RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Русланыч от 01 Марта 2007, 22:14:01
-
всем привет.у меня ваз 21083. Я хочу затюнить мотор. Я слышал,что в ГБЦ можно поставить BMW клапана и расточить все каналы так ли это?может кто нить знает. И еще слышал тему про алюминиевый моховик-что это за вещь?и посоветуй что можно сделать со второй половиной мотора и что получиться по деньгам примерно? и про карбюратор чо-нибудь напишите:)
-
Тебе в Ралли-Сервис или К.арт. Там подробно ответят на все вопросы. Контакты есть в дисконтной системе. или пошукай поиск. удачи.
-
всем привет.у меня ваз 21083. Я хочу затюнить мотор. Я слышал,что в ГБЦ можно впердолить BMW клапана и раздраконить все каналы так ли это?может кто нить знает. И еще слышал тему про алюминиевый моховик-что это за хрень?и посоветуй что можно сделать со второй половиной мотора и что получиться по деньгам примерно? и про карбюратор чо-нибудь напишите:)
каков бюджет???? и что хочется получить????
а что маховик?? сам по себе он ни чего не даст...разве что крутильный мотор строить.....
-
в поиск, сто раз уже это обсуждали
-
Тебе в Ралли-Сервис или К.арт. Там подробно ответят на все вопросы. Контакты есть в дисконтной системе. или пошукай поиск. удачи.
а в sr-motosport несмогут помоч?
-
каков бюджет???? и что хочется получить????
а что маховик?? сам по себе он ни чего не даст...разве что крутильный мотор строить.....
маховик это дакучи.хотелосьбы узнать облегчить старый или заморочиться с алюм.а бюджет неважен просто хочется нормально зарядить карб.21083.ставить иномарочный мотор нехочется,и инжектор тоже
-
алюминиевый не ставь, если уж так надо облегчи то что есть, но эффекта от этого будет мало. Начни с вала головки впуска и выпуска.
-
В поиск.
-
Я слышал,что в ГБЦ можно поставить BMW клапана и расточить все каналы так ли это?
извини, не сдержался :-D просто когда первый раз полез за инфой по ремонту бимера, первое что выдал яндекс - аналогичный вопрос но наоборот - можно ли на бмв поставить классические клапана :-D
кстати могу и ответ сказать, может поможет - на бимер класиковские клапана встают, но прогорают - там какой-то вторичный размер не совпадает ... имхо в обратную сторону тоже выплывут подвохи и смысла в данной операции ноль - на бимер клапан стоит около полтинника (точно не помню - не то 45 нето 75, ориг.) а размер у них вообщем одинаков ...
---
сорр, не заметил что 08 авта ... тогда вообще ничего не скажу путного :-P
-
отписал в личку
-
Клапана БМВ или специальные 39/34 ставим с соответствующими доработками при сильном увеличении каналов ...Аллюминиевый "маховик" -ненадо...Про какую половинку мотора идет речь? Там же не роторный двухсекционник...
Из полезного - есть очень много всяких железяк позволяющих получить неожиданную динамику авто...И дело не в деньгах,а в целесообразности ... Просмотри форум,тут все есть,будут вопросы -звони...