RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Ремонт и обслуживание автомобилей => Тема начата: Beavis от 30 Января 2008, 17:05:18
-
таз классический, 5-ступ. КПП.
Когда машина стоит заведенная, раздается небольшой скрежет и стук, при стуке - машина чуть дергается вперед (при нейтральной передаче). Когда выжимаешь сцепление скрежет(на стоящей машине) и стук пропадают. Когда едешь - этот стук и скрежет усиливается, есть на всех передачах кроме второй. При едущей машине, если выжать сцепление - стук НЕ пропадает. Думал масла мало... долил... проблема не решилась. ЧТо это может быть и как исправить?
-
скорее всего выжимной и сцепление поменять надо
-
+ дело еще в том, что летом такая же хрень была...... но прошла сама после того как я подлил масло в коробку (может совпадение?).
Что будет если некоторое время так ездить? И почему тогда на второй передаче скрежета и стука нету?
-
КПП в ремонт. Но менее геморойно, гораздо быстрее и скорее всего даже дешевле - кпп с разборки.
-
вообще была такая же шляпа на зубиле при маслянном голодании
но машина никуда не дергалась
-
aglad масло залил - не помогло....
Aquarius Блин.. дык КПП или сцепление? Если честно... мне почему то тоже кажется что выжимной... потому что звук очень похож на прокручивание рассыпавшегося подшипника
-
aglad масло залил - не помогло....
Aquarius Блин.. дык КПП или сцепление? Если честно... мне почему то тоже кажется что выжимной... потому что звук очень похож на прокручивание рассыпавшегося подшипника
Все выводы исключительно из написаного тобою.
- при стуке - машина чуть дергается вперед (при нейтральной передаче)
- когда едешь - этот стук и скрежет усиливается, есть на всех передачах кроме второй.
- при едущей машине, если выжать сцепление - стук НЕ пропадает
-
если пищаще-скрежещащий звук и пропадает если отжать вилку сцепления назад то это выжимной подшипник у меня тоже самое
если на ходу с выжатым сцеплением не прекращается то это уже надо смотреть может синхры может или шестерни задивают
любой скрежет коробке не полезен лучше сильно не кататся
-
От выжимного машина не дёргается. Дёргается (скорее всего) из-за разрушения ролика между первичным и вторичным валами
-
кстати вполне возможно и ролик раздолбался благо если не заклинит
+1
просто скрежет меня уже порядком достал а у меня он от выжимного подшипника вот и подумал могет он
-
Мля, при чем тут сцепа и выжимной??? Афтор же написал, что при выжатом сцеплении все пропадает, значит и выжимной и корзина с дицком в порядке. При движении скрежет и стук... я думаю это подшипник первичного вала развалился (может еще не до конца) он находится как бы в отдельной части картера коробки, и вполне возможно, что оттуда выпал шарик или часть обоймы, а может все вместе...
-
[OFF]Могу отдать свою пятиступку с испорченным синхронизатором 5-й передачи[/OFF]
-
[OFF]Есть 5-ступка, ничего не вылетает, желательно поменять сальник вторичного вала.
Отдам за деньги, пиши в личку, если интересно =)[/OFF]
-
По оффтопам:
Famous Nigga! Пачем отдашь? =)
ТУ Олл: Сколько ~ будет стоить это дело починить?
-
[OFF]В аську стукнул...[/OFF]
-
По оффтопам:
Famous Nigga! Пачем отдашь? =)
ТУ Олл: Сколько ~ будет стоить это дело починить?
Вскрытие покажет. Снять поставить коробку около 2500-3000.... + вскрытие + запцацки....
-
хммм... помойму все проще =))) Щас залил остатки масла, стуки и скрежеты уменьшились. И теперь они появляются не на всех передачах, а только на первой и сильные на третьей.
-
Вот ей Богу, жаль нет у нас статьи "за жесткое обращение с автомобилями"...
-
Aquarius Да... нада самому себя на 15 суток =)))) Но скрежеты уменьшились тока.. не пропали совсем.... но и масла на не под завязку (дома кончилось всё, да и + на работу нада было...)
-
КПП срочно в ремонт, подшибник в коробке разваливается, подлив масло не спасает.
Ремонт КПП на 2112 в аналогичной ситуации обошелся (учетом снять, поставить) в 3000 руб + 500 руб подшибники, ну и заодно и масло сменил