RaceWars.Ru

Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: rukez от 24 Февраля 2007, 00:53:28

Название: Вопрос по уменьшению ходов кулисы
Отправлено: rukez от 24 Февраля 2007, 00:53:28

Собственно ввиду болезни :( вскрытие мотора временно откладывается, так что помучаю вас второстепенными вопросами :)
Итак, на 605ом пыжеге изначально убогая кулиса - ход мягко скажем великоват, включения передач тоже не отличаются особой чёткостью - вообщем с коробками аудюшек и биммеров ни в какое сравнение не идет :( Есть желание (даже скорее необходимость) уменьшить ходы и по возможности увеличить информативность кулисы - может кто делал такую операцию на 605ом ? Или помочь может только кородходная кулиса ? Её внедрение может пройти без куроченья кузова и салона ? Цена вопроса на "домик" под заказ насколько я помню около 3-6 тыков ? И как оно сказывается на ресурсе самой коробки ? Не отомрут синхрики после пары включений ?

Название: Re: Вопрос по уменьшению ходов кулисы
Отправлено: tosha от 26 Февраля 2007, 09:39:41

выложи какую-нить схемку всего привода-придумать можно все.

Название: Re: Вопрос по уменьшению ходов кулисы
Отправлено: rukez от 26 Февраля 2007, 09:46:28

кулиса :
http://www.elcats.ru/peugeot/parts.asp?smod=Z6F&subgrp=12465&unit=24A30A
вилка х.з. какая, из три варианта, ориентировочно что-то типа этого :
http://www.elcats.ru/peugeot/parts.asp?smod=Z6F&subgrp=12565&unit=25A10A
но как я понимаю вилка тут не при делах :)

Название: Re: Вопрос по уменьшению ходов кулисы
Отправлено: tosha от 26 Февраля 2007, 12:32:44

:doh: :surprise:
а хде сам рычаг-то?