RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Ремонт и обслуживание автомобилей => Тема начата: Vadozz от 15 Июля 2007, 20:26:33
-
Седня начали снимать ГБЦ с зубила. Вопрос как ее оторвать от блока????
Что даст установка 10-го вала на 1,3 мотор???
-
Надо отвинтить ВСЕ болты по периметру, снять ремень грм навесное, тянуть вверх, ничем не поддевая.
Валик на 1300 я бы 11-й даж наверное поставил...
-
все болты откручены, ее держит только прокладка. там видимо так прикипело, шо писец. че с этим можно придумать? пробовали по всякому (и рычаги придумывали и ВД40лили на прокладку и молоточком постукивали) - итог: никуя не скинуть башку....
-
Под трамблер попробуй рычаг положить, только трамблер не оторви
-
А штаны отвернули,пыльник? Такого ни когда не было на зубиле ,только на волгах и москвичах.
-
хз... машина 90-го года. рэекспорт. на ней в моторе ничего никогда не делалось. Зафтра попробуем еще (под трамблер рычаг сунем).
10-ый вал как будет???
-
ГБЦ сняли. Теперь увидели, что пошня в цилиндрах "болтаются". Решено делать полный капремонт. Вопрос: какое колено можно засунуть в 1,3?? Какие поршня брать?? и как встанет 10-ый вал???
-
[OFF]есть моторчик 1.3 без номера, с доками. после капиталки где-то 3000 пробега, новый блок, поршни, шатуны, кольца, пальцы, вкладыши клапана и т.д. Если впадлу заморачиваться с ремонтом могу подогнать за недорого.[/OFF]
-
Под трамблер помогло?
КМК из 1.3 можно сделать 1.5
-
да, спс, под трамблер рычаг сунули и она пошла вверх. Я просто знаю свою конфигурацию, но такую в 1,3 не засунуть... Ладно, будем мимо РСа проезжать - заедем, проконсультируемся... Человек уже хочет более едущий мотор....
-
[OFF]есть моторчик 1.3 без номера, с доками. после капиталки где-то 3000 пробега, новый блок, поршни, шатуны, кольца, пальцы, вкладыши клапана и т.д. Если впадлу заморачиваться с ремонтом могу подогнать за недорого.[/OFF]
СПС. Будем сами осуществлять ремонт.
-
Разве 1.3 и 1.5 имеют разные блоки. Возможно просто надо купить стоковые детали от 1.5. Я конечно могу ошибаться.
-
есть сток голова от 1.5
по сравнению с 1.3 шире каналы и, вроде бы, клапана.
всего 3000 р...;-)
-
впускные клапана больше,если не ошибаюсь на 2мм.
-
Топ в хумор однозначна.
Капиталить движку не зная даже какое колено стоит и какой блок это сильно.
Блоки в магазах врятли воляются, вы хоть прокладки 1300 и 1500 сравните все поймете.
-
BoZ +1 )
-
прокладки сравнивали. разные. По мне - лучше отвезти все в контору и пусть делают, а человек хочет сам познать. Вот я за него тут и пишу.
ПС. мануалов нет. сижу - диал-ап.
Нашел мануал. Пришли к выводу что оставлять будет тотже 1,3 мотор без ништяков.
-
ВСе, все вытащили. Теперь вопрос: куда посоветуете обратиться за расточкой блока, балансировкой колена, его точения (шеек) и т.д???
-
http://www.vibrorotor.ru/page2.html
http://www.spbmotor.ru/contact/
-
спс.