RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Ремонт и обслуживание автомобилей => Тема начата: iliko01 от 01 Ноября 2007, 08:35:34
-
Понимаю, что вопросы глюков с электрикой на девятке, особенно на инжекторной- тема вечная, но ве же помогите советом.
Проблема в следующем: как наступают холода, а особенно сырая погода- не заводится. Стартер крутит. Датчики расхода воздуха, положения колена, холостого хода, термостат, поменяны в конце прошлого- начале этого года. Блок зажигания тоже меньшегода назад поменян. Проблема в том, что на диагностику ехать почти бессмысленно- глюк всплывает неожиданно (мапример со вчерашнего дня стоим на черной речке...). Может постоять неопределенное время- бац и завистись, будто ничего и нет.
Короче, с чего начать, на что обратить внимание?
-
поменяй свечи и провода для начала.Скорее всего они
-
Потом машину.
-
Потом машину.
ясен фиг:)
-
Свечи и провода по 4-е не умирают, это не тюн что-бы их заливало.
Очень похоже на модуль зажигания.
-
Свечи и провода по 4-е не умирают, это не тюн что-бы их заливало.
Очень похоже на модуль зажигания.
ну дык его тоже ж не раз в полгода надо менять. Хотя у нас все может быть.
-
да и еще что забыл написать: независимо от времени года, суток и моего настроения, стартер, прежде чем заведется машина, кртится по 5-10 сек. Как это объяснить? Может ли это быть связано с засранностью форсунок? За 2 года не промывались ни разу.
-
Свечи и провода по 4-е не умирают, это не тюн что-бы их заливало.
Очень похоже на модуль зажигания.
Омыч а на что еще влажность может влиять????
-
Проверь все разёмы и проводочки подходящие к ним! Любят они обрываться и отгнивать под резинками-оплётками. Тряхнуло - контакта нет...и все стоим на черной речке.
-
да и еще что забыл написать: независимо от времени года, суток и моего настроения, стартер, прежде чем заведется машина, кртится по 5-10 сек. Как это объяснить? Может ли это быть связано с засранностью форсунок? За 2 года не промывались ни разу.
Прости, может я не прав...., а ты ждёшь пока бензонасос насосает или сразу крутишь?
-
Омыч а на что еще влажность может влиять????
На то самое, но выше.
Т.е когда схватывает, троит и т.д. это один(два,три) из 4(6,8,12), а когда совсем пусто - это выше, что-то общее.
Если у тебя на ходу подсирает, недодаёт - 1 цилиндр.
Если целиком тухнет, то общее - насос(карб), модуль(катушка) т.е. все, что идет на все цилиндры.
Андестенд?
-
А не прощи, пока не заводится ,на хвост её и в сервис.А так можно и до весны простоять годая
-
На то самое, но выше.
Т.е когда схватывает, троит и т.д. это один(два,три) из 4(6,8,12), а когда совсем пусто - это выше, что-то общее.
Если у тебя на ходу подсирает, недодаёт - 1 цилиндр.
Если целиком тухнет, то общее - насос(карб), модуль(катушка) т.е. все, что идет на все цилиндры.
Андестенд?
точно забыл про контакты :doh:
-
Прости, может я не прав...., а ты ждёшь пока бензонасос насосает или сразу крутишь?
Включаю зажигание, жду пока погасут контрольные лампочки, потом кручу.
-
Вчера вечером привязал ее к маршрутке, поехали, тянули метров 500-700. Чихала, пердела, завелась. Сначала как-то притраивала. Потом согрелась- заработала. Доехал до дома. Поставил. Сегодня утром сожусь, кручу и что вы думаете- опять НЕ ЗАВОДИТСЯ!!!! Короче, вечером поставлю новые свечи- провода, перекину от другановской машины блок зажигания. Если не полегчает- на выхах поеду в сервис. Устал. Ковыряться с машиной, конечно, приятно, но когда прикручиваешь к ней ченьть "ненужное", типа дицков или музыки или прочих приятностей. И вообще.
Ладно, всем спасибо за каменты, в выходные попробую полечить ее, если что- нибудь интересное- напишу.
-
Напоминает "летний" Корвет при первых заморозках, до корректировки Кирилла.
Может контроллер с кривой прогой?
Есть у кого токой же снять?
-
честно, говоря, не совсем разбираюсь в этих вопросах, знаю лишь, что у меня инж. Бош, у дружбана х.з- там присутствует слово Январь...
-
И дружбан никак не удосужится завезти тебе донорский орган. :beatup:
-
Неходи далеко у меня такая же фигня была на моем тазе, тут два варика железных 1) это или монтажный блок глючит, 2) или датчик лямбда-зонд скорее всего он, потому что, именно он отвечает за положение электро-корректора зажигания меня его, датчик
-
А у тебя какие противоугонные устройства стоят? имобилайзеры? и т.д.