RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Ремонт и обслуживание автомобилей => Тема начата: KinderSS от 08 Августа 2007, 15:35:16
-
Коллеги,
Я не очень понимаю вот такую вещь -
одним прекрасным днем машина (12ый таз) отказалсь заводиться - просто никакой реакции на поворот ключа, зажигание включается, электричество есть :) а стартер не включается, просто ничего не происходит. ну, не завелась - вылез, пошел домой. на след. день прихожу - завелась без проблем вообще :) недели 2 ездил -все в шоколаде, а потом проблема повторилась, потом опять - теперь уже чаще стало проявляться. непонятно почему - не крутится стартер и все тут, а потом машинка постоит - и все нормуль.
По вольтметру в бортовом компьютере - когда такая фигня происходит, то при повороте ключа пряжение не просаживается - я так понимаю что на стартер ничего не идет? т.е. где то разрыв в цепи - реле неисправное или еще что-то? но почем утогда этот разрыв потом самоустраняется??? :doh: помогите решить проблему :)
-
Коллеги,
помогите решить проблему :)
Проверь массу на реле, которое должно висеть под капотом на стенке между моторным отсеком и салоном ;-)
-
клеммы на втягивающем реле на стартере посмотри. обычное дело - окисляются, особенно после влажности или мойки мотора
-
Небольшое дополнение - машиа отлично заводится, если при включенном зажигании замыкать клеммы на стартере отверткой :))) то есть я так понимаю контакты на нем неокисленные, и дело скорее всего где-то в проводке. Еще есть мнение, что проблема в контактной группе замка зажигания - но у меня там стоит нештатный замок, вроде барракуда, и он как я понял просто та к не разбирается....
Где еще нужно проверить контакт?
-
было аналогично на ТАЗЕ 08
потом отказалась на отрез заводиться!
итог:покупка нового стартера 2000р
по старому:полетели втягивающие...
заморачиваться с ним не стал,купил новый.
-
скорее всего контактная группа замка зажигания.
-
Всем спасибо за советы,
проблема была в релюшке в замке зажигания, заменили ее - все встало на свои места.