RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Webermaniac от 03 Декабря 2007, 07:40:48
-
Авто Volvo 460
задача: занимаюсь доработкой тормозов. планирую передние стандартные невентилируемые тормозные диски переставить на заднюю ось вместе с предними суппортами.
вопрос про передние диски: от чего можно подобрать передние тормозные диски дюймов так на 16 + соответственно суппорта (и главное чтоб недорого)?
-
От других вольво (более бодрых моделей) смотрел? Это первое что приходит на ум.
-
пока нет. но прикинь, даж и не задумывался о других вольво :-)
-
открой каталог брембо.
там есть все размеры.
посмотри размеры своего диска, и ищи похожий, но бОльшего диаметра.
-
машинки от R32GT-r(вроде) а вот диски ХЗ. ступица какая?
-
Прома вроде делает по индивидуальным параметрам..цена 4 поршневых(полный комплект) до 30тр.
-
машинки от R32GT-r
Это конкретно на 460ю вольву подходят, или просто хорошие машинки???
ступица какая?
4х100
ЦО диска 61,084
посадочный диаметр на ступицу 127
-
или просто хорошие машинки???
по отзывам, и они 4-поршневые(если не изменяет память)
4х100
ЦО диска 61,084
посадочный диаметр на ступицу 127
вот с этими данными маньяку нада искать дицки:-D
-
Дык проще будет составные сделать - ступицу сваять, а сам ротор - прикрутить брендовый - какой хочешь. хоть 16, хоть 17.
-
ту ShiG
(и главное чтоб недорого)?
-
покажи мне "недорогой" 16-17й диск
4х100
ЦО диска 61,084
посадочный диаметр на ступицу 127
;)
-
покажи мне "недорогой" 16-17й диск
4х100
ЦО диска 61,084
посадочный диаметр на ступицу 127
;)
БУ:-D
-
спасиб парни, только посадочная ступицы 51 мм, а вот посадочная тормозного диска ХЗ
-
наверно проще снять торм диск и поехать на разборку и подобрать...
-
Дык проще будет составные сделать - ступицу сваять, а сам ротор - прикрутить брендовый - какой хочешь. хоть 16, хоть 17.
+1
суппорта тоже есть недорогие даже новые. переходник сделать думаю не большая проблема.
-
посадочная ступицы 51 мм
Это ты наверное про колесный диск!?
(http://i032.radikal.ru/0712/07/ad87349ca81e.gif)
-
а! спасиб! всё верно!
суппорта на перед хочу ставить через проставку конечно же. Суппорта от вольвы не вариант - дорого слишком.
-
Вылвуд? ;-)
-
суппорта?
-
да можно весь кит купить и адаптировать на что угодно, дешевле выйдет чем по частям собирать, чем я и займусь после приобретения таза :-)
-
ну фиг знает... например у мя уже есть комплект на заднюю ось (б/у, но правда очень хорошее состояние... поменять диски и колодки - вот и почти новый).
-
[OFF]не забудь поменять ГТЦ)))[/OFF]
-
От криворукой Тойоты Соарер поищи! Может подойдут!
-
От Скании поищи! МОжет подойдут!
извините.
-
а зачем ГТЦ менять?
-
По каталогу брембо подобрал на перед тормозные диски вентилируемые от Фиата купе 2,0 20кл турбо:
Диаметр: 305 мм
центровочная 59 мм
посадочная 98 мм
толщина 28
вес 8,2 кг.
сомневаюсь в весе. не много ли?
-
Ну если у тебя аццкие 184х поршневые суппорта, то объем вытесняемой ими жидкости - больше. соответственно и ГТЦ надо с поршнем бОльшего диаметра (чтобы ход остался такой же)
-
По каталогу брембо подобрал на перед тормозные диски вентилируемые от Фиата купе 2,0 20кл турбо:
Диаметр: 305 мм
центровочная 59 мм
посадочная 98 мм
толщина 28
вес 8,2 кг.
сомневаюсь в весе. не много ли?
а сколько с такими размерами ты хотел?!
посмотри ауди А8.
-
По каталогу брембо подобрал на перед тормозные диски вентилируемые от Фиата купе 2,0 20кл турбо:
Неа, не пойдет. будет болтаться на ступице.
У тебя - 127, а у него - 151.
Вылвуд? ;-)
ЖБТ??
-
Неа, не пойдет. будет болтаться на ступице.
У тебя - 127, а у него - 151.
сомневаюсь, что у фиата ступица 151... каким образом болтаться диск будет? за счёт чего? непоняяяяятно
ну вот ещё от рено лагуны 2,0 16 кл.
Диам 300
толщ 26
центральная как у моего 61 мм
посадочная 5*108 - это минуууус...
вес 8,9
ступица 140
зато плюс: high carbon cast iron (типа железо с карбоном)
+ если не брембо, то ценник по 1200 р./шт.
-
сомневаюсь, что у фиата ступица 151... каким образом болтаться диск будет? за счёт чего? непоняяяяятно
(http://i032.radikal.ru/0712/07/ad87349ca81e.gif)
Смотри - это твой диск.
Видишь диаметр посадочный тормозного диска на ступицу. 127мм
У фиата - он же 151. Можно конечно кольцо выточить.
На ауди а8 не смотри ;) там посадка - на конус.
центральная как у моего 61 мм
Да это вообще пофиг - она увеличивается на станке за один подход.
А если больше - ну и хрен с ней.
посадочная 5*108 - это минуууус...
тоже пересверливается
-
стоп, а разве диск садиться на 127? мне казалось он садиться как раз на 61...
нееее, как же тогда диски подобрать? в том же каталоге брембо есть вариант поиска по центральному отверстию... а по сткпице не найти... :((
-
блин, ч0 та я туплю)))
У меня они этой частью просто достаточно плотно садятся (когда большие дыцки себе искал - диск по этому размеру - такой же как и сток нашел).
Действительно, цо - но диск-то от проворачивания не этой посадкой удерживается, а трением плоскости "С" и ступицы, ну, в смысле - болтами притянуто.
Получается - цо - чисто направляющее и центрующее отверстие.
Значит ищи с цо 61 или меньше.
Разболтовку - желательно твою, вылет - поближе к родному.
Вот, фиат.
(http://i028.radikal.ru/0712/3a/c21bf2384a95.gif)
-
ну да. тот фиат купе про который я писал выше. Однако я уже склонен брать от рено лагуны, что выше описал, там и суппорта лекго найти под эти диски + ценник гуманный.
-
ЖБТ??
небюджет :ShameonYo
-
мля, а 330 диски встанут на 18 дюймовые катки?
а то от альфы 147 есть
диам 330
толщ 32
центральное 59
посадочное 98*5
ступица 149
вес... 10,2
ценник порядка 3000 руб /шт
-
256 - 14е
280 - 15е
305 - 16е
330 - 17е
-
а как вообще соотношение 16 и 14? например если ставить без регулятора торм усилий, то какая лучше конфигурация?
-
а зачем ГТЦ менять?
У меня по кругу поменяны тормоза на больший диаметр (зад с барабанов на диски), емкость колесных цилиндров стала значительно больше и штатный ГТЦ просто не дожимает колодки. (Педаль стала ватния и при полном утоплении по-сухому в юз не всегда). Планирую поставить дюймовый Вылвуд :-D
-
а как вообще соотношение 16 и 14?
да хз...
у меня вот стояли спереди 14 невентиляторы - ну чиста как у тебя.
поставил 14е вентиляторы и другой суппорт (ф58мм). Про такую конфигурацию все говорят - круто, круто - разница огромная.
Сейчас - ставлю 15е вентиляторы - на этом же суппорте. посмотрим. говорят - разница такая же, как между первым и вторым вариантами.
верится слабо, но 280мм больше 256мм =))
-
ну а с 18-ми катками и с резиной 245-255 16-х тормозных дисков хватит чтоб ваще мега круто тормозила?
-
Дима, пойми - не одним диаметром тормозных дисков оно "мега круто" тормозит.
+как ты верно заметил - резина
+ГТЦ
+РТЦ
+ВУ
+колодки
так что хз.. но хуже - точно не будет =)) (если гтц не забудешь поменять=)))
-
А что такое РТЦ?
-
Ну типа - Рабочий Тормозной Цилиндр. суппорт в смысле.
-
Я бы сначала вкрячил вперед 16 а там уже смотрел дальше
-
ну в общем-то я так и решил сделать