искры либо по фотографии, либо просто прочитав эту тему.
-
до трамблера не дошли еще. с катушки не идет ток.
от сигналки может быть. у меня пару раз было - реле сгорало и все, не завестись. нет искры и все. На ходу заглохла машина.
-
2Beavis - бобина - это по-французски "катушка" =))
-
2 marazot у меня тоже на ходу машина заглохла, что это за реле такое и где его найти, я поменял реле холостово хода, мне сказали, что возможно это оно, но всёравно не помогло =((
-
Мне бывший хозяин подсказал где оно было спрятано. Сам я не нашел бы)
-
какая бабина? Трамблер чтоли? Искры нет во всех горшках или на одном/двух/трех? Искры может не быть по многим причинам.... Провода, крышка траблера, сам трамблер это как минимум...
И вообще учимся правильно писать такие темы... а то это форум экстрасенсов и многим нужна фотография подкапотного пространства чтобы починить машину экстрасенсорными способностями. Многие умеют регулировать карб по фотографии, я например сигналки чиню по названию. Думаю найдется тот кто пойдем почему нет искры либо по фотографии, либо просто прочитав эту тему.
[OFF]не я карбюратор заговаривать умею, а вот по фотографии только диагностика инжектора[/OFF]
-
А как хоть выглядет это реле и как оно называется????
-
Не знаю) Кубик такой на конце проводов)
-
Кубик, на нём нарисована схема какая-то, а крепится он ржавым винтиком прямо к кузову авто?
-
У меня он спрятан под бачок с расшир жидкостью.. давно было, уже и не помню как он выглядел. Если не забуду - седня гляну.
add. хахаха, с расширительной жидкостью... пойду еще кофе выпью)
-
Кубик, на нём нарисована схема какая-то, а крепится он ржавым винтиком прямо к кузову авто?
[OFF]Угу)) обязательно ржавым :rollingfl [/OFF]
-
Нет искры с бабины, в чём может быть проблема и как её исправить???
Может ли сигнализация как-то блокировать процесс завода автомобиля?
Если придётся менять бабину, то есть ли разница в том, какую ставить???
Машинка ВАЗ 21043, движок стандартный( похоже троишный), стоит электронное зажигание.
Стоит электронное зажигание, поэтому варианты: катушка, датчик Холла в трамблере, коммутатор. Любое может быть...
Чтоб исключить влияние сигналки - Кинуть на контакт катушки (+Б) плюс прямо с клеммы аккума и заводить. (Зажигание включиться, как только провод кинешь). Этим так же ты исключишь влияние реле зажигания...
(http://knya.narod.ru/elektro07/unt-07.jpg)
А вообще, с такими знаниями - позови какого-нить кореша больше понимающего, и распроси его, что он там делает с твоим тарантасом
-
2Beavis - бобина - это по-французски "катушка" =))
по-итальянски. Понятно откуда это слово в нашем языке
-
Была такая гадость...оказалосьвиновато реле на сигналку которое цеплялось...там нужно его выкинуть и поставить рабочее...либо просто замкнуть провода напрямую
-
[OFF]
по-итальянски.
Значит Большая Советская Энциклопедия - врет!X-( X-(
[/OFF]
-
[OFF]
Значит Большая Советская Энциклопедия - врет!X-( X-(
[/OFF]
[OFF]Она, видимо, врет. Катушка по-итальянски: bobina - бобина,
по-французски: bobinе - бобин[/OFF]
-
А вообще, с такими знаниями - позови какого-нить кореша больше понимающего, и распроси его, что он там делает с твоим тарантасом
Eugen K в этом то вся проблема, что корешей таких нету =*(((
Была такая гадость...оказалосьвиновато реле на сигналку которое цеплялось...там нужно его выкинуть и поставить рабочее...либо просто замкнуть провода напрямую
Antoni_spb а где это реле находиться, или как ваше его узнать по виду??
-
Eugen K в этом то вся проблема, что корешей таких нету =*(((
Antoni_spb а где это реле находиться, или как ваше его узнать по виду??
у меня это была обычная 5ти контактная релюшка. Ищи по цепи от блока сигнализации до трамблера. Скорее всего оно под панелью. Да,кстати,не факт что оно у тебя внешнее. Может быть встроенное в блок сигнализации