RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: slaer от 08 Апреля 2007, 11:01:15
-
Нужен совет !!!
Машина 88 г всего 170 тыс пробегу не капиталеный
Удивительно но очень бодр !!! Разгонял до 180 на лысой резине
Щас надо смотреть ...
За машиной слежу щас перебераю переднююю подвеску ...
Нужен совет ...
1 Поднять мощность
2 Какой компрессор можно воткнуть ?
3 Нужен ли прямоток ?
4 Что можно сделать с воздушным фильтром ? ( замена на что ? )
5 По движке
6 Примерный диапозон по деньгам
7 Фирмы производители
Машинка бодрая рвет аж резина свестит но ток на первой ....
Актуально ли поднять мощьность процентов на 30
-
проше будет купить более мошную версию, если уж так нравится кадет. чем вкладываться в доработку этого.
это лично мое мнение.
-
проше будет купить более мошную версию, если уж так нравится кадет. чем вкладываться в доработку этого.
это лично мое мнение.
Да блин жалко !!! Тут уже знаеш каждый Каприз и его причину
, да и собого ремонта не делалось так все по мелочи !!!
Просто не хочется Говно покупать !!! Его же бабулька до 96 года в германии с нуля юзала ... Тут по Питеру Батя и то пол года в морях пол дома , а машину он мне просто так не отдал пришлось раскошелится =)))
Поэтому 2 хозяина за 19 лет это нонсанс =)
-
тогда думаю прямоток тебе врятли поможет, разве что звучать приятнее будет, нулевик на такой движке вообше не почуствуеш, компрессор вариант но слишком много переделок и это уже совсем не бюджетно. единственное может доработать голову.
-
тогда думаю прямоток тебе врятли поможет, разве что звучать приятнее будет, нулевик на такой движке вообше не почуствуеш, компрессор вариант но слишком много переделок и это уже совсем не бюджетно. единственное может доработать голову.
Так объясняй какую голову и че она дает ?
-
голову как правило не меняют а просто дорабатывают. ставят большие клапана и распред другой. опять таки зависит от стиля езды, крутиш ты мотор до последнего или нет. что конкретно можно доделать в этом не силен. обратись в какой нить тюненговый сервис. там тебе и цену сразу скажут. написал обшие понятия с которыми думаю многие согласятся.
-
Замена мотора от более мошной 2.0 версии.
-
присоединяюсь - купи себе мотор C20NXe так кажется...и 116 кобыл у тебя под капотом
-
присоединяюсь - купи себе мотор C20NXe так кажется...и 116 кобыл у тебя под капотом
Че по деньгам не в курсе ?
Мотор + установка + дороботка
-
Может с20nе ты имел в виду?
или c20xe...))))) (но в нем не 116 кобыл)
-
С20NE 115 сил
C20SEH 130
C20XE 150
есть ещё C20LET 204 вроде как.
последний несколько месяцев назад продавали за 70 или 80 тысяч рублей в Мск.
на кадетт-клубе много раз обсуждали, там иногда предложения проскальзывают.
а вообще ищи валентина, спидстера и мрака, они те всё расскажут
-
С20NE 115 сил
C20SEH 130
C20XE 150
есть ещё C20LET 204 вроде как.
последний несколько месяцев назад продавали за 70 или 80 тысяч рублей в Мск.
на кадетт-клубе много раз обсуждали, там иногда предложения проскальзывают.
а вообще ищи валентина, спидстера и мрака, они те всё расскажут
да 70 - 80 тон я не потяну потом и мотор не продашь и машина нах не нужна за 100 к такая никому
это же и подвеска + к этому и карбюратор другой все новое надо ...
это 70 + есче около 30 на всякие дороботки я тогда лучше япошку праворульную куплю 160 л с 5000 к.зеленых тубриков ( правда через родственников в хабаровске а машинка скалик , поставкой не занимаюсь =) )
-
Про карбюратор - убил.
А вообще с20xe стоит где-то 1200$
А лет - сильно редкий двигатель, отсюда и цена. (и турба там, если не знал)
-
Про карбюратор - убил.
А вообще с20xe стоит где-то 1200$
А лет - сильно редкий двигатель, отсюда и цена. (и турба там, если не знал)
скажи туда еще прямой впрыск подойдет ....
Типо инжектор не надо ставить ? ( хотя больше в карбюраторе шарю мой карб настроен на 5 с + батя сам удивился звуку матора и расходу топлива своя машина , есть своя , да и карбюратор чищу каждые 3 недели т.к каким токо г... наши тачки не кормят ... )
Я в двиглах не особо шарю ... искал норм сайты по опелю чтоб обсудить но не нашел если ты такой продвинутый мож подкинешь ссылочку ?
-
А чо, бывает прямой/кривой впрыск?
Следующей фразой вообще добил.)))
Карб на ц20лет - это круть!
vectra-club.ru
-
А чо, бывает прямой/кривой впрыск?
Следующей фразой вообще добил.)))
Карб на ц20лет - это круть!
vectra-club.ru
:laughing: И мел ввиду обычный карбюратор от своего же опеля !!!
Может надо еще с какойнибудь особой системой прыска топлива ...
"Карб на ц20лет - это круть!" фразу не понял =(((
Честно я не такой уж прикольмый механик и разбираюсь токо в том что сам влезу " чешу репу " "разберу читаю книгу , нихрена не понятно , чето исправлю и обратно воткну " метод проб и тыков !!!
А литературы по опелю действительно очень мало ... особенно по кадету ... Так что не надо стеба ... Кстати Опель очень простая машина ... У брата Мазда старенькая так там вообще ... чудо японской мысли ... Видимо все приходит с количеством времени проведенной под ней =)) ) ( это вообщем про авто )
-
ЖЖОШЬ!!!
Чувак, берёшь книжку по кадету, стоит около 200 рублей, там написано про впрыск, карбюратор и моторы которые туда ставились с их характеристиками... инет тоже есть там тоже очень много всего...
-
просто ни на один из 2-литровых двигателей не ставили карбы. они все инжекторные. А впрыск бывает разным... на 2.0- распределеный(4 форсунки, по 1 на цилиндр)
-
Нужен совет !!!
Машина 88 г всего 170 тыс пробегу не капиталеный
Удивительно но очень бодр !!! Разгонял до 180 на лысой резине
Щас надо смотреть ...
За машиной слежу щас перебераю переднююю подвеску ...
Нужен совет ...
1 Поднять мощность
2 Какой компрессор можно воткнуть ?
3 Нужен ли прямоток ?
4 Что можно сделать с воздушным фильтром ? ( замена на что ? )
5 По движке
6 Примерный диапозон по деньгам
7 Фирмы производители
Машинка бодрая рвет аж резина свестит но ток на первой ....
Актуально ли поднять мощьность процентов на 30
Ты купи лучше новую резину. Делать что либо в плане поднятия мощности - не надо.:-D
-
Ты купи лучше новую резину. Делать что либо в плане поднятия мощности - не надо.:-D
:peace: Уже на новой =) )
Нравится но только маловато ... Вчера на субарке знакомого отжигал , теперь даже за опель садится не хочется =((
-
Есть смысл понять ,что Опиль - это Опиль,а Субару - это Субару...
Без вложения бабла - ни одно авто не поедет...
Хочешь сэкономить и остаться на Опиле - Купи красивые 16-20 колеса, красивую банку...Езди по городу медленно ...Все (возможно )подумают, что чел серьезный ( едит) и просто не торопится ...При продаже машины- диски продай отдельно , банку - то же...
Карб - не трогай ...В нем (возможно )-сила ...
Если честно - не ломай машину,научись ездить,научись попадать в ДТП (и выходить из них ),потом меняй машину и живи (на дороге и не только )не понарошку...
-
Есть смысл понять ,что Опиль - это Опиль,а Субару - это Субару...
Без вложения бабла - ни одно авто не поедет...
Хочешь сэкономить и остаться на Опиле - Купи красивые 16-20 колеса, красивую банку...Езди по городу медленно ...Все (возможно )подумают, что чел серьезный ( едит) и просто не торопится ...При продаже машины- диски продай отдельно , банку - то же...
Карб - не трогай ...В нем (возможно )-сила ...
Если честно - не ломай машину,научись ездить,научись попадать в ДТП (и выходить из них ),потом меняй машину и живи (на дороге и не только )не понарошку...
Эх блин !!!
Теперь все понятно !!! Что бы ставить компрессор надо переходить на инжекторный карб , а чтобы перейти надо дохера чего менять и в итоге не факт что все будет гууд , решние напрашивается само за себя ,нах выпендриватся пока так покатаюсь , потом продам , добавлю есче бобла и возьму нармальный кар .
-
Эх блин !!!
Теперь все понятно !!! Что бы ставить компрессор надо переходить на инжекторный карб
:rollingfl :rollingfl :rollingfl
в сотый раз тебе все говорят. что карб - это карб, а инжектор - это инжектор...
как чего дельное напишут вытащите изподстола... :-D
Денис всё правильно говорит тебе. кстати для ДТП машина подходит, главное пристёгивайся ))) и учи матчасть
-
[off]Парень, случаем, не друг ДрифтоВала на Запоре? Уж больно профессионально рушит людям мозг...:-) [/off]
-
Хорошь над вьюношем прикалываться... :)
Как будто тут все с рождения оппозит от v отличали...
Ну не понимает человек, что говори, ну поправьте вежливо а не катайтесь под столом со смеха...
(хотя и правда весёлые фразы аФФтор выдаёт... ) :)
то аФФтор: Не стесняйся - спрашивай... У мя можно по опелю спросить кроме перечисленых уважаемых людей...
Впрочем тебе боле мене всё Денис написал...
Денис, 20" в жОпель кадет не влезут... Я 15" с неким трудом на 205-50-15 запихнул ( с резанием арки... Ты уж махнул не глядя... :)
-
http://www.kadett.ru/
-
А-Тоха...Ты просто -профиль резины хотел большой...50...А фирмачи - скромнее...Они "изоленты" на диски ставят и имеют большие диски в арках...
-
товарисчу ссылочку правильную кинули
велкам к нам на Кадетт.ру
там и по переделкам есть все и по движкам и по римонту
самое простое сделать из 1.3 -- 1.6 на стоковых диталях
и с распред впрыском
бюджет от 20000 руб
делаю я.
ну или могу движку махнуть, есть пара тройка 1.8 115 сильных..
тут бюджет если 1.3 и карб -- около 30000 руб