RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: rus_rbt от 13 Января 2004, 19:03:47
-
А объясните мне пожалуйста, в теории, что будет если мы в выпускном коллекторе создадим вакуум (относительно двигателя, а не атмосферы) ?
-
А объясните мне пожалуйста, в теории, что будет если мы в выпускном коллекторе создадим вакуум (относительно двигателя, а не атмосферы) ?
Мощность двигателя многократно возрастет! Только запускать мотор нужно вращая КВ в противоположную нормальному вращению сторону.
-
Женя запихни в выхлопную трубу кулер от вентелятора. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
Женя запихни в выхлопную трубу кулер от вентелятора. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
>:( >:( >:(
Только запускать мотор нужно вращая КВ в противоположную нормальному вращению сторону.
а почему? или это шутка такая?
-
Женя, смотри, для получения МАКС. мощности давление в турбине УВЕЛИЧИВАБТ. А если его убрать и создать противоположность (вакуум), что будет, как думаешь? Чисто логически. Будет зопа!!!! ;D ;D ;D ;D
-
Женя запихни в выхлопную трубу кулер от вентелятора. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
ну Буст.....ты тоже падонак..... ;D
зачем так жестко?
кстати........вентилятор от кулера ;D
-
Женя запихни в выхлопную трубу кулер от вентелятора. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
5 баллов ;D ;D ;D
-
Причём тут процесс подачи топлива?
Ладно, продолжаем если мы в впускной колектор запускаем смесь под бесконечным давлением, а в выпускном коллекторе у нас вакуум?
-
Ладно, продолжаем если мы в впускной колектор запускаем смесь под бесконечным давлением, а в выпускном коллекторе у нас вакуум?
Если тебе удастся создать в выпускном коллекторе разряжение это положительно скажется на удалении продуктов горения и наполнении цилиндров свежей смесью. Мне один якобы раллист пел что были варианты с инерционной крыльчаткой в выпуске, что-то типа антилага для атмосферника (на кой он там ???), но жили крайне недолго по причине быстрой смерти подшипников. Сам я никогда не видел и нигде больше не слыхал о таком. Сам верю не то чтоб слабо, а вообще не верю...
Если "запускаем смесь под бесконечным давлением" нужно в обязательно выпуске создать "бесконечное" разряжение. И тогда двигаетель придется ремонтировать бесконечно долго.
И когда ж наконец действие перестанет опережать мысль?
-
Парни! Когдаже вас наконец отпустит? :o :o :o
Какаято у вас трава злая!!!
-
Парни! Когдаже вас наконец отпустит? :o :o :o
Какаято у вас трава злая!!!
То что топ фуфлыжный было сразу ясно...
-
Четкая трава у руэсэрбт ;D
Чувак постоянно на оттяге...
А по сабжу - Aquarius прав, разрежение - это весчь, в принципе,
насколько я понимаю, прямоток может давать такой эффект.
Ну конечно не с бешенной прибавкой, но продув то улучшаецца ::)
-
насколько я понимаю, прямоток может давать такой эффект.
Именно по этому принципу НАСТРОЕННЫЙ выпуск и дает прибавку В ОПРЕДЕЛЕННОМ ДИАПАЗОНЕ ОБОРОТОВ за счет резонансных явлений в системе.
-
Ну я про это и говорю.. что будет если будет постоянное разряжение в выпуске? это будет лучше чем прямоток, как я понимаю?
-
Конечно лучше! Бери!
;D
-
Конечно лучше! Бери!
;D
ПаДоНаК!!! ;D ;D ;D
Прикинь, постоянный отсос на коллекторе? ;D
-
Спасибо за ответы, топик закрывается, а обсуждение переносится на другой форум, там оно должно быть продуктивнее.
Просьба админам/модерам - закрыть топ.
-
Спасибо за ответы, топик закрывается, а обсуждение переносится на другой форум, там оно должно быть продуктивнее.
И правильно! Там наверное "пионеров" больше...
-
Жень! есть маза поставить(была летом по крайне мере) в глушитель турбину чтоб выхлопные пролетали быстрее! но потом как то она замялась! а зря я думаю! на атмосферик поставить можно! прилив в л.с. будет похлеще чем ставить посный тракт даже 70мм
;D ;D ;D