RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: RedDevil от 10 Сентября 2007, 17:35:03
-
Народ, поставил себе на Бору 1.8Т карбоновый капот с большим воздухозаборником и теперь переживаю, не запорит ли мне машину дождь и всякое говно, которое через него может попадать.....сеточка стоит, но через неё то всё равно проходит. Особенно волнует вопрос воды, не запорит мне там ничего?
-
Народ, поставил себе на Бору 1.8Т карбоновый капот с большим воздухозаборником и теперь переживаю, не запорит ли мне машину дождь и всякое говно, которое через него может попадать.....сеточка стоит, но через неё то всё равно проходит. Особенно волнует вопрос воды, не запорит мне там ничего?
А куда собсно этот поток воздуха потом идеть то? ты б хоть фоты повесил для ясности... А ваще маловероятно конечно, что будут проблемы.
P.S.: Но подход мне понравился - сначала сделать, потом схватиццо за голову )))... национально-патриотический такой подход... мдя. )))
-
получилось что находится ровно над щюпом для масла ДВС....завтра сфотаю чтоб нормально было видно! пока что так:
(http://photofile.ru/expressphoto/thalenitaseranelingomatrt/large/909855.jpg)
(http://photofile.ru/expressphoto/thalenitaseranelingomatrt/large/909868.jpg)
-
на ночь пакетиком закрывай
-
надо смотреть что под капотом, в смысле куда конкретно вода попадает.
если все плохо - можно соорудить кожух для отвода воды, чтоб она сливалась в безопасном месте
з.ы.:
а что 1,8т на боре такой термонагруженный, что реально надо отводить воздух?
-
ничего не будет, даже в ливень.
у меня ВЗ над дроселем, там 3 датчика. за 2.5 года никаких проблем ни в ливень, ни зимой...
удачи!
-
надо смотреть что под капотом, в смысле куда конкретно вода попадает.
если все плохо - можно соорудить кожух для отвода воды, чтоб она сливалась в безопасном месте
з.ы.:
а что 1,8т на боре такой термонагруженный, что реально надо отводить воздух?
ну дык у меня доработанный 1.8Т, да и в будущем много планов по доработкам!!! а капот просто поставил потому что офигенный он и легкий!!!!!!
на ночь пакетиком закрывай
ну да! зимой точно буду.....а то потом снег лопатой из под капота доставать )))))))
-
на зиму кожух по любому нужен.иначе зальет все нафиг.Да и на зиму бы вообще штатный вернул
-
[OFF]Присрал тюненг и теперь не знаю - а вдруг будет хуже? Вообще обычно заранее интересуются. Но ... [/OFF]
в принципе думаю что больших проблем не будет, но если будут то придется решать по месту. Про зиму каммент на 5+
-
на зиму кожух по любому нужен.иначе зальет все нафиг.Да и на зиму бы вообще штатный вернул
ну снимать не буду....а просто с внутренней стороны заделаю на зиму отверстие!
-
мелкую-мелкую сетку ставь, снег точно не попадет
-
снег точно не попадет
камрад, а растаявший снег?
-
Проблема будет только если будет коллектор выпускной из нержавейки, а не чугун. Может треснуть.
На Эвах 15 лет уже такие капоты с завода. И все окей. ;)
-
Проблема будет только если будет коллектор выпускной из нержавейки, а не чугун. Может треснуть.
На Эвах 15 лет уже такие капоты с завода. И все окей. ;)
Вот теперь я спокоен....а коллектор у меня прикрыт от остального подкапотного.........
-
[OFF]На ТАЗ реально такой же прикупить? Сколько обошёлся, если не секрет?[/OFF]
-
[OFF]На ТАЗ реально такой же прикупить? Сколько обошёлся, если не секрет?[/OFF]
к сожалению мы не производим на тазики.....но я уже подумываю на фабрику отправить капотик и сделать что-то ))))))) а вообще такой капот обойдёться в $700 в Питере!
-
камрад, а растаявший снег?
хз,я счищаю его щеткой...
Вы уж простите,но [OFF]бля, зубов бояться-в рот не давать!!![/OFF]
-
хз,я счищаю его щеткой...
Вы уж простите,но [OFF]бля, зубов бояться-в рот не давать!!![/OFF]
ПОсмтри на свой а потом на фотки этого может поимешь в чем разница????;-)
-
ПОсмтри на свой а потом на фотки этого может поимешь в чем разница????;-)
умник, прочитай мой ОФФ!!!
-
умник, прочитай мой ОФФ!!!
[OFF]ну так двигло стуканёт и никто не возьмёт, хоть с зубами хоть без!!! :drooling: :drooling: :drooling: [/OFF]
-
[OFF]ну так двигло стуканёт и никто не возьмёт, хоть с зубами хоть без!!! :drooling: :drooling: :drooling: [/OFF]
я наверно как всегда в своих пластмассовых мирах но обьясните мне слабоумному про какой снег вы вообще говорите? если машина стояла ночью и ее засыпало снегом то при заводке двигло нагревается постепенно и он успеет растаять без последствий, если машина горячая и в дороге пошел снег то этож сколько килограмм снега в секунду должно забиваться в воздухозаборник что бы двигатель стуканул от этого перепада??? вы вообще сами то понимаете о чем говорите? :rollingfl
-
а если не снег а дапустим и лужи обольют.Думаю пользы от влаге на двирыгателе нет смысла
-
а если не снег а дапустим и лужи обольют.Думаю пользы от влаге на двирыгателе нет смысла
да я уже мастерю водоотвод.....)))))
-
а если не снег а дапустим и лужи обольют.Думаю пользы от влаге на двирыгателе нет смысла
Вова, ты пиз...ц!!!
у тя моторный отсек герметичен и влага туда не попадает?!
тогда читай Ромин пост, у него хватило терпения все подробно объяснить.
-
:driving_p
-
Вова, ты пиз...ц!!!
у тя моторный отсек герметичен и влага туда не попадает?!
тогда читай Ромин пост, у него хватило терпения все подробно объяснить.
У меня моторный отсек герметичен????:doh:
А теперь учим физику.Что бывает при резком перепаде температур!!!
-
Нифига не будет.
Заезжаешь на эвике на мойку, туда прямой наводкой бьёт холодная вода под напором, всё нормально, на коллекторе даже Т почти не падает.
-
Нифига не будет.
Заезжаешь на эвике на мойку, туда прямой наводкой бьёт холодная вода под напором, всё нормально, на коллекторе даже Т почти не падает.
разве там "поддон" не установлен?
-
разве там "поддон" не установлен?
нет.
-
А теперь учим физику.Что бывает при резком перепаде температур!!!
ты на старте орашаешь кулер, вода на мотор не попадает?!
едешь по луже? во время мойки? примеров много!!! не трах-трах мозг!!!
-
Спасибо to tosha; pacifier; ОМ; Exion за то что развеяли все мои сомнения ))))))
to Keeper, ну хотя бы не показывал что не компетентен в этом вопросе ))))
-
По прозьбам телезрителей топ временно открыт.
НО, будут взаимные упрёки или офф, закроем сразу.
-
http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=11754158
Так даваите по порядку.На эво это спроэктированный капот и он там в сткоке идет.И я уверен что он поток воды спланирован и уходит без проблем.Да и отверстие сушествует для улучшения вентиляции моторного отсека
http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=36194874
тепрь смотрим на тут.
БОльшой клюв по центру.Расположен над интеркулером,так кстати расположенным не совсем над мотором(так что вода попадает не на мотор,если еще учесть что охраждение туда приколхожено картина понятна да????)
правое отверстие на капоте(имеет сьемную защиту).так вот это оно находиться прямо над аккамулятором и высоковольтным проводам(2-4 ЦИЛИНДРОВ)тАК ВОТ после 2 дневного простоя под дождем мотор перестал держать обороты(мучаюсь 2 неделю).Отверстие было срочно закрыто
левое отверстие находиться над высоковольтными проводами(1-3) цилиндров и над расходомером фозушным фильтром.Тоже было срочно прикрыто.(не зря к ним заглушки придусмотрены ,и отверстием для слива воды есть)
так воД почему после моики двигоТеля ,он может не завестись????а??Почему при переправе через глубокую воду или лужу,можно заглохнуть????
Вообщем если вашь мотор любит влагу и грязь и соль то вообщем-то можно вообще капот снять.А высоковольтные провода любят влагу особенно зимой,когда очень сильно надо охлаждать мотор.А зажигание вообще лучше с утра водой полить.
-
http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=11754158
Так даваите по порядку.На эво это спроэктированный капот и он там в сткоке идет.И я уверен что он поток воды спланирован и уходит без проблем.Да и отверстие сушествует для улучшения вентиляции моторного отсека
Через эту дыру вся вода льётся прямиком на матор и ничо там особого не спланированно
-
Вот я для себя уже решил, что буду ездить и ничем закрывать не буду.....научный опыт ))))
-
у эво высоковольтные закрыты кожухом и катушки с акумами там не стоят.
-
теперь можно закрывать
-
в топку контакт
меня задолбали эти ссылки.
выкладывайте фото