RaceWars.Ru

Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Timo-o-on от 22 Марта 2007, 12:48:16

Название: Тормоза без вакуумника
Отправлено: Timo-o-on от 22 Марта 2007, 12:48:16
После установки 4 дудок схема тормозов потеряла одну составляющую - вакуумник. Вместо этого установлен ГТЦ от классики.:-D   Вопрос - каким образом добавить производительности тормозной системе? Сейчас стоят тормозные диски 14дюймов передние Про-спорт, колодки Lucas, зад сток барабаны.
Насколько спасет ситуацию переход на 15 дюймовые передние тормоза на ТАЗовском суппорте?  
Сейчас пробиваю тему насчет 4-поршневых Proma тормозов на 14дюймовые тормоза (15 стоят больше тыщи баков).
Эксплуатация - драг, и немного город.
Название: Re: Тормоза без вакуумника
Отправлено: Barbieturat от 22 Марта 2007, 13:08:29
Недавно толи на ФФ толи на ТимРс была тема про тормоза без вакуумника, поищи там... Там была какая то система на основе 2 ГТЦ
Название: Re: Тормоза без вакуумника
Отправлено: ShiG от 22 Марта 2007, 15:05:36
Тандем называеццо.
Это шоб мега-баланс между осями был, к тому же.
Название: Re: Тормоза без вакуумника
Отправлено: OM от 22 Марта 2007, 16:27:55
Выкидываешь задние тормоза и тебе хватает без вакумника.))
Название: Re: Тормоза без вакуумника
Отправлено: saniaoav от 22 Марта 2007, 16:59:59
зачем же задние то выкидывать??
Название: Re: Тормоза без вакуумника
Отправлено: OM от 22 Марта 2007, 17:07:59
Цитата: saniaoav;287153
зачем же задние то выкидывать??


В связи с основным упором эксплуотатара.;-)
Название: Re: Тормоза без вакуумника
Отправлено: Warrior от 22 Марта 2007, 17:38:02
Цитата: OM;287155
В связи с основным упором эксплуотатара.;-)


хм.. ни разу не земачал выкинутых задних тормозов у буржуев... чуть ли не мотоциклетные сзади видел, но не отсутствие :donttell:
Название: Re: Тормоза без вакуумника
Отправлено: OM от 22 Марта 2007, 19:36:21
Цитата: Warrior;287161
хм.. ни разу не земачал выкинутых задних тормозов у буржуев... чуть ли не мотоциклетные сзади видел, но не отсутствие :donttell:


Типо есть, ибо запреты бывают.;-)
А то, что отсутствие веса на данной оси и велосипедные перекаченные калёса блокурующиеся при малейшем нажатии, и только заблокировав их в дым(бум) можно продавить передние, это типа безопасность.:cool:
Найди на передних велосипедках(зад.прив.) тормоза.;-)
Название: Re: Тормоза без вакуумника
Отправлено: autopark от 22 Марта 2007, 22:16:44
Сейчас пробиваю тему насчет 4-поршневых Proma тормозов на 14дюймовые тормоза (15 стоят больше тыщи баков).
Эксплуатация - драг, и немного город.[/QUOTE]

пробивать бесполезно там теперь про-спорт рулит, а 15 у нас теперь стоят менее тыщи баков. Ты ведь у нас был с Мишаней, надо было вопросы на месте задавать. Пиши лиЧко.
Название: Re: Тормоза без вакуумника
Отправлено: 1502 от 24 Марта 2007, 02:19:19
Цитата: OM;287201
Типо есть, ибо запреты бывают.;-)
А то, что отсутствие веса на данной оси и велосипедные перекаченные калёса блокурующиеся при малейшем нажатии, и только заблокировав их в дым(бум) можно продавить передние, это типа безопасность.:cool:
Найди на передних велосипедках(зад.прив.) тормоза.;-)


А скока % тормозного усилия идёт на заднюю ось на стоковой машинке при торможении? Насколько убийственно ездить только с передней осью? :confused:
Название: Re: Тормоза без вакуумника
Отправлено: OM от 24 Марта 2007, 11:33:03
Цитата: 1502;287758
А скока % тормозного усилия идёт на заднюю ось на стоковой машинке при торможении? Насколько убийственно ездить только с передней осью? :confused:


Думаю, что для гражданского авто это не правильно и не безопасно.
Для коряги в 600-700кг передних вполне хватает, мало того, я уверен что при её весе она остановится быстрее чем стоковая десятка на всех тормозах.
Пока не снял имел выше описаную проблему.
Эфективнее было бы снять передние, но это как раз не безопасно, машина на задних докатках нифига не тормозит.
Название: Re: Тормоза без вакуумника
Отправлено: Timo-o-on от 25 Марта 2007, 17:58:37
Олег, что значит "пока не снял, имел описанную проблему"? То есть типа снял задние барабаны, заглушил контур и эффективность тормозов без ВУТ увеличилась?
Название: Re: Тормоза без вакуумника
Отправлено: OM от 25 Марта 2007, 20:16:30
Цитата: Timo-o-on;288259
Олег, что значит "пока не снял, имел описанную проблему"? То есть типа снял задние барабаны, заглушил контур и эффективность тормозов без ВУТ увеличилась?


Да.
Не просто без него, а в данной ситуации:
-зад разгружен по максимуму
-резина очень узкая
-давление в задних колёсах очень высокое
Зад блокировался в дым, не помогла смена колдуна, закрученый регулятор и смена местами на ГТЦ, но есть одно НО!!! там стояли ЗДТ, возможно с барабанами будет легче, хотя не факт.
Название: Re: Тормоза без вакуумника
Отправлено: Timo-o-on от 26 Марта 2007, 01:37:34
А спереди что стоит - 15дюймовые или 14(13) дюймовые тормоза? Если не секрет что за диски, машинки? Кстати у тебя же ресивер был - зачем те без вакуумнека?
Название: Re: Тормоза без вакуумника
Отправлено: OM от 26 Марта 2007, 11:05:56
Цитата: Timo-o-on;288508
А спереди что стоит - 15дюймовые или 14(13) дюймовые тормоза? Если не секрет что за диски, машинки? Кстати у тебя же ресивер был - зачем те без вакуумнека?


Уже дросселя.;-)
Тормоза пробовал 14 и 13, разницы не увидел.
Диски были Вега, сейчас Слик.
Название: Re: Тормоза без вакуумника
Отправлено: shruzzz от 26 Марта 2007, 11:39:32
а не думал о гидроблоке с ино?там нет вакуумника,а есть электроусилитель.это старая система абс со старых ино,нужны мозги и проводка,датчики на колеса не надо,без них будут обычные тормоза с усилителем!этот блок довольно компактный,только кто установит?