RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: BmW от 02 Апреля 2007, 09:40:17
-
Доброе время суток.
Народ, дайте совет.
1 Дано: мерин 190 2.0l 118 л.с. есть желание поставить компрессор и коробку 6ти ступенчатую. На что делать упор и что ещё можно подделать для дрифта или драга. Про летний дрифт расказывали ужасы, мол кардан рвет, коробка с главной передачей рассыпаются.. В драг даже со 150 л.с. на 2.0l движке смысла мало суваться.
или с таким ведром лучше ничего не пытаться даже делать?..
2 вопрос желаю приварить вторую трубу от штанов и поставить электромагнитный клапан для переключения приямоточный/обычный глушитель. Есть у кого опыт с таким:быстро прогорит, какой клапан стоит брать и скоко л.с. теоретически будет добавляться с прямым глушителеи?
Если чтото было и повторяюсь - не пинайте сильно...
-
Какая каша у человека в голове.... Читай интернет, учи матчасть.
-
Думаю конкретный экземпляр надо оставить в покое.
Серьёзно.
-
Дли драга не то для дрифта тоже
П.С а если не хочешь все время рычать то есть глушители с регулируемым рыком
-
2 вопрос желаю приварить вторую трубу от штанов и поставить электромагнитный клапан для переключения приямоточный/обычный глушитель. Есть у кого опыт с таким:быстро прогорит, какой клапан стоит брать и скоко л.с. теоретически будет добавляться с прямым глушителеи?
Если чтото было и повторяюсь - не пинайте сильно...
представляю сие чудо,
да еще и на мерене. Глупо,
очень глупо. Нах 2 глушака?? :JustKiddi
Человек - не порти машину :-D :-D
-
с таким знанием матчасти - курить мануалы, яндекс и поиск...
про два глушителя - была темка, может кто помнит, там чувак тож хотел клапан ))) в итоге сошлись на хомячках штоле )))
-
Если есть желание - делай машинку для себя, а не для спорта. Тогда и желание не пропадёт, и результат самому понравиться. И сможеш в томже драге с такимже 190 в пару встать и намять бока) Удачи
-
спасибо. коротко и ясно. =)
-
или с таким ведром лучше ничего не пытаться даже делать?..
самое выгодное для драга\\дрифта, это попытаться ведро поменять....
я серьезно... оно дешевле будет...
-
Доброе время суток.
Народ, дайте совет.
1 Дано: мерин 190 2.0l 118 л.с. есть желание поставить компрессор и коробку 6ти ступенчатую. На что делать упор и что ещё можно подделать для дрифта или драга. Про летний дрифт расказывали ужасы, мол кардан рвет, коробка с главной передачей рассыпаются.. В драг даже со 150 л.с. на 2.0l движке смысла мало суваться.
или с таким ведром лучше ничего не пытаться даже делать?..
2 вопрос желаю приварить вторую трубу от штанов и поставить электромагнитный клапан для переключения приямоточный/обычный глушитель. Есть у кого опыт с таким:быстро прогорит, какой клапан стоит брать и скоко л.с. теоретически будет добавляться с прямым глушителеи?
Если чтото было и повторяюсь - не пинайте сильно...
Займись турбиной, соперники в драге найдутся.
-
Почитай для начала : http://www.gt-club.com/read.php?2,5402,5402#msg-5402 (http://www.gt-club.com/read.php?2,5402,5402#msg-5402)
-
я б оставил в покое,просто сделай так что бы глаз радовал себе и людям
-
BmW
мотор 102? 8кл.?
РАсточить каналы в ГБЦ Да побольше!
Поставить правельный выхлоп.
Широкую резину!
P.S.короче поговорить с грамотными людми!
p78@list.ru - кидай координаты, тебе перезвонят.
-
Можно саб купить! И красные брызговики! На драг и на дрифт не очень, зато можно выиграть наклейку СРАКЕР ГОДА! =)