RaceWars.Ru

Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: isv от 19 Декабря 2003, 00:02:14

Название: Очень интересно... V6&083
Отправлено: isv от 19 Декабря 2003, 00:02:14
Народ без  " ;D " пожалуйста :)).
В зубилу воткнется V6  от вр6 не трогая кузов (ну если только опоры стоек и капот)?
Если да, че нуна еще менять кроме выхлопа КПП, впрыска и фильтров чтобы она для начала просто покатилась (точнее чтобы она катилась как машина с V6).
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: GTS от 19 Декабря 2003, 00:16:37
Ну смотри,(небольшое хи-хи все-таки пробежало"Начнем с движка,ты его как то запихнул,и каробку запихнул-что дальше-привод,ну дошли до шрусов, на них ступица,ступица в кулаке,кулак в стойке,значит все это должно быть от G60,в следствии чего полный демонтаж чашек стоек,ну и штангу кулисы от коробки как-то переделывать.Ну и думаю что с тормозами надо будет подумать,а то сил море... кста-ти одна маленькая порнушка выйдет,у тебя спереди голфовская ступица а с зади вазавская Литье не поставишь,если только изголяться одинаковые диски с разными болтами искать. :P
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: speedster от 19 Декабря 2003, 00:24:55
Народ без  " ;D " пожалуйста :)).
В зубилу воткнется V6  от вр6 не трогая кузов (ну если только опоры стоек и капот)?
Если да, че нуна еще менять кроме выхлопа КПП, впрыска и фильтров чтобы она для начала просто покатилась (точнее чтобы она катилась как машина с V6).

в москве давно такое Г катается . бюджет за 20к.
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: Screw от 19 Декабря 2003, 00:29:23
а мне не верили   :)
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: Screw от 19 Декабря 2003, 00:31:45
народ, я не прав, что морду прийдеться переварить под мотор?  :-X
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: isv от 19 Декабря 2003, 00:36:40
Народ без  " ;D " пожалуйста :)).
В зубилу воткнется V6  от вр6 не трогая кузов (ну если только опоры стоек и капот)?
Если да, че нуна еще менять кроме выхлопа КПП, впрыска и фильтров чтобы она для начала просто покатилась (точнее чтобы она катилась как машина с V6).

в москве давно такое Г катается . бюджет за 20к.


гы.. ты хочешь сказать чтобы сделать такое корытце нуна вложить 20 к ?!вр6 столько не стоит  ;D
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: Screw от 19 Декабря 2003, 00:40:21
я думаю 8мь кусоков хватит "чтобы она катилась как машина с V6"
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: isv от 19 Декабря 2003, 01:10:55
2 GTS

Насчет маленькой порнушки, я думкал всегда что на 8 и гольф одно "болтокреление" :), так как видел 3ий гольф на проме дтм... В чем я туплю?
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: Montoya от 19 Декабря 2003, 03:24:33
2 GTS

Насчет маленькой порнушки, я думкал всегда что на 8 и гольф одно "болтокреление" :), так как видел 3ий гольф на проме дтм... В чем я туплю?


тупишь в том, что посадочный диаметр на гольфе(не ВР6, у которого вообще 5 дырок) 4*100... и фирма Прома выпускает и такие диски...
для информации у зубила 4*98...
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: speedster от 19 Декабря 2003, 20:55:11
я думаю 8мь кусоков хватит "чтобы она катилась как машина с V6"
смешно . в 99 вр6 вставили . 20 не хватило - это если нормально вставлять . если просто прибалабасить - может 8 и хватит
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: [GOLDIE] от 19 Декабря 2003, 21:37:30
А где про это авто можно почитать? Где можно глянуть на это?
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: adam от 19 Декабря 2003, 21:47:05
2 GTS

 В чем я туплю?


подумай сам...в чем смысл данного мероприятия?...почему именно вр6, а не что то другое?
Есть валяющийся без дела движок? так продай зубило и купи к нему кузов...
Хочешь зубило 170 лошадок?...так для этого не обязательно вр6...
Хочешь сделать необычную совковую машину ?...так купи запор 965 и воткни в него вазовского ванкеля.....и наддуй его, поставь 19 диски, сделай хорошую кузовню и все будут удивляться...
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: isv от 20 Декабря 2003, 19:35:04
нет, мне просто интересно можно ли воткнуть в зубило ВР6, не переваривая кузов. все.
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: pacifier от 20 Декабря 2003, 20:55:43
нет, мне просто интересно можно ли воткнуть в зубило ВР6, не переваривая кузов. все.
Можно.
Рабтать не будет. И в салоне мало места останется.

16ти клапанный мотор вазовский в зубило с мылом влазит.
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: jivik от 20 Декабря 2003, 21:53:30
А где про это авто можно почитать? Где можно глянуть на это?
В тюнинге автомобилей писали. Год или больше(не помню). Потом она продавалось в разделе продаж( за 18000 что ли). Помню что там еще с двигателем чего то было сделано, и говорилось о том что лошадей стало чуть больше 200. До сотни разгон был обозначен толи 6 толи 6,5.
Все что написал не точно но доля правды тут есть. ;D
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: vovan от 20 Декабря 2003, 22:50:00
если wr6 предел мечтаний,то в путь-там разберешься что переделывать.по-поводу 6с-это не предел.у не которых на "глаз"-5.авторитеты заявляли.)а вооще зубиле тока ее мотор нужен-иначе она не зубила,ино...ка
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: GTS от 20 Декабря 2003, 23:41:42
Я не понимаю зачем так мучиться,при аккуратном и правильном вложении денег и за 3000 гринов можно разогнать зубил-ку ого-го как...Если есть движок от Вр6-продай его или купи сразу голфа..ну я понимаю зубилка с 200 сильным дрижком зто серьезно,но больше денег потратишь...
А так Поставь 16 клап. бошку+распреды,шестеренки+коробка+спот. рессивер,нулевики-хуевики итд..до самого выхлопа.И кинь назад баллончик с веселушкой и тогда сил 150 срубишь это точно... ;)
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: PuFFnutiY от 21 Декабря 2003, 11:09:13
16ти клапанный мотор вазовский в зубило с мылом влазит.

а там спец мыло поторебуется? где взять такое?
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: BOBAH-S4 от 21 Декабря 2003, 22:17:49
ИМХО это никому не нужно! У тебя есть вр6? Сомневаюсь... А если просто интересно,то можно впихнуть это пихало в зубилу, но по родным подушкам он не встанет ;D, и лонжероны пилить прийдется.Бютжет будет настоящий, а смысл? ???
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: Ramires от 21 Декабря 2003, 23:04:11
ИМХО это никому не нужно! У тебя есть вр6? Сомневаюсь... А если просто интересно,то можно впихнуть это пихало в зубилу, но по родным подушкам он не встанет ;D, и лонжероны пилить прийдется.Бютжет будет настоящий, а смысл? ???
Фу, Вова, как пошло! ;D
Ну какой смысл в цунинхе??? ;D ;D ;D
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: BOBAH-S4 от 21 Декабря 2003, 23:12:41
Рамир, смысл-смыслом, а это уже не зубило получается и вообще меня коробит когда неродные движки вставляют(всмысле неодного производителя ну типа в ваз от вв).И че потом орать мой таз валит как ракета? Так это вольксвагеновский вр6 валит,а не таз...
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: Ramires от 21 Декабря 2003, 23:16:31
Рамир, смысл-смыслом, а это уже не зубило получается и вообще меня коробит когда неродные движки вставляют(всмысле неодного производителя ну типа в ваз от вв).И че потом орать мой таз валит как ракета? Так это вольксвагеновский вр6 валит,а не таз...
Согласен. Я уже говорил, что 2110 с движком 150 сил от опиля - это уже кентавр какой-то... Тазел прямо ;D. Вот снять табун с тазовского движка - это высший пилотаж. У vovan'а мотор-то тазио (ну основа ;D).
А как у него авто иббашит!!!
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: rus_rbt от 21 Декабря 2003, 23:33:51
Рамир, смысл-смыслом, а это уже не зубило получается и вообще меня коробит когда неродные движки вставляют(всмысле неодного производителя ну типа в ваз от вв).И че потом орать мой таз валит как ракета? Так это вольксвагеновский вр6 валит,а не таз...
Главное не факт установки, главное молчать и побольше замков на капот нацепить. желательно амбарных...
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: Ruse от 21 Декабря 2003, 23:35:49
Рамир, смысл-смыслом, а это уже не зубило получается и вообще меня коробит когда неродные движки вставляют(всмысле неодного производителя ну типа в ваз от вв).И че потом орать мой таз валит как ракета? Так это вольксвагеновский вр6 валит,а не таз...
Главное не факт установки, главное молчать и побольше замков на капот нацепить. желательно амбарных...

нах замки.......заварить нах и без базаров ;D
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: jivik от 21 Декабря 2003, 23:45:27
Рамир, смысл-смыслом, а это уже не зубило получается и вообще меня коробит когда неродные движки вставляют(всмысле неодного производителя ну типа в ваз от вв).И че потом орать мой таз валит как ракета? Так это вольксвагеновский вр6 валит,а не таз...
Главное не факт установки, главное молчать и побольше замков на капот нацепить. желательно амбарных...

нах замки.......заварить нах и без базаров ;D
А как масло доливать будешь? (с)
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: Ruse от 22 Декабря 2003, 00:02:58
Рамир, смысл-смыслом, а это уже не зубило получается и вообще меня коробит когда неродные движки вставляют(всмысле неодного производителя ну типа в ваз от вв).И че потом орать мой таз валит как ракета? Так это вольксвагеновский вр6 валит,а не таз...
Главное не факт установки, главное молчать и побольше замков на капот нацепить. желательно амбарных...

нах замки.......заварить нах и без базаров ;D
А как масло проверять будешь? (с)
а оно тут в бак, вместе с бензином заливается... (с)
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: rus_rbt от 22 Декабря 2003, 01:00:07
Наивные в ребята, это только на бэхах  ;D
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: Ruse от 22 Декабря 2003, 01:07:23
Наивные в ребята, это только на бэхах  ;D

а шилдик приклеить мона.... 8)
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: rus_rbt от 22 Декабря 2003, 01:09:47
Наивные в ребята, это только на бэхах  ;D

а шилдик приклеить мона.... 8)
На зубиле с движком от ВР6 шильдик бэхи... круто  ;D
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: jivik от 22 Декабря 2003, 01:14:06
Товарищи вас куда то понесло. Человек задал конкретный вопрос, а вы его плохо консультируете. Хотя даже мне лоху понятно что просто так он туда не влезет это я как не эксперт заявляю.
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: rus_rbt от 22 Декабря 2003, 01:17:43
Товарищи вас куда то понесло. Человек задал конкретный вопрос, а вы его плохо консультируете. Хотя даже мне лоху понятно что просто так он туда не влезет это я как не эксперт заявляю.
А на  месте Ruse'a я бы предложил засунуть движок в багажник и сделать из зубилы задний привод... а под капотом движок оставить... и сделать например двигатель дворников из него :)
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: Screw от 24 Декабря 2003, 23:58:25
Товарищи вас куда то понесло. Человек задал конкретный вопрос, а вы его плохо консультируете. Хотя даже мне лоху понятно что просто так он туда не влезет это я как не эксперт заявляю.
А на  месте Ruse'a я бы предложил засунуть движок в багажник и сделать из зубилы задний привод... а под капотом движок оставить... и сделать например двигатель дворников из него :)

:D :D :D
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: 007 от 25 Декабря 2003, 12:58:53
Управляемость, экспериментальные Вазы V6 действительно были , представь насколько больше весит мотор от VR6 и как под капотом будет распределяться вес если ты поставишь все неродное . У Ваза итак проблемы с распределением по  осям, о после установки мотора чугунную плиту в багажник?Были же спец Волги 3102 с мотором от Чайки V8 (переделанный мотор от грузовика ГАЗ) их и сейчас собирают на ГАЗе 20000 $ , так там  в багажник свинцовую плиту
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: P@shencia от 03 Января 2004, 20:11:04
Да такая машина есть и стоит она действительно она продается или продавалась, но сначала за 20 кбаксов, затем за 18 кбаксов, последняя цена , была вроде 15. И это дает повод задуматься: А почему же её продает, раз она такая замечательная? Насколько я помню там морда длинее на сколько-то сантиметров. И соответственно капот, крылья заказные. Писали про нее точно в Тюнинге автомобилей и в газете За Рулеи Регион. А продавалась по журналу ТЮНИНГ. И это уже не совсем тюнинг, а скорее извращение и понт, причем далеко недешевый. Делала данную машину вроде московская контора CarSoft. Кстати там еще и торпеда от БМВ Е36. Вот!
http://www.tuning-mag.ru/Index/catalog/all/ind/mauto31/f_descr/ (http://www.tuning-mag.ru/Index/catalog/all/ind/mauto31/f_descr/)
Название: Re:Очень интересно... V6&083
Отправлено: Screw от 08 Января 2004, 20:10:31
жалькогда у людей есть деньги но нету вкуса ....  :-[ :-X

это я про внешний "стулинг"  :P