RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: massagist от 12 Января 2008, 11:55:55
-
Здраствуйте-прошу ответить людей которые действительно знают что сказать.....!
У меня БМВ е34,2 литра,ездиит на 92 бензине тут залил 98 и ехать лучше стала и хавает значительно меньше!
БУДЕТ ли вредно для движка -Если я все время буду ездить на 98!
СПАСИБО!
-
если мотор расчитан на 92-95 то лить 98 не стоит
-
Скорее всего он расчитан под хороший 95-й, сомневаюсь что в м50, и даже в м20 была степень 9.
Соответственно корректировки по углу и смеси бп хватит.
Думаю ничего не будет.
-
что в м50, и даже в м20 была степень 9
M50B20 -10.5
M20B20 - 8.8
Соответственно, во втором случае, не надо туда 98-ой.
-
если в паспорте написан 92 значит 92 если 98 значит 98.
Все зависит от октанового числа и от времени воспламенения жидкости вообщем на б5 пассате АМЕРИКАНЦЕ(расчитанным на 92) на 95 выкидывал ошибку.П
П.С Про углы зажигания,воспламенение смеси ,октановое число,про детонацию итп расказывать долго.Что написано то и леи если сток.
-
б5 пассате АМЕРИКАНЦЕ(расчитанным на 92)
Двигатель какой?
Для американских 1.8Т и 2.8 в мануале как раз таки таписан бензин premium unleaded (95-й).
-
Двигатель какой?
Для американских 1.8Т и 2.8 в мануале как раз таки таписан бензин premium unleaded (95-й).
1.8Т
ну хз на 95 появлялась ошибка на 92 нет.В америке в основном 92
-
.....В америке в основном 92
неоспоримое по силе и правоте высказывание... :) тапочки смеются :rollingfl
И злоупотреблять 92 в пассат тоже б не стал, степененный моторчик, хотя если передвигаться спокойно, можно так кататься...
По поводу ошибки на 95 - читать, и менять заправку. Ибо, скорее всего, лямбда зонд слегка дуреет.
Крайне редко, но на Субе у меня так бывало...
M50B20 -10.5
M20B20 - 8.8
Соответственно, во втором случае, не надо туда 98-ой.
А у меня данные, что в M20B20 - 9.4, а 8.8 это в M20B25.
Так думаю ничего не будет. Если L-jetronic там еще стоит, а не мотроник, то можно трамблер чуть покрутить. В любом случае ничего плохого быть не должно.
-
А кто Вам сказал, что у нас на заправках 98-ой зебин есть? На заборе "ЙУХ" написано, смотрел я за забором - нет там ничего :rollingfl :-D
Почему то когда еду из Риги на их бензине машинка просто летит, после первой же заправки в РФ (Лукойл) - начинает тупить немного
У меня было несколько БМВ с моторами и М20В20 и М50В25 и М30В35
И все они отлично переваривали 98-ой.
Сейчас жена ездит на 525 - льёт 98 Шелл - всё отлично и едет машинка на нем отлично. Я на своей 635 когда выезжаю, то на 95-ом езжу.
-
Там вроде бы такая ситуация.
Мотроник на М20В20 шел с 87-го года. Соответственно, на 34-х кузовах джетроников уже не было. При этом степень сжатия у М20B20 c джетроником - действительно 9.4-9.8(?). А вот с Мотроником - такая же как у М20В25 - 8.8.
-
следите за состоянием рабочих фасок седел и клапанов и 98 вам не страшен .
-
следите за состоянием рабочих фасок седел и клапанов и 98 вам не страшен .
ты им еще расскажи как следить за состоянием фасок:-D
-
[OFF]
следите за состоянием рабочих фасок седел и клапанов и 98 вам не страшен
раз в неделю проверять?[/OFF]
-
лей 1:1 и ничего страшного не будет это уж точно...