RaceWars.Ru

Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: sp от 04 Марта 2007, 16:43:20

Название: Вакуумник
Отправлено: sp от 04 Марта 2007, 16:43:20
Подскажите в чем различия вакуумных усилителей тормозных усилий на ВАЗ?
1.Штатный
2.Торгмаш Спорт.
У меня при замене с торгмаш-а, на штатный такое ощущение что машина вообще не тормозит, давить приходится довольно сильно по сравнению с торгмаш-ем, берет в самом низу в отличее от торгмаш-а у которого чуть придавишь и машина отлично реагирует.
Название: Re: Вакуумник
Отправлено: TER от 04 Марта 2007, 20:54:12
В этом и есть разница. :)
Когда штатный перестаёт работать, то разница тоже чувствуется. :)
Название: Re: Вакуумник
Отправлено: STAN от 05 Марта 2007, 08:12:50
В курсе что работа вакуумника и ГТЦ (давление на ГТЦ) регулируется?
Название: Re: Вакуумник
Отправлено: sp от 05 Марта 2007, 08:51:48
нет, каким образом?
Название: Re: Вакуумник
Отправлено: clon7 от 05 Марта 2007, 09:35:21
Вот почитай тут:http://www.tatauto.ru/news/2004/02/03/205.html (http://www.tatauto.ru/news/2004/02/03/205.html)
Название: Re: Вакуумник
Отправлено: STAN от 05 Марта 2007, 10:07:15
Учите матчасть! Бгы
Название: Re: Вакуумник
Отправлено: v7k от 05 Марта 2007, 12:44:45
интересно, а в питере кто-нибудь может так настроить??
Название: Re: Вакуумник
Отправлено: STAN от 05 Марта 2007, 13:58:39
Не поверишь, но это умеют делать даже на Салова 70 на СТО  "АБЦ", а я уж помолчу про офиц. дилеров АВТОВАЗа типа "Питерлады". Про РаллиСервис и К.Арт даже как-то неудобно - это рутинная и стандартная процедура настройки тормозов а не "давай прокачаем" у дяди Васи в гараже.

Но только надо правильно сформулировать задачу мастеру приемщику. А приспособы у них есть. Там делов то  - отгрутить ГТЦ, замерить зазор и потом отрегулировать. Тормозить даже с задними барабанами будет не хуже сраного Логана :rollingfl

Доверьте машину в руки профессионалов, которые знают что и как надо крутить в ТАЗаз.

Но берегите потом задний бампер! :peace:
Название: Re: Вакуумник
Отправлено: saniaoav от 05 Марта 2007, 16:53:08
ребята а кто-нибудь слышал про 9" вакуумник на 10? (если я не путаю с размером, он вообщем должен быть больше стандартного в диаметре...), я где-то в зарулем вычитал про него, мол он имеется на вазе, существует в природе....
и его вроде как могут ставить по заказу....
кто-нибудь видел его??
Название: Re: Вакуумник
Отправлено: gli-ok от 07 Марта 2007, 11:00:09
Цитата: STAN;277997
Не поверишь, но это умеют делать даже на Салова 70 на СТО  "АБЦ", а я уж помолчу про офиц. дилеров АВТОВАЗа типа "Питерлады". Про РаллиСервис и К.Арт даже как-то неудобно - это рутинная и стандартная процедура настройки тормозов а не "давай прокачаем" у дяди Васи в гараже.

Но только надо правильно сформулировать задачу мастеру приемщику. А приспособы у них есть. Там делов то  - отгрутить ГТЦ, замерить зазор и потом отрегулировать. Тормозить даже с задними барабанами будет не хуже сраного Логана :rollingfl

Доверьте машину в руки профессионалов, которые знают что и как надо крутить в ТАЗаз.

Но берегите потом задний бампер! :peace:


Трубки от ГТЦ при этом откручивать надо? Те последующая прокачка требуется?