RaceWars.Ru
Авто&спорт => Колеса => Тема начата: kurl от 02 Апреля 2007, 10:42:13
-
может тема чуть не соответствует, но
поменял колёса на машине (были зимние нешипованные на штамповке - поставил ёкагаму на литых дисках). радиус тот же (может вылет чуть разный на зимних и летних колёсах - хз). колёса сбалансированные. Появилось ощущение, что все неровности дороги стали передаваться на руль гораздо сильнее, на и машину стало водить по дороге сильнее (чувствуется на колейности асфальтовых дорог и т.п.)
может ли это быть связано с колёсами или дело в подвеске, ГУРе?
-
дело не только в радиусе. размерность резины ещё как минимум из 2-х параметров состоит. узнай рекомендованные на твою машину размерности колес. если это они, то тогда дело в дисках, вероятно, что и в подвеске.
-
а может это зависеть от проставок (на моих дисках пластиковые колечки в середине стоят). Нафига они нужны (колесож на шпильках висит и прижато вроде нормально)?
-
колечки чтобы ступицу твою не разбивать
-
Радиуст ты не менял,а ширину профиля?да такое ошушение появляеться при переходе на более широкую резину плюс ты поставил литье.Все в порядке скорее всего.Было тоже самое правдо еще и радиу менял!!
И еще развал можно проверить
-
Связано это в первую очередь с увеличением ширины диска и изменением вылета. Во вторую очередь с увеличением жёсткости резины. Ну а самое простое объяснение - перекачали колёса. Проверь своим манометром, если такового нет, советую завести и по нему ориентироваться. Скорее всего к концу зимы давление в шинах упало уже немного, а в новых колёсах его сделали больше положенного. Вот тебе и жёсткость...
ПС А колечки пластмассовые облегчают установку колеса на ступицу и помогают в случае крепления болтами его центровать.
-
на счёт вылета и ширины выясню к выходным (зимние колёса остались в дальнем гараже).
давление померял - 2.0, по книжке 2.1
а если колесо на шпильках крепится - колечко пластиковое не обязательно?
-
на счёт вылета и ширины выясню к выходным (зимние колёса остались в дальнем гараже).
давление померял - 2.0, по книжке 2.1
а если колесо на шпильках крепится - колечко пластиковое не обязательно?
если гайки конусные, то необязательно.
-
если гайки конусные, то необязательно.
Подмажусь с вопросом. Как-то объездил кучу рынков и магазинов в поисках этих ступинаторов,но так и не нашёл. Где их можно найти ?
-
На Маршале на Северном есть :)
-
Связано это в первую очередь с увеличением ширины диска и изменением вылета. Во вторую очередь с увеличением жёсткости резины. Ну а самое простое объяснение - перекачали колёса. Проверь своим манометром, если такового нет, советую завести и по нему ориентироваться. Скорее всего к концу зимы давление в шинах упало уже немного, а в новых колёсах его сделали больше положенного. Вот тебе и жёсткость...
ПС А колечки пластмассовые облегчают установку колеса на ступицу и помогают в случае крепления болтами его центровать.
О! таже фигня....
Поставил на перед новую Нокию i3 175\\65 R14, и "Казанцами", и понять нечего не мог, просто бублик из рук выбивает. Уже хотел ехать на развал-схождения (мало ли чё с подвеской за 4 месяца произошло). И решил тут проверить давление, своим манометром (ибо ищо чё-то аЦкий долбит). В одном колесе давление было за 3, в другом 2,8...Убавил до 1,9, стало гораздо лучше, но всё равно осталось ощущение что это 185\\60. Прикинув, что в прошлом году я ездил на 175\\65 вАПще без намёков на это, понял что дело в диЦках (в прошлом эт были жестянки). Тогда попробовал поставил по 2-е проставки на морду, на каждую сторону (благо длинна шпилькО позволяла, которые пришлось ставить из-за "КазанцеФ"), и фсО сразу встало на свои места, и даже лучше. Рулёшка стала стабильна, колея\\неровности в асфальте практический не ощущались (по крайне мене, уже не напрягали, а то уж на на Выборгском ш. и не на Шафировском пр. лишний раз не хотел пер.переключить), в оПщем, вернулась моя любимая "ювилирность руля".
Но всё ж пришлось по проставке со стороны снять, ибо с левой стороны при полно вывороте колеса, оно цепляло за локер (не залеченые старые раныO:-) ), но в целом на рулёжку повлеяло не сильно, машина осталась тако же предсказуемой.
То kurl: если с проблемой ещё не разобрался, попробуй это лечить проставками, по шт, или по две на морду.;-)
-
пересечение пр. большевиков и ул тельмана там магазин колесо, там етих ступинаторов было много
-
пересечение пр. большевиков и ул тельмана там магазин колесо, там етих ступинаторов было много
Там никогда в жизни не было на отечественные машины ступинаторов...