RaceWars.Ru
Авто&спорт => Истории постройки => Тема начата: MIHEY от 14 Января 2007, 22:35:48
-
После недолгой эксплуатации этого авто, дядюшке Джу пришла в голову идея поехать в ралли. В связи с этим было принято решение обратиться к специалистам в данных вопросах.
Началось сношение мозгов различным сракерам.
Для сбора информации и получения консультаций заехали в Дилижанс (Спасибо Сергею GT). После были проведены разговоры с овощами ЧеРаллиТим. Окончательно подбила на все мероприятие пьянка у Бюста.
На неделе собраны необходимые девайсы:
Ремни взяты у Xtremmer`a
Ковш без обшивки у Мега-Влада
В итоге ковш Влада было решено не ставить, а приобрести у Адама 2 других, более мягких.
По программе пьянка-гараж-пьянка-гараж были выполнены работы по разборке салона, а так же установке двух стульев.
В программе доработка подвески, установка доп-фар, покраска авто, установка защиты и решение вопроса с колесами.
В данный момент есть желание успеть привести авто в состояние, позволяющее ехать в Ралли Луга 27 числа, если его не отменят.
По возможности будем делать фото.
Огромное спасибо выражается коллективу ЧеТим. В частности Тимону, Адаму, Спидстеру, Бутсу, Русе, Димасу и всем остальным, кто принимал участие в данном проекте.
GT GARAGE порадовал нас с Джу своим приветствием, принятым теплом, реальным желанием помочь и пояснением многих моментов.
Всем спасибо.
-
здаров MIHEY , спасибо что написал мне на мыло , честно заинтересован очень в фиестах из которых спорт авто делают , я из железа сейчас на свою устанавливаю .
двигатель Zetec 2.0 16кл. , многодроссельный впуск , коллектор выпускной 4-1 , низ стандарт , голова только стаканчики и пружинки , ЭБУ ЭФИС , коробка - ряд+пара+дисковая блокировка , каркас безопасности .
Из того что уже стояло , полное отсутствие салона :) , ковш ОМР , тормоза перед вентилируемые перфорированые 260мм. диски и однапоршневые суппорта , зад стандарт передние 221мм. и суппорта с передка . Куча 17-15-14 колес .
Фотки так и не смог выложить тебе на мыло скину , выложишь тут .
С уважением , Михаил .
-
Спабо, Михаил, что отписались. Просьба модеров не тереть.
Наша Фиеста вчера наотказ пошла. Не захотела заводиться. После отключения АКБ попросил код ОКТАН-4. Код нашли, но причина не ушла. Нет искры от катушки и все. Думаем, что все таки ОКТАН-4, больше нечему, т.к. машина стояла пол года и завелась без проблем. Сегодня будеи мучать это хитрое устройство. Возможно деинсталлируем его во избежание подобных проблем.
-
а мы наверно на днях еще одну фиесту курим , тоже 88 год , только настоящая ХР2 , гы-гы и будет у нас две настоящих ХРки .
-
Все ещё длится работа над подготовкой кузова к покраске. Была проведена проводка под доп.фары, а так же подготвлены отверстия для их крепления.
Икзибиты ГТ-Гаража пришли к окончательному дизайнерскому решению относительно боегого раскрасал. Осталось дело за малым.
Жестких курьезов не было, если не учитывать то, что дядя Джу вместо аккуратной деинсталляции дверной ручки, попросту взял её и вырвал. Теперь он попадает в салон только при моем желании:-D
Куплен резонатор и задняя банка
Резнатор 51мм SIEMONS
Глушитель 51мм PASSIK, оконечник 103мм нержавейка
(http://photofile.ru/photo/kir12/2359381/large/41985950.jpg)
За что огромное спасибо Кириллу на 2112 с нашего форума.
Параллельно идет обмозговывания того, какие аммо можно поставить вместо штатных.
У того же Кирилла было взято 2 аммортизатора от зубилы. Попробуем вкарячить:-)
-
Параллельно идет обмозговывания того, какие аммо можно поставить вместо штатных.
У того же Кирилла было взято 2 аммортизатора от зубилы. Попробуем вкарячить:-)
Михей, если не удастся поставить аморты от зубилы, то могу предложить KYB, на MkIII есть Excel-G в наличии на складе в Питере (если есть желание успеть к Луге). Под заказ можно сделать Ultra-SR, но его придется ждать.
-
(http://foto.mail.ru/mail/scottik777/17/i-21.jpg)
В пополнени девайсов вот эти самые диски. Так же поднялись ещё и на спортивный руль. Огромное спасибо Скотту. Одна бессонная ночь, пол бака бензина, дорога со Святогорска и обратно... и вот теперь ещё и рабочий день... жжесть...
-
нивапрос))
удачи в постройке =))
-
(http://foto.mail.ru/mail/scottik777/17/i-21.jpg)
В пополнени девайсов вот эти самые диски. Так же поднялись ещё и на спортивный руль. Огромное спасибо Скотту. Одна бессонная ночь, пол бака бензина, дорога со Святогорска и обратно... и вот теперь ещё и рабочий день... жжесть...
И диски не подошли!:-( Нада проставки и пока непонятки с дырками!
-
что имеено не подошло?дырки?
-
что имеено не подошло?дырки?
Не подходит вылет и дырки тоже похоже не те...
-
на счёт вылета речь не шла вообще, в на счёт дырок я Михея специально спрашивал
-
у фиесты 4 отверстия на 108 радиусе (4х108) вылет (ЕТ) 35-38 , подходят только от форда .
-
могут еще от ауди 80 бочки подойти но там центральное отверстие меньше чем 63,4мм , надо будет на токарный станок .
-
у фиесты 4 отверстия на 108 радиусе (4х108) вылет (ЕТ) 35-38 , подходят только от форда .
и от Пежо, кстати ;)
-
С дисками намудрим. Проставк, расточка дырок. Посмотрим. Получиться, так получиться, нет, так нет.
Машина покрашена.
ГТ-гараж и весь коллектив ИксЗибитов благодарим за отличный дизайн-проджект.
Переходим ко всяким слесарным работам.
Скоро будут фото.
-
Вот фото с гонки
-
Дальше-то вложения планируются?
-
им бы хотя бы долги за неё раздать =)
-
Ты в каждой бочке затчка.Их долги - это их долги, а я не твое дело. ИМХО.
-
ничё что они мне должны...
-
Поживем, посмотрим.
В данный момент проjekt приостановлен, т.к. никуда не могу попасть из-за дибильного графика работы :(