RaceWars.Ru
Разное => Общий раздел => Тема начата: STAN от 09 Февраля 2004, 14:06:30
-
Культовый Lancer Evolution в последнем своем восьмом поколении появится на нашем рынке ближе к лету. Однако уже сейчас можно приобрести еще более быстрый «Эво» – тот же VIII, только с индексом SX500, который выпускают… в России.
Я пускаю слюни.
(http://www.gazeta.ru/images/evo1big.jpg)
Подробнее http://www.gazeta.ru/2004/02/09/oa_111493.shtml
-
Про него в последнем номере журнала ТЮНИНГ написали. Я ещё не читал, но прочитаю. По ходу дела, там поставлен тот самый двигатель HKS500. C таким движком уже бегает один ЕВО, но там совсем всё круто, даже каркас есть. И движка была собрана не в России.
-
Это старая тема про него еще летом в АР писали какаято московская фирма их доводит и такое авто с индексом сх500 стоет чуть ли не вдвое дороже простой эволюции
-
Действительно, господа.Такое ощущение,что журнал "Автоспорт" у нас никто не читает.
Несколько номеров назад по осени была пространнная статья про этот авто с замерами и пр.
Едет машинка действительно очень быстро.
Около 12 сек. на 400 метров.
Подготовка СпортМобиль.
-
А я поспешил, там не HKS Superengine 500... но тоже Superengine с примесями HKS. :-
Очень похоже на рекламу Спортмобиля. Но Ево клёвый. А цену кто-нибудь знает? ???
-
59000 евро за базовую версию с 420 сильным двигателем.
Предоставленный на картинке стоит слегка за 70000 евро.
Всего будет десять таких аппаратов.
-
59000 евро за базовую версию с 420 сильным двигателем.
Предоставленный на картинке стоит слегка за 70000 евро.
Всего будет десять таких аппаратов.
Гуманно. А коробка СпотрМобиля стоит? или родная?
-
удолбище редкое :-
-
Конечно каждому свое, но мое имхо таково. Новый Лансер(в том числе и Эво, патамушта антикрыло не спасает) это убожество!!! В плане дизайна конечно. Вот 6-ой Эво - цэ бэст.
-
Конечно каждому свое, но мое имхо таково. Новый Лансер(в том числе и Эво, патамушта антикрыло не спасает) это убожество!!! В плане дизайна конечно. Вот 6-ой Эво - цэ бэст.
а ты 9-й видел??? :'(
-
59000 евро за базовую версию с 420 сильным двигателем.
Предоставленный на картинке стоит слегка за 70000 евро.
Всего будет десять таких аппаратов.
Гуманно. А коробка СпотрМобиля стоит? или родная?
В конкретном экземпляре-стандарт.
Думаю за небольшую доплату они Sadev с SGSM поставят. ;D ;D ;D
-
Так существует уже 9-й Эвик?
-
EVO VI c idexom SX500 4ernogo cveta bil zame4en neskolko raz na Moskovskom prospekte. Paru raz.
Goldie
-
В последнем номере "Автоспорта"(декабрь 2004) есть тест SX500 Light , 330 л.с. , 100 км/ч - 4.66 сек,1/4 мили - 13.16.
Стоимость доработок - 6000 евро - двигатель,2400 - сцепление.
Весьма бюджетно, ИМХО.
-
По мне так эта штучка покруче будет хотя и подороже, а потом лансер EVO покупают не ради красоты внешней, а ради красоты внутренней(читать технической начинки)
(http://www.rsportscars.com/foto/05/lancerfq40005_02.jpg)
Тыц (http://www.rsportscars.com/eng/cars/lancer_fq400.asp)
-
На первой версии от Спортмобиля стоял мотор HKS SuperЕngine, только собран он был нашими умельцами :straiface , а вот механизм переключения педарач придумали наши. Причем придумали так, что им заинтересовались HKSовцы :cool:, и не только они
-
На первой версии от Спортмобиля стоял мотор HKS SuperЕngine, только собран он был нашими умельцами :straiface , а вот механизм переключения педарач придумали наши. Причем придумали так, что им заинтересовались HKSовцы :cool:, и не только они
Поправки
1. механизм переключения, там обычный-кулачковый, а вот электронная система позволяющая максимально полно реализовать возможности трансмиссии действительно разработки Спортмобиля- называется SGSM-II
2.первый автомобиль на котором быда применена эта система не был SX500. это был изрядно доведенный Эво5 с двигателем HKS.