RaceWars.Ru

Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: sp от 24 Декабря 2007, 22:02:20

Название: дросселя
Отправлено: sp от 24 Декабря 2007, 22:02:20

кто нибудь ставил себе этот дроссельный узел?что о нем кто знает?
(http://www.svr-m.ru/pic_dy2/d2_001.jpg)

ссылка на сайт http://www.svr-m.ru/index.html

Название: Re: дросселя
Отправлено: autopark от 24 Декабря 2007, 22:14:06

откуда тут?
Тут ресивер за предел мечтаний, с этим вопросом на:
http://www.forumforever.ru

Название: Re: дросселя
Отправлено: ShiG от 24 Декабря 2007, 23:01:16

Красивый, сцуко.

Название: Re: дросселя
Отправлено: Joseph от 25 Декабря 2007, 00:17:30

на компрессор забил чтоли?

Название: Re: дросселя
Отправлено: Ramires от 25 Декабря 2007, 01:46:34

мне кстате эти дросселя на штатные рога не нравяццо
а ваще боян, на форум форева поиском пройдись, года два назад обсуждали

Название: Re: дросселя
Отправлено: OM от 25 Декабря 2007, 02:11:59

Цитата: autopark;396016

откуда тут?
Тут ресивер за предел мечтаний, с этим вопросом на:
http://www.forumforever.ru

Серега ну не надо да....:ShameonYo :-D
Это СВР, промежуток между реалкодрочелями и ресивером.
Дырко маленький, динамический наддув мимо.

Название: дросселя
Отправлено: sp от 25 Декабря 2007, 11:04:14

атмосферник просто больше привлекает =)
да и регламен...

Цитата: OM;396095

Серега ну не надо да....:ShameonYo :-D
Это СВР, промежуток между реалкодрочелями и ресивером.
Дырко маленький, динамический наддув мимо.

т.е. как дросселя это совсем не годится?лучше ресивер?

Название: Re: дросселя
Отправлено: Andrea18 от 25 Декабря 2007, 15:33:10

Итересно а ДМВР куда ставить.Нужно все менять мозг проводку.

Название: Re: дросселя
Отправлено: aglad от 25 Декабря 2007, 15:37:45

ДМРВ не используется

Расчет смеси идет по сигналу ДАД(датчег абсолютного давления)

Название: Re: дросселя
Отправлено: Andrea18 от 25 Декабря 2007, 15:47:33

Я прото и имел виду много переделывать.

Название: Re: дросселя
Отправлено: aglad от 25 Декабря 2007, 15:52:30

ну да вот както так я бы замутил себе на будущей ))

Название: Re: дросселя
Отправлено: ShiG от 25 Декабря 2007, 15:53:55

Так это вроде бы раздел "тюнинг", а не "как доехать до дачи"...

Название: Re: дросселя
Отправлено: autopark от 25 Декабря 2007, 21:49:11

Цитата: OM;396095

Серега ну не надо да....:ShameonYo :-D
Это СВР, промежуток между реалкодрочелями и ресивером.
Дырко маленький, динамический наддув мимо.

Я к этому и хотел подвести потом, ведь с "реалкодрочелями" каждый день уже не реалка!

Название: Re: дросселя
Отправлено: sp от 25 Декабря 2007, 21:50:12

гражданские дросселя?такое возможно?что с ресурсом будет?

Название: Re: дросселя
Отправлено: механик от 25 Декабря 2007, 22:21:41

Когда народ пытается сделать универсальное авто, типа, для погонюшек, да и рассаду с досками на дачу возить, тачка, как правило, получается и не гончая, и не гражданская.

aglad, отлаживать дросселя по ДАДу- это полный бред. Гончие многодроссельные движки отлаживаются по ДПДЗ, а ДАД используется как датчик барокоррекции.

sp, кажись, у тебя анальный 71-й Январь 2111? Если так, для настройки движка с дросселями нужно будет менять проводку и контроллер, не важно, Январь или Корвет.

Название: Re: дросселя
Отправлено: ShiG от 25 Декабря 2007, 23:00:14

Цитировать

что с ресурсом будет?

А как ресурс корелирует с количеством дросселей?

Название: Re: дросселя
Отправлено: 2112__ от 25 Декабря 2007, 23:07:02

Цитата: sp;396446

гражданские дросселя?такое возможно?что с ресурсом будет?

Да.Очень интересно дроселя на каждый день.Причем здесь собствено ресурс?Запуск ДВС зимой и расход понятно.Какая разница по ресурсу против большого ресивера?

Название: Re: дросселя
Отправлено: sp от 26 Декабря 2007, 02:27:04

а разве установка досселей не сказывается на ресурсе двигателя?в отрицательную сторону?у нас в городе есть автомобиль на каждый день на дудках?

Название: Re: дросселя
Отправлено: shruzzz от 26 Декабря 2007, 19:07:43

при одинаковых хар-ках на дросселях и ресивере ресурс будет одинаков.а с чего ему быть меньше?фильтра обязательно для города и все норм будет.
Ресурс при прочих равных от нагрузки еще зависит(момент и обороты).но какого то запредельного космоса не получится,так что не стоит париться.

Название: Re: дросселя
Отправлено: autopark от 26 Декабря 2007, 22:04:47

это говорят те у кого это было?

Название: Re: дросселя
Отправлено: shruzzz от 26 Декабря 2007, 22:54:25

у меня дросселей на авто не было))

Название: Re: дросселя
Отправлено: OM от 27 Декабря 2007, 02:03:17

А зачем дросселя ездить на работу???????
Что, просто ресиверные 180-190л.с./20кг уже никого не устраивают?

Название: Re: дросселя
Отправлено: Joseph от 27 Декабря 2007, 08:39:03

Цитата: OM;396952

А зачем дросселя ездить на работу???????
Что, просто ресиверные 180-190л.с./20кг уже никого не устраивают?

видима хочется красивый ништяк под капот, других объяснений нету

Название: Re: дросселя
Отправлено: Telo от 27 Декабря 2007, 08:56:16

Цитата: OM;396952

А зачем дросселя ездить на работу???????
Что, просто ресиверные 180-190л.с./20кг уже никого не устраивают?

Олегыч! ты ведь согласен что полка момента ровнее:);-)

Название: Re: дросселя
Отправлено: OM от 27 Декабря 2007, 10:17:27

Цитата: Telo;396979

Олегыч! ты ведь согласен что полка момента ровнее:);-)

нет:ShameonYo
Тебе показать мои дрочельные всх?:-D
Тут вообще зависит от изначальной идеи и комплекса ипу***ся ништов, а не от наличия дрочелей как таковых.