RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Ремонт и обслуживание автомобилей => Тема начата: saha16 от 25 Июля 2007, 21:56:42
-
если снимать голову нужно выставлять метки?Ну например на 2108 карб. при переборки мотора
-
можешь выставить....=) но необязательно....
-
а почему не обезательно?клапана то не загнёт когда на место всё прикручено будет?
-
При разборке то смысл в чем? Там и так все ровно, если после снятия ремня крутить не станешь. А перед сборкой все по меткам поставь... К тому ж на стоковом 1500 вообще ничего никуда не упирается. На 1100 и 1300 да.
-
а например если распредвал снимаешь как его потом обратно ставить?прикрутить голову и просто положить в неё распредвал?Я вот принцыпа не пойму ну вот всё просто поставлю кое как метки выставлю и всё нормально заработает?что установкой меток достигается то?я просто этот вопрос не как не пойму
-
Метки ставить только если их нет... или регулируемая шестерня стоит... и мотор отфазирован....
в остальных случаях все метки есть на голове, шкиве КВ, маховике...