RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: tosha от 22 Апреля 2007, 15:40:34
-
трабл такой:
при движении на скорости около 100 на 5 передаче по трассе с включеной печкой на 3 положение температура ДВС не поднимается выше 91 градуса. при выключенной печке, но с включенным вентилятором при тех же условиях 93-94 градусов. при выключенных печке и вентиляторе96.
при простое в пробках с печкой температура поднимается намного медленнее чем с вентилятором.
это к чему->печка больше понижает температуру чем вентиль.
вопрос: что может быть не то? радиатор, термостат и помпа новые, воздушных пробок нет.
температуру показывает БК.
просьба Ф сервис не слать, ибо было бы время сделал бы.
машина не кипит, но напрягает, т.к. зацыклелся на этих цифрах.
-
а что ненравиться....в инжекторах вроде датчик срабатывания вентиоятора 104 градуса!...
печка понижает достаточно температуру....почему многие ездят летом с печкой...чтоб не закипеть ))
-
да все у тебя в порядке!!
-
утешили!
-
вентилятор радиатора в правильную сторону дует?
-
вентилятор радиатора в правильную сторону дует?
подключил так, чтобы дул от радиатора под капот. по-моему у всех так.
ПыСы до этого был включен наоборот-разницы никакой!!!