RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Reds от 04 Марта 2007, 23:09:57
-
Тут недавно поменял генератор на ВАЗ 21093. После чего начались проблемы. попью пивка, поставлю машину на сигналку и уйду...С утра возвращаюсь - а акума в ноль убита...И так неоднократно. Грешил на генератор. Сходил в магаз, поменял. Но тут тоже самое. Теперь не знаю что и думать. Ксати, замерил сопротивление - 0,5. Короче где-то наверное коротыш. Есть у кого ещё мнения?
-
Ну значит гдето утеска идёт.....а после того как поставил новый генер проверил идёт зарядка...нет ли перезаряда?
-
Может быть потребление - 0,5? Если да, это то нормально. Померь с включенной сигналкой, как вариант - акумик умер........
-
:-Dаккумик - это врятли,т.к. уже три разные вставлял :-D
Просто надоело каждый раз, паркуясь снимать клемму с АКБ...а потом через багажник задезать...Скучно это. Кто поможет чем сможет O:-) ???
и, кстати с новым генером зарядка идёт, только вольтометр пыгает, как стрелко тахометра:-(Если уде - нормально заряжает - стою, она опускается на половину
-
Ты не на приборку смотри, а проверь зарядку,потребление - в разных режимах - нормальным тестером.
-
короче не работает магнитола может там гдето каротыш просто Reds мой сосед но както загорелась проводка у магнитолы но потом работала а вот седня перестала может это всеже там
кстати может кто скажет где кумить косу по дешевли