RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: scott от 24 Августа 2007, 17:04:55
-
итак мы имеем: на сигналке
чёрный-(НЗ) реле запирания
зелёный- (Общ) реле запирания
розовый( НО) реле запирания
белый- (НЗ) реле отпирания
фиолетовый-(Общ) реле отпирания
оранжевый-(НО) реле отпирания
и на активатрое 2 провода
синий и зелёный...
что куда присоединять?методом тыка не получилось
подскажите пожалуйста
-
Ответил подробно в аську. :)
Но тут продублирую:
чёрный-(НЗ) реле запирания
белый- (НЗ) реле отпирания
эти на +
розовый( НО) реле запирания
оранжевый-(НО) реле отпирания
эти на - (массу)
зелёный- (Общ) реле запирания
фиолетовый-(Общ) реле отпирания
эти на активаторы, активаторы в параллель.
-
Как приятно когда на форуме есть хорошие люди, которые могут помочь :)
Мало ли кому ещё пригодится
оба НЗ провода, т.е. чёрный и белый, если всё верно указано, кидай на +
оба НО провода, т.е. оранжевый и розовый, сажай на массу.
зелёный и фиолетовый - это выходы на активаторы.
активаторы в параллель и кидай их зелёный на этот зелёный, их синий на этот фиолетовый
если окажется что при запирании активаторы работают в обратную сторону, то поменяй полярность, т.е. синий к зелёному, зелёный к фиолетовый
-
Ответил подробно в аську. :)
слушай.. у меня тут тоже проблема...
сигналка перестала открывать с брелка...
пришел электрик.. посмотрел.. и сказал что блок сигнализации не узнает брелок...
и его нужно заново блокировать...
сигналка центурион..
как это можно сделать?
в итоге просто вытащили шлейф из сигналки.. и теперь она не работает...
может можно где то описание найти?
-
чёрный-(НЗ) реле запирания
белый- (НЗ) реле отпирания
эти на +
розовый( НО) реле запирания
оранжевый-(НО) реле отпирания
эти на - (массу)
:straiface Лучше наоборот......НЗ - на массу, а Нормально разомкнутые на +........
Т.к в данном случае на активаторах постоянно висит +.
Mexx в интернете полно схем и описаний....укажи точную модель.
-
слушай.. у меня тут тоже проблема...
сигналка перестала открывать с брелка...
пришел электрик.. посмотрел.. и сказал что блок сигнализации не узнает брелок...
и его нужно заново блокировать...
сигналка центурион..
как это можно сделать?
в итоге просто вытащили шлейф из сигналки.. и теперь она не работает...
может можно где то описание найти?
найди в инете иструкцию для своей сигналки, там всё очень подробно описанно :)
какая модель у твоего центриона?
-
найди в инете иструкцию для своей сигналки, там всё очень подробно описанно :)
какая модель у твоего центриона?
я незнаю..
даже глянуть то негде..
(http://photofile.ru/photo/mexx84/2954165/large/62210110.jpg)(http://photofile.ru/photo/mexx84/2954165/large/62210111.jpg)
фотки брелка... был где то сайт.. поиск сигналки по брелку.. но найти немогу..
-
я незнаю..
даже глянуть то негде..
(http://photofile.ru/photo/mexx84/2954165/large/62210110.jpg)(http://photofile.ru/photo/mexx84/2954165/large/62210111.jpg)
фотки брелка... был где то сайт.. поиск сигналки по брелку.. но найти немогу..
судя по брелку эта
http://www.autoelectric.ru/autoalarm/centurion/1/centurion1m.htm
-
Мехх: посмотри на блоке сигналки должно быть написанно :)))
Sталкер, TER: большое вам спасибо, активаторы сегнодня заработали :))))
-
судя по брелку эта
http://www.autoelectric.ru/autoalarm/centurion/1/centurion1m.htm
сенкс.. описание походу то самое...
но вот низадача...
попытался запрограмировать брелок заново..
а на блоке сигналки даже не работает кнопка аварийного выключенгия...
менять блок?
других вариантов не вижу.. но может кто подскажет что может быть еще?
-
сенкс.. описание походу то самое...
но вот низадача...
попытался запрограмировать брелок заново..
а на блоке сигналки даже не работает кнопка аварийного выключенгия...
менять блок?
других вариантов не вижу.. но может кто подскажет что может быть еще?
померить все ли питания приходят на сигналку.
открыть блок, посмотреть на предмет наличия воды, сгоревших дорожек.
найти стабилизатор 5в(должен быть в любом случае) и проверить его работу.
проверить приходит ли напряжение на процессор сигналки и ВЧ блок.
дальше проще выкинуть.
г.ы. часто еще бывает в брелке окислы от воды..
-
померить все ли питания приходят на сигналку.
открыть блок, посмотреть на предмет наличия воды, сгоревших дорожек.
найти стабилизатор 5в(должен быть в любом случае) и проверить его работу.
проверить приходит ли напряжение на процессор сигналки и ВЧ блок.
дальше проще выкинуть.
г.ы. часто еще бывает в брелке окислы от воды..
Брелок тоже умер... взял в магазе другой.. попытался запрогромировать..
сигналка брелок програмирует.. но не узнает потом после завершения операции...
сигнализация была взята и выкинута с правой руки далеко ...
и сразу же куплена новая....
вечером за 2 часа заново поставлена... и все бы ничего.. но никак не могу понять...
она не кричит при отпирании двери....
хотя вроде подключил все как и надо...
провод который идет к кнопке, срабатывающей при открытии двери выдает 12В только когда дверь закрыта... мерял тестером...
при открытой двери показывает "0"....
так и должно быть?
-
МЕХХ,сигналка как бы говорит тебе чочо.?.
-
провод который идет к кнопке, срабатывающей при открытии двери выдает 12В только когда дверь закрыта... мерял тестером...
при открытой двери показывает "0"....
так и должно быть?
Так и должно быть.....при открытии там должен появляться минус (т.е. "0")..... а 12в висит от плафона.
-
там а в схеме подключения написано что 2 провода на землю а 1 провод на 12В... я хоть туда 12В то подвесил?
просто непонятно почему не орет?...
сигналка ничего не говорит.. типа пофигу. пока не качнешь...
-
приятно, что тут и электрическая тематика обсуждается. =))
ноль на тестере не значит, что там стопроцентная масса. надо попробовать тестер на прозвонку перевести, или сопротивление померить. не пробовал провод, который за это всё отвечает тупо на массу под охраной коротить (если конечно выбран отрицательный триггер двери)?
-
приятно, что тут и электрическая тематика обсуждается. =))
ноль на тестере не значит, что там стопроцентная масса. надо попробовать тестер на прозвонку перевести, или сопротивление померить. не пробовал провод, который за это всё отвечает тупо на массу под охраной коротить (если конечно выбран отрицательный триггер двери)?
пока не пробывал...
вот тоже косяк..
при включении левого или правого поворотника мигает аварийка...
че может быть...
от сигналки провод отключал.. не изменилось...
-
пока не пробывал...
вот тоже косяк..
при включении левого или правого поворотника мигает аварийка...
че может быть...
от сигналки провод отключал.. не изменилось...
развести мощными диодами, кд213 например
(http://photofile.ru/photo/jbu/2083910/large/62617815.gif)
-
блин.. точно... разобрал сегодня опять эту кучу проводов...
там и правда 2 провода...(поучему то казалось там один...)
у меня етсь резисторы сноминалом 0,5 КОм.. хватит или купить с большим наминалом?
кстати не прозванивая каждый можно определить в каком направлении он пропускает?
-
Мехх, стукнись в асю, думаю там всё решить проще будет. 263655668.
Кстати сигналка у меня такая ж, как у тебя была. :) Но её ставили до меня... :)
А тут, мне кацца, ты не к тому проводу запитался. Про дверь. Или не тем триггером от сигналки.
Ставить надо не резисторы, а диоды. Но вообще тут дело не в том, что аварийка мигает, а в том, что этим проводом от сигналки, одним, ты закоротил обе цепи поворотников по бортам. И при включении любой цепи вторая, конечно, тут же оказывается под током. :)
Разведи нормально 2-мя проводамИ, как в инструкции написано ,и всё станет ОК. Никакие диоды не понадобятся.