RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Etty от 18 Апреля 2007, 06:05:25
-
Начата отладка на стенде нового типа комплектации двигателя для двенашки "Дениса"...Напомню - мотор рессиверный и на гидриках...
После двух замеров (один раз довернут распредвал ) 187 сил...Настройку прекратили из за отказа генератора (несмотря на комплект шкивов установленный на двигатель для снижения скорости вращения генератора)...
После последних замеров (две недели назад )в двигатель внесен ряд изменений ...Изменена геометрия выхлопа (нестандартные доработки ) ,изменено смещение пальца относительно оси "Т" обр поршня (по моим чертежам ) ...Изменены клапанные пружинки и тарелки клапанов...Пересмотрены данные по заводским парам распредвалов...Пары разбиты по другому на основании замеров на стенде... Сделаны выводы по несоответствию данных по распредвалам от производителей...Сделаны выводы для дальнейшего практического применения -по влиянию изменения обьема двигателя на изменение характеристик работоспособности распредвалов...
Неожиданные надо признать и нелинейные результаты...По мощности конкретного мотора в этой комплектации - это только начало...Мотор - напомню рессиверный...
-
Поздравляю!Хороший результат! ;-) Тем более доработки еще продолжаются...
-
Отлично, парни...
Прогресс по работе с Нуждинскими валами налицо:-D
Аццкий кроссовый выпуск тоже решает:JustKiddi
Ждём дальнейших резалтов с ресиверного мотора..
С такими бюджетами можно эксперименты ставить...
-
где аццкую дурь берете?
-
С такими бюджетами можно эксперименты ставить...
:rollingfl
не.. не так
:((
Этот мотор одназначно ещё покажет поболее.;-)
-
Молодцы!!!!Удачи!!
-
Ом ты зверь!!!!!
патчиму..?:-(
-
Денис(хозяин 12ки)-поздравляю(это Саша,серебристая десятка1.8)!!!
-
Сань спасибо.
Продам нуждин недорого.
-
Прогресс по работе с Нуждинскими валами налицо:-D
Продам нуждин недорого.
:-D
-
:-D
Я и говорю прогресс:-D
-
;;) У меня кстати тоже ресивер...
-
Но у тебя не ТАЗ :)
-
Респект...=))) Молодцы...Умеете строить моторы appl
PS.Интересно сколько эта машинка проедет..:cool:
-
Это точно, но я стремлюсь изо всех сил.
-
Валы Нуждинские 306 град 10,6 не подошли...Верхов после 6300 с этой геометрией не было...
-
ЗДЕСЬ по САБЖу, продолжение сисег и писег в КУРИЛКЕ.
-
а какие валы в итоге? если не для всех, то можно в личку... ну очень интересно!!!
-
Денис, а можно уточнить, каков рабочий объём двигателя, какая степень сжатия и какой бюджет?
-
я тоже пытался узнать об объеме, не ответила
-
рабочий объем 1860 вроде,увеличенные клапана,точно какой диаметр не знаю.степень если не ошибаюсь 11.4.ресивер купешный(н-гр).о валах не знаю.
-
Бюджет чего?
В этом автомобиле, уже два года, постоянно что то делается с мотором.
Поэтому бюджет, конкретно этого мотора - костмасс.
-
рабочий объем 1860 вроде,увеличенные клапана,точно какой диаметр не знаю.степень если не ошибаюсь 11.4.ресивер купешный(н-гр).о валах не знаю.
НУ ... почти так.
С учётом 2-х блоков, 3-х комплектов поршней, 2-х голов, нескольких комплектов валов и это только у Дениса, не учитывая моих запасников и Стаса, кои взаимозаменяемы при нужде, ошибиться не мудрено.;-)
-
Нечто похожее сняли прошлым летом. Движок 1860 сс, степень 10.8, валы с подъёмом 9.8 мм (ресурс ГРМ), на гидриках, ресивер, контроллер Январь 5.1, работающий по ДМРВ, отсечка 8200. Мотор собирал Нечипорук Юра (наш питерский гонщик). Да, самое главное забыл сказать, машина ментовская, служебная (http://mysmiles.ru/rofl.gif). Человек периодически звонит, по движку пока проблем нет.
-
Нечто похожее сняли прошлым летом. Движок 1860 сс, степень 10.8, валы с подъёмом 9.8 мм (ресурс ГРМ), на гидриках, ресивер, контроллер Январь 5.1, работающий по ДМРВ, отсечка 8200. Мотор собирал Нечипорук Юра (наш питерский гонщик). Да, самое главное забыл сказать, машина ментовская, служебная (http://mysmiles.ru/rofl.gif). Человек периодически звонит, по движку пока проблем нет.
это случайно не 10-ка в обвесе wrs (на фее есть фоты если я правельно понял)
-
Нечто похожее сняли прошлым летом. Движок 1860 сс, степень 10.8, валы с подъёмом 9.8 мм (ресурс ГРМ), на гидриках, ресивер, контроллер Январь 5.1, работающий по ДМРВ, отсечка 8200. Мотор собирал Нечипорук Юра (наш питерский гонщик). Да, самое главное забыл сказать, машина ментовская, служебная (http://mysmiles.ru/rofl.gif). Человек периодически звонит, по движку пока проблем нет.
ога, эт не ее на фрирэйсе обсуждали? ы?
там график никто и не дождался. только слова - нечто похожее, гыгыгы
эт как ваще? типа 50 сил не хватило? а так график был бы такой же? )))
ничего личного )))
-
[OFF]я видел ее один раз пролетела нормально по набережной ууухх.......[/OFF]
хватит оффа
ОМ предупреждал наверху
Рамирес
-
ога, эт не ее на фрирэйсе обсуждали? ы?
там график никто и не дождался. только слова - нечто похожее, гыгыгы
эт как ваще? типа 50 сил не хватило? а так график был бы такой же? )))
ничего личного )))
График есть у Кирилла. Скоро поедем опять на замер, затем будем выхлоп немного переделывать- Бугров до звука докопался!
А твоё отношение ко всему этому понятно: креатифф-то прёт круче любой тачки! (http://photofile.ru/photo/van2006/2360916/small/42031776.gif)
-
График есть у Кирилла. Скоро поедем опять на замер, затем будем выхлоп немного переделывать- Бугров до звука докопался!
А твоё отношение ко всему этому понятно: креатифф-то прёт круче любой тачки! (http://photofile.ru/photo/van2006/2360916/small/42031776.gif)
ну так покажите его общественности то.
а то никакой конкретики )))
креатифф эбашит со страшной силой (;
-
Новости после возвращения нормального выпуска.
Денин 1.8 уже после первого замера показал 193.4л.с/19.6кг.
Шестерни ещё не двигали, но уже очевидно, что форсунок не хватит.
-
График есть у Кирилла. Скоро поедем опять на замер, затем будем выхлоп немного переделывать- Бугров до звука докопался!
А твоё отношение ко всему этому понятно: креатифф-то прёт круче любой тачки! (http://photofile.ru/photo/van2006/2360916/small/42031776.gif)
Бугров что ли спонсирует сей проект?:rollingfl
Видел её на песочной набережной вроде нечего так едет!
-
Новости после возвращения нормального выпуска.
Денин 1.8 уже после первого замера показал 193.4л.с/19.6кг.
Шестерни ещё не двигали, но уже очевидно, что форсунок не хватит.
Rally Service EVO :-D
Хотелось бы увидеть весь список модификаций этого чудо-двига.
-
Rally Service EVO :-D
Хотелось бы увидеть весь список модификаций этого чудо-двига.
тебе зачем? строишь тазы? или так в очередной раз :-@
-
Новости после возвращения нормального выпуска.
Денин 1.8 уже после первого замера показал 193.4л.с/19.6кг.
Шестерни ещё не двигали, но уже очевидно, что форсунок не хватит.
Что значит: "после возвращения нормального выпуска"?
-
Что значит: "после возвращения нормального выпуска"?
Был укороченный, на бок.
-
позравлямба Диниса с ХОНДАТАЗОМ, РС с очередными наработками!
[OFF]а с виду и не скажешь что почти 200 коников...[/OFF]
-
поздравляю с отличным мотором.appl
-
Кто-бы знал обьём наработок...., но оно того по резалту стоило.
-
График есть у Кирилла. Скоро поедем опять на замер, затем будем выхлоп немного переделывать- Бугров до звука докопался!
А твоё отношение ко всему этому понятно: креатифф-то прёт круче любой тачки! (http://photofile.ru/photo/van2006/2360916/small/42031776.gif)
Бугров? я упал со смеху......
зы. машина-то к гаи отношения не имеет.))))))))
-
а можно ли на график посмотреть?какой рабочий диапазон оборотов?
-
а можно ли на график посмотреть?какой рабочий диапазон оборотов?
Угол Индустриального и Революции.:-D
По САБЖу, отсканют, скоро будет.;-)
-
спс каешно но я знаю куда переехал стенд. А Кирилл че т не выкладывает новые графики.
-
интересен диапазон до 4тыс. об/мин и на каких оборотах 90лс,150лс,170лс.
-
спс каешно но я знаю куда переехал стенд. А Кирилл че т не выкладывает новые графики.
Кирилл видно погряз в работе. Что считаете достойным, берите у Кирилла в электронном виде и кидайте мне в почту. Я посмотрю, согласую с Кириллом и перекину Хаммеру. Это будет быстрее.
Сканированные графики не выкладываем!
-
интересен диапазон до 4тыс. об/мин и на каких оборотах 90лс,150лс,170лс.
Настоящим гонзчегам, диапазон до 4000 об, не интересен, инивалнуит ))))
-
да уж.. мегазачод... поздравляю))
А выпуск какой диаметр?
и длинный т.е. труба не под порогом? ))
-
А выпуск какой диаметр?
и длинный т.е. труба не под порогом? ))
Выпуск "полноценный", 60-63мм.
-
добавил графиг в первый пост
-
из-за чего провал с 2500?
-
Полка момента с 4800 до 7400 это сильно, особенно учитывая что всё это, во время подьёма мощности и до самого пика.
Осталось глянуть как оно на дороге будет, должно быть не слабо.
Хотя при таком весе из 14с может и не выехать....
из-за чего провал с 2500?
На правду не претендую, но сдаётся мне, что спицифика выхлопа.
-
Смотрю на графики двух питерских тюнинг контор - в одних есть провалы в районе 2500, в других нету ...
-
Смотрю на графики двух питерских тюнинг контор - в одних есть провалы в районе 2500, в других нету ...
Есть такое дело...;-)
-
У некоторых провалы из-за дросселей...:-D
-
Имелось ввиду ресиверные авто
-
В провале виновен резонанс...Он же виновен в большой максимальной мощности на верхах ... Важно чтоб в рабочем диапазоне (под который в том числе и трансмиссия рассчитана все было ровно и вверх...Если убрать яму- верхушка тоже может пострадать ...