RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: stax от 19 Сентября 2007, 13:37:19
-
Такой вопросик хочу прямо от колектора (4-2-1) пустить трубу без резонатора и всей этой лабуды, на конце поставить банку (пока ещё не знаю какую) так вот какие могут возникнуть проблемы?
вообще какие мнения возникают по этому поводу?
-
1. громко, очень громко
2. надо ведь рассчитать все
-
Громко будет точно. Что лучше поедет - не факт.
-
У меня на 1.5 8в стояла такая штука, на конце была банка Ассо, звук вполне нормальный, я б не сказал что сильно громко..... Насчет рассчитать не знаю, ибо не считал....
-
без резонатора нельзя. почитай теорию.
-
Громко будет точно. Что лучше поедет - не факт.
намного громче станет врядли,а вот то что лучше не поедет это точнее некуда.Грамотный выпуск работает на подтяжку выхлопа,а выпуск без резонатора вообще грамотным врядли можно назвать...:ShameonYo
-
[OFF]А где можно вкурить мануал по данному вапросу?! А то я не зналь....[/OFF]
-
а смысл вчем?
-
чтоб ралли неипацо
-
Просто предложили. а я сомневаюсь по этому и спрашиваю знающих людей. Терь ясно что это боян полнейший
-
Просто предложили. а я сомневаюсь по этому и спрашиваю знающих людей. Терь ясно что это боян полнейший
[OFF]:(( :(( :(( [/OFF]
-
Я эксперементировал с прямой трубой, потеря с 10.000 до 8900 по оборотам, 10л.с. с колеса при моторе 1.6
При 1860 простая подвижка резонатора на 650мм вместо 930мм от 2-1 привела к очень серьёной потери момента в полке роста.
-
У меня на зубле 1600 прошлый хозяин недоделал выпуск - прямая 51 труба с банкой Powerful. Звук, что и говорить - оригинальный, особо нравился в 1 неделю владения авто. Потом пришло понимание что громко нириально, да люди неоднократно советовали ставить резонатор, чтоб лучше ехало. Вот.
-
Вопрос в тему:
на 4-х цилиндрах чобы резонанс был на 6500 резонатор нужно ставить где-то на 0,8 метров на равнодлинном пауке, так?
А что делать на 6 цил оппозите?
Я хотел просто развести по 3 цилиндра в обе стороны, какой длины выпуск делать?
-
А вообще как правильно выпуск сделать? где мануалы можно поискать? и что значит "настроенный выпуск"?
-
Наверное, мануалы где-то есть, не задавался вопросом. Проще, хотя, ненамного, найти грамотных специалистов, которые смогут это просчитать и проинсталллировать.
-
Резонатор если не ошибаюсь не нужен только в одном случае - турбомотор.
-
http://rallyfan.ru/tech/exhaust.php
-
Резонатор если не ошибаюсь не нужен только в одном случае - турбомотор.
там свои сложности :doh:
-
как вывести трубу в передний бампер и не закоптить его?
-
как вывести трубу в передний бампер и не закоптить его?
ага :-D
-
как вывести трубу в передний бампер и не закоптить его?
а не надо чтобы машина каптила :-D
На самом деле у Ево-2 вроде в сторону выведен на колесо
-
на турбомоторе ещё больший П*****Ц без резонатора со громкостью. проверено.
-
Ссори, в чужем посте писать начал..)))
Борло на эво с прямой трубой и банкой, на порядок тише, чем Гредёвый Повер3 с резонатором.
ИМХО тут отсутствие резонатора не показатель.
-
зависит от объема банки.
-
на турбомоторе ещё больший П*****Ц без резонатора со громкостью. проверено.
Не согласен. От крыльчатки высокие частоты в основном отражаются, гасится энергия выхлопа. На gt-four селике сделал прямую трубу от турбы до хвоста, сзади была просто банка без поглощающего материала, диаметр выхлопа 2,5 дюйма (помойму), в банку кулак влазил спокойно. Так вот она ехала с 3-х тысяч тише чем мой SVX без катов и с саймонсовским глушаком. Более того на субе даже стыки труб дают шелест какого не было на селике, хотя технология была та же