RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: cougar от 17 Августа 2007, 16:34:28
-
Всё больше и больше посещают меня идея приобретения данного чудесного автомобиля из ипонии. Ессно все чудо авто оттуда имеют правый руль. Интересен вопрос по переделке руля с права на лева.
Так как с правым рулём общатьцо не приходилось.
А евро аналоги Легаси я так понимаю есть...
так вот какие детали будут необходимы для замены
1 Торпеда
2 Рейка всборе
3 проводка
4 педальный узел
какието ещё подводные камни тож будут ???
вообщем интересны любые мнения O:-)
типа вот
http://pravto.ru/apos.php?page=0&F_ORDER=0&FIELD=RUN&mode=&action=lot&F_STATS=1&F_MODEL_ID=839&F_BODY_ID[]=1507&F_YEAR_START=2002&F_YEAR_END=2007&F_TRANS=MT&F_RUN_MAX=60&F_COND_MIN=3&F_POS_ID=23301727
-
cougar
будут, комплектации европейских авто намного беднее японских, отсюда могут возникнуть проблемы такие как:
- кузов не совсем симметричен
- различия в торпедо(к примеру у нашего евроаналога торпедо сильно отличается из-за дисплея компа, который в европейке отсутствует)
- не соответствие в органах управления
- на европейцах часто пластик дешевле, такая торпеда будет "чужой" в салоне
технической стороной сего процесса из-за перечисленного даже не интересовался.
И обойдется сей хэндмейд во что-то вроде 5-6 килобаксов, в чем собственно не уверен, просто когда-то слышал.
-
Зачем тебе b4.возьми леворукую импрезу или легаси и не мучаися.На b4 очень дорогие зап части
-
Зачем тебе b4.возьми леворукую импрезу или легаси и не мучаися.На b4 очень дорогие зап части
Во интересно...
1) Не бывает леворульных RSK.
2) Импреза - автомобиль абсолютно иного класса.
2) Это какие же именно запчасти на леворульного Легася дешевы, а на Б4 - дороги?
Всё больше и больше посещают меня идея приобретения данного чудесного автомобиля из ипонии. Ессно все чудо авто оттуда имеют правый руль. Интересен вопрос по переделке руля с права на лева.
Так как с правым рулём общатьцо не приходилось.
1) Есть возможность обойти таможню и не получить 260/280 сил в ПТС (сейчас с эим нелегко)? Или есть деньги полатить огромный налог? Если есть - тогда зачем Вам Б4?
2) По поводу ПР - а Вы пообщайтесь, 99% что передумаете заморачиваться с перекидкой руля. ИМХО если нужен именно левый - просто ПОКУПАЙТЕ левый. Впрочем, преценденты с перекидкой были.
Например ВОТ: http://auto.drom.ru/?id=1339617&ph=1&cid=135
-
Во интересно...
1) Не бывает леворульных RSK.
2) Импреза - автомобиль абсолютно иного класса.
2) Это какие же именно запчасти на леворульного Легася дешевы, а на Б4 - дороги?
1) я знаю что леворуких не бывает.НО зачем авто именно Б4
2) Да импреза авто друго класса(она лучше,ДЛЯ МЕНЯ)
3)b4 НЕ ЧАСТЫЙ АВТО ,ЗАДУМЫВАЛСЯ ПРО НЕГО.сРАЗУ СКАЗАЛИ ЗАПЧАСТИ ДОРОГИ ,И ПРИЧЕМ ЭТО ВО ВЛАДЕ СКАЗАЛИ.....
-
оригинал что на В4, что на ГС8 одинакого стоит. Там машины похожи сильно в техническом плане.
В Питере переделывали В4 РСК уже. Дорого, но сделали хорошо. За контактами - в Питерский субару-клуб.
Если хочется большой и мощный седан - посмотри на Тойоты.